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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖甲為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,圖乙表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問(wèn)題。(20分)
圖甲
圖乙
(1)描述②線經(jīng)過(guò)的A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。(6分)
(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點(diǎn),根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。(6分)
(3)對(duì)規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認(rèn)為哪一條更合理?簡(jiǎn)述理由。(8分)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖甲為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,圖乙表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問(wèn)題。(20分)
圖甲
圖乙
(1)描述②線經(jīng)過(guò)的A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。(6分)
(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點(diǎn),根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。(6分)
(3)對(duì)規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認(rèn)為哪一條更合理?簡(jiǎn)述理由。(8分)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖1為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,圖2表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問(wèn)題。(30分)
(1)描述圖中A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。
(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點(diǎn),根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。
(3)分析圖中B峽谷的形成原因。
(4)對(duì)規(guī)劃中的①、②兩條線路,你認(rèn)為哪一條更合理,簡(jiǎn)述理由。
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科目:高中地理 來(lái)源:2013-2014學(xué)年河南省原名校高三上學(xué)期期聯(lián)考地理試卷(解析版) 題型:綜合題
鄭渝(鄭州至重慶)鐵路是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要線路,初步規(guī)劃有①線、②線兩種方案。圖甲為鄭渝高速鐵路規(guī)劃示意圖,圖乙表示A山地垂直地域分異狀況。讀圖回答問(wèn)題。(10分)
(1)描述②線經(jīng)過(guò)的A山地南坡與北坡垂直自然帶譜的差異,并分析原因。(5分)
(2)夏秋季節(jié),甲地附近有夜間多雨的現(xiàn)象。結(jié)合地形特點(diǎn),根據(jù)熱力環(huán)流原理分析其原因。(3分)
(3)規(guī)劃的①線、②線兩種方案中,與②線比較,關(guān)于①線的說(shuō)法,正確的是( )(2分)
A.①線所經(jīng)地區(qū)占用的耕地較少 B.①線所經(jīng)地區(qū)地形平坦,施工難度較小
C.①線比②線的征地費(fèi)用低 D.①線比②線線路長(zhǎng),投資成本高
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