2009年10月11日,中國第26次南極考察隊從上海出發(fā)。當(dāng)?shù)貢r間11月1日8時10分(北京時間11月1日4時10分),“雪龍”號極地考察船自西向東越過180°經(jīng)線,駛?cè)胪ǔR饬x上的西風(fēng)帶。結(jié)合圖3(箭頭代表洋流流向),回答下列各題。

“當(dāng)?shù)貢r間”是指

A.180°經(jīng)線所在時間        B.東12時區(qū)的區(qū)時

C.西12時區(qū)的區(qū)時          D.東西十二區(qū)的區(qū)時

“雪龍”號極地考察船“駛?cè)胪ǔR饬x上的西風(fēng)帶”的位置在

A.①地附近 B.②地附近 C.③地附近 D.④地附近

以③為中心的環(huán)流圈

A.其中的一支是西澳大利亞暖流     B.是南半球的中高緯環(huán)流

C.是南半球的副熱帶環(huán)流 D.位于印度洋,洋流流向會隨季節(jié)而改變

【小題1】B

【小題2】A

【小題3】C


解析:

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

2009年10月11日上午10時許,我國第26次南極科學(xué)考察隊乘坐“雪龍”號極地科考船,從上海浦東外高橋的中國極地考察國內(nèi)基地出發(fā),啟程前往南極。右圖為“以南極點為中心的半球投影圖”。讀圖,回答11~13題。

11.“雪龍?zhí)枴背霭l(fā)時,全球位于11日的范圍是(  )

A.30°W向東到180°            B.120°E向東到180°

C.30°W向西到180°            D.120°E向西到180°

12.M處的洋流在圖中的流動方向和性質(zhì)分別為(  )

A.順時針、暖流                 B.順時針、寒流

C.逆時針、暖流                 D.逆時針、寒流

13.運用現(xiàn)代技術(shù)可減少海洋風(fēng)暴對航行的影響,下列3S技術(shù)的應(yīng)用,正確的是(  )

A.運用GPS可及時獲取風(fēng)暴發(fā)展過程的數(shù)據(jù)

B.利用GIS可對海洋風(fēng)暴的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析

C.利用RS可判斷海洋風(fēng)暴的風(fēng)力大小

D.RS可提供海洋風(fēng)暴的三維坐標(biāo)

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科目:高中地理 來源: 題型:

中國第26次南極科學(xué)考察隊2009年10月11日于上海啟航,除執(zhí)行長城站、中山站的常規(guī)科學(xué)考察和后勤保障任務(wù)外,將重點進(jìn)行昆侖站和格羅夫山的內(nèi)陸科學(xué)考察。于2010年4月10日返回上海。讀圖,完成6~7題。

6.圖中M地常年盛行的風(fēng)向是(  )

A.東南風(fēng)                                                    B.東北風(fēng)

C.西南風(fēng)                                                    D.西北風(fēng)

7.若某科考隊員于某日北京時間13時30分在M地觀測到太陽位于地平線上,當(dāng)他再次觀測到太陽位于地平線上的時間間隔是(  )

A.19小時                                                    B.21小時

C.22小時                                                    D.24小時

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科目:高中地理 來源: 題型:

中國第26次南極科學(xué)考察隊于2009年10月11日在上海啟航,2010年4月10日返回上海。該次科考活動除執(zhí)行長城站、中山站的常規(guī)科學(xué)考察和后勤保障任務(wù)外,重點對昆侖站和格羅夫山的內(nèi)陸進(jìn)行了科學(xué)考察。讀下圖,完成8~9題。

8.圖中M地常年盛行的風(fēng)向是(  )

A.東南風(fēng)                                                    B.東北風(fēng)

C.西南風(fēng)                                                    D.西北風(fēng)

9.若某科考隊員于某日北京時間13時30分在M地觀測到太陽位于地平線上,當(dāng)他再次觀測到太陽位于地平線上的時間間隔是(  )

A.19小時                                                    B.21小時

C.22小時                                                    D.24小時

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科目:高中地理 來源:2010年江蘇泰州中學(xué)高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題

根據(jù)下列材料,回答相關(guān)問題。(10分)
材料一  2009年10月11日上午10時許,我國南極科學(xué)考察隊乘坐“雪龍”號極地科考船,從上海浦東外高橋的極地考察國內(nèi)基地出發(fā),啟程前往南極。此次考察為期約180天,擬定于次年4月10日返回上海。
材料二 此次前往南極科考航線示意圖

(1)科考船從上海出發(fā)時,沿途海域此時多臺風(fēng)天氣,下列關(guān)于該天氣系統(tǒng)的示意圖中,正確的是( )(2分)

(2)圖中③點所在地的氣候類型是  ,其成因是  。(3分)
(3)經(jīng)過圖中②點海域附近時,周圍海域與陸地上的等溫線分布如右圖所示,此時影響甲處等溫線彎曲的主要因素是  ,影響乙處等溫線彎曲的主要因素是  。(2分)

(4)下列說法中,正確的是( )(雙選題)(3分)

A.中山站盛行勢力強勁的東北風(fēng)
B.南極大陸終年嚴(yán)寒,最主要的原因是緯度高
C.此次科考期間易觀察到極光現(xiàn)象,是研究極光的最佳時機
D.經(jīng)過④海域時遇到的西風(fēng)漂流,其性質(zhì)為寒流

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