Question

【題目】滬漢蓉鐵路經(jīng)過多種地形區(qū)，多次跨越江河，修建難度大。讀下圖，完成下列各題。

【1】下列關于圖示路段鐵路建設過程中遇到的困難，說法正確的是

A. 沿途多為高原地形，地形崎嶇不平 B. 鋪設路軌時需克服凍土層

C. 沿線河網(wǎng)密布，架設橋梁多 D. 穿過地區(qū)均經(jīng)濟落后，資金不足

【2】下列關于滬漢蓉鐵路修建的重要意義，說法正確的是

A. 優(yōu)化了交通網(wǎng)，提高了東西部貨物的運輸效率

B. 縮短了華北地區(qū)和川渝地區(qū)的運輸距離

C. 加快了少數(shù)民族地區(qū)脫貧步伐，鞏固了邊疆的國防

D. 加強了東中西地區(qū)優(yōu)勢互補，促進了區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展

Answer 1

【答案】

【1】 C

【2】 D

【解析】

【1】沿途多經(jīng)過丘陵山區(qū)，并不是高原地形，A錯誤；該鐵路途徑地區(qū)位于我國南方地區(qū)，無需克服凍土層，B錯誤；沿途多次跨越河流，架設橋梁多，C正確；沿途經(jīng)過地區(qū)不全是經(jīng)濟落后地區(qū)，D錯誤。

【2】該鐵路是高鐵客運專線，增大了鐵路聯(lián)網(wǎng)效應，不能緩解了長江沿江貨運壓力；滬漢蓉鐵路是沿長江鐵路線，并沒有縮短華北地區(qū)與川渝地區(qū)的運輸距離；該鐵路可以加快沿線地區(qū)的務工、旅游等的客流運轉，但沿途大多不是少數(shù)民族貧困地區(qū)，同時該鐵路也并沒有位于邊疆地區(qū)；形成以武漢為中心的“十”字鐵路結構，從武漢到全國各大城市更快捷，進而加強了東中西各地優(yōu)勢互補，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展。ABC錯誤，D正確。