對當前我國重點繼續(xù)建設(shè)的煤礦的敘述正確的是

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A．山西的大同、平朔

B．內(nèi)蒙古的霍林河、伊敏、元寶山、準格爾

C．黑龍江的鐵法和雙鴨山、兗州、淮南

D．陜西和寧夏邊境的神府東勝

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源： 題型：

連接長江三角洲、珠江三角洲和東南沿海地區(qū)的杭州—寧波—福州—深圳客運專線是我國重點規(guī)劃建設(shè)的鐵路縱線之一。

修建杭州—寧波—福州—深圳客運專線的有利自然條件是     （    ）

A．經(jīng)過經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，資金雄厚   B．沿海地我夏季高溫多雨

C．沿海地區(qū)，地勢比較平坦   D．沿線地質(zhì)條件復雜

決定杭州—寧波—福州—深圳客運專線的修建的主要因素是       （    ）

A．長三角和珠三角經(jīng)濟發(fā)展的需要 B．便于東部和中西部的聯(lián)系

C．技術(shù)條件發(fā)展較快，能解決自然障礙D．促進廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移需要

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科目：高中地理 來源： 題型：

連接長江三角洲、珠江三角洲和東南沿海地區(qū)的杭州—寧波—福州—深圳客運專線是我國重點規(guī)劃建設(shè)的鐵路縱線之一。

修建杭州—寧波—福州—深圳客運專線的有利自然條件是     （    ）

A．經(jīng)過經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，資金雄厚   B．沿海地我夏季高溫多雨

C．沿海地區(qū)，地勢比較平坦   D．沿線地質(zhì)條件復雜

決定杭州—寧波—福州—深圳客運專線的修建的主要因素是       （    ）

A．長三角和珠三角經(jīng)濟發(fā)展的需要 B．便于東部和中西部的聯(lián)系

C．技術(shù)條件發(fā)展較快，能解決自然障礙D．促進廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移需要

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科目：高中地理 來源：2013屆遼寧省高二上學期期末考試地理試卷 題型：選擇題

連接長江三角洲、珠江三角洲和東南沿海地區(qū)的杭州—寧波—福州—深圳客運專線是我國重點規(guī)劃建設(shè)的鐵路縱線之一。回答25～26題

1.修建杭州—寧波—福州—深圳客運專線的有利自然條件是                

    A．經(jīng)過經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，資金雄厚       B．沿海地我夏季高溫多雨

    C．沿海地區(qū)，地勢比較平坦           D．沿線地質(zhì)條件復雜

2.決定杭州—寧波—福州—深圳客運專線的修建的主要因素是               

    A．長三角和珠三角經(jīng)濟發(fā)展的需要          

B．便于東部和中西部的聯(lián)系

    C．技術(shù)條件發(fā)展較快，能解決自然障礙     

D．促進廣東省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移需要

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

連接長江三角洲、珠江三角洲和東南沿海地區(qū)的杭州—寧波—福州—深圳客運專線是我國重點規(guī)劃建設(shè)的四條鐵路縱線之一。這條鐵路全程貫通后,將貫通中國經(jīng)濟雙“引擎”---長江三角洲與珠江三角洲,并形成香港、深圳到廈門、漳州范圍的沿海片區(qū)3小時經(jīng)濟圈。

（1）鐵路交通有什么優(yōu)缺點？

 

（2）修建杭州—寧波—福州—深圳客運專線的有利自然條件有哪些？不利的自然條件是什么？

 

（3）杭州—寧波—福州—深圳客運專線的全程貫通對我國經(jīng)濟發(fā)展有何意義？

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