青藏鐵路穿越有“世界屋脊”之稱的青藏高原，成為世界上海拔最高的鐵路。據(jù)此回答19～21題。

19．青藏高原地區(qū)青稞、小麥、豌豆等農(nóng)作物，單位面積產(chǎn)量較高的主要原因是�。ā　。�

A．氣溫高，雨量充沛　　　　　　        B．晴天多，日照時(shí)間長，光照條件優(yōu)越

C．氣溫偏低，水分蒸發(fā)少　　　　       D．農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高

20．青藏地區(qū)的農(nóng)田、村鎮(zhèn)、城市主要分布在�。ā　。�

A．三江源地區(qū)                                       B．橫斷山及雅魯藏布江大拐彎地區(qū)

C．湟水谷地　　　　                  D．柴達(dá)木盆地

21．規(guī)劃中的進(jìn)藏鐵路有青藏、滇藏等線路，目前首先興建青藏鐵路的最重要原因是　（　�。�

A．滇藏鐵路要穿越我國地震、泥石流和滑破多地區(qū)

B．滇藏鐵路線路太長、且沿線地區(qū)氣候惡劣

C．青藏鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，鐵路建設(shè)的投資較大

D．青藏鐵路的建設(shè)主要是為了開發(fā)藏北地區(qū)的礦產(chǎn)資源

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：2004全國各省市高考模擬試題匯編·地理 題型：013

青藏鐵路二期工程已于2001年6月29日開工，該鐵路穿越有“世界屋脊”之稱的青藏高原，將成為世界上海拔最高的鐵路。據(jù)此回答下題。

青藏高原地區(qū)青稞、小麥、豌豆等農(nóng)作物，單位面積產(chǎn)量較高的主要原因是

[　　]

A．氣溫高，雨量充沛

B．晴天多，日照時(shí)間長，光照條件優(yōu)越

C．氣溫偏低，水分蒸發(fā)少

D．農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高

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科目：高中地理 來源： 題型：

青藏鐵路二期工程已于2001年6月29日開工，該鐵路穿越有“世界屋脊”之稱的青藏高原，將成為世界上海拔最高的鐵路。據(jù)此回答下面試題。

青藏高原地區(qū)青稞、小麥、豌豆等農(nóng)作物，單位面積產(chǎn)量較高的主要原因是

A．氣溫高，雨量充沛                       B．氣溫偏低，水分蒸發(fā)少

C．晴天多，日照時(shí)間長，光照條件優(yōu)越       D．農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高

青藏地區(qū)的農(nóng)田、村鎮(zhèn)、城市主要分布在

A.三江源地區(qū)                       B.橫斷山及雅魯藏布江大拐彎地區(qū)

C.藏北高原和昆化山南麓             D.雅魯藏布江谷地、湟水谷地

“青藏鐵路”的規(guī)劃表明

A．自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素

B．先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效克服交通運(yùn)輸線建設(shè)中的自然障礙

C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

D．社會經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對鐵路區(qū)位選擇的影響并不明顯

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科目：高中地理 來源：2010年山東莘縣高一下學(xué)期學(xué)分認(rèn)定聯(lián)合考試地理卷 題型：選擇題

青藏鐵路二期工程已于2001年6月29日開工，該鐵路穿越有“世界屋脊”之稱的青藏高原，將成為世界上海拔最高的鐵路。據(jù)此回答28——30題。

1.青藏高原地區(qū)青稞、小麥、豌豆等農(nóng)作物，單位面積產(chǎn)量較高的主要原因是

A．氣溫高，雨量充沛                       B．氣溫偏低，水分蒸發(fā)少

C．晴天多，日照時(shí)間長，光照條件優(yōu)越       D．農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高

2.青藏地區(qū)的農(nóng)田、村鎮(zhèn)、城市主要分布在

A.三江源地區(qū)                       B.橫斷山及雅魯藏布江大拐彎地區(qū)

C.藏北高原和昆化山南麓             D.雅魯藏布江谷地、湟水谷地

3.“青藏鐵路”的規(guī)劃表明

A．自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素

B．先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效克服交通運(yùn)輸線建設(shè)中的自然障礙

C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

D．社會經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對鐵路區(qū)位選擇的影響并不明顯

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

青藏鐵路穿越有“世界屋脊”之稱的青藏高原，成為世界上海拔最高的鐵路。據(jù)此回答19～21題。

19．青藏高原地區(qū)青稞、小麥、豌豆等農(nóng)作物，單位面積產(chǎn)量較高的主要原因是　（　�。�

A．氣溫高，雨量充沛　　　　　　        B．晴天多，日照時(shí)間長，光照條件優(yōu)越

C．氣溫偏低，水分蒸發(fā)少　　　　       D．農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度高

20．青藏地區(qū)的農(nóng)田、村鎮(zhèn)、城市主要分布在�。ā　。�

A．三江源地區(qū)                                       B．橫斷山及雅魯藏布江大拐彎地區(qū)

C．湟水谷地　　　　                  D．柴達(dá)木盆地

21．規(guī)劃中的進(jìn)藏鐵路有青藏、滇藏等線路，目前首先興建青藏鐵路的最重要原因是�。ā　。�

A．滇藏鐵路要穿越我國地震、泥石流和滑破多地區(qū)

B．滇藏鐵路線路太長、且沿線地區(qū)氣候惡劣

C．青藏鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，鐵路建設(shè)的投資較大

D．青藏鐵路的建設(shè)主要是為了開發(fā)藏北地區(qū)的礦產(chǎn)資源

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