我國將投資212億元人民幣建設上海經(jīng)武漢、荊州、宜昌、恩施至重慶的沿江鐵路。建成后，上海至武漢，武漢至重慶可以實現(xiàn)夕發(fā)朝至。讀圖6結合材料回答17—18題。

1.對該鐵路走向選擇起決定作用的因素有     

A．自然條件和科技水平 B．自然條件和資源的分布

C．政府的決策和人們的愿望               D．城市的分布和資源的分布

2.從經(jīng)濟的角度考慮，滬渝間的普通大宗貨物運輸方式還可以選擇             

A．空運               B．水運           C．空運           D．任意

 

【答案】

 

1.D

2.B

【解析】略

 

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：

我國將投資212億元建設上海至重慶的沿江鐵路。鐵路建成后，上海至武漢、武漢至重慶夕發(fā)朝至，比坐船快許多倍。據(jù)此回答下列各題。

對該鐵路走向起決定性作用的區(qū)位因素有

A．自然條件和科技水平  B．城市分布和資源分布

C．自然條件和資源分布   D．政府決策和個人的需求

下列關于該鐵路建設的意義，敘述錯誤的是

A．有利于改善我國東西交通緊張的狀況，為長江航運分流 

B．有利于西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施

C．與浙贛線、京九線、京廣線、京滬線垂直相交，形成綜合運輸網(wǎng)

D．有利于國防建設、民族團結

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科目：高中地理 來源： 題型：

我國將投資212億元人民幣建設上海經(jīng)武漢、荊州、宜昌、恩施至重慶的沿江鐵路。建成后，上海至武漢，武漢至重慶可以實現(xiàn)夕發(fā)朝至。讀圖6結合材料回答下面試題。

對該鐵路走向選擇起決定作用的因素有        

A．自然條件和科技水平       B．自然條件和資源的分布

C．政府的決策和人們的愿望   D．城市的分布和資源的分布

從經(jīng)濟的角度考慮，滬渝間的普通大宗貨物運輸方式還可以選擇  

A．空運    B．水運    C．空運   D．任意

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科目：高中地理 來源：2011年甘肅省高一下學期第二次階段性測試地理卷 題型：選擇題

我國將投資212億元人民幣建設上海經(jīng)武漢、荊州、宜昌、恩施至重慶的沿江鐵路，建成后。上海至武漢，武漢至重慶可以實現(xiàn)夕發(fā)朝至。據(jù)此回答下列各題。

1.對該鐵路走向選擇起決定作用的因素有(    )。

A．自然條件和科技水平        B．自然條件和資源的分布

C．政府的決策和人們的愿望    D．城市的分布和資源的分布

2.下列關于建設該鐵路的意義，敘述錯誤的是(    )。

A．與浙贛線、京廣線、京九線相互平行，形成綜合運輸網(wǎng)

B．有利于我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的實施

C．有利于國防建設，促進地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展

D．有利于改善我國東西交通緊張狀況，合理布局交通網(wǎng)

 

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科目：高中地理 來源：2010年吉林省高一下學期期末考試地理卷 題型：選擇題

我國將投資212億元人民幣建設上海經(jīng)武漢、荊州、宜昌、恩施至重慶的沿江鐵路。建成后，上海至武漢，武漢至重慶可以實現(xiàn)夕發(fā)朝至。讀圖6結合材料回答17—18題。

1.對該鐵路走向選擇起決定作用的因素有           

A．自然條件和科技水平       B．自然條件和資源的分布

C．政府的決策和人們的愿望   D．城市的分布和資源的分布

2.從經(jīng)濟的角度考慮，滬渝間的普通大宗貨物運輸方式還可以選擇 

A．空運    B．水運    C．空運   D．任意

 

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