【題目】2014年11月起,國家要求武漢等14個城市劃定城市邊界,對“攤大餅”式城市發(fā)展模式加以遏制。下圖為武漢城市邊界規(guī)劃示意圖,讀圖完成下題。

1對于武漢城市邊界規(guī)劃的說法,錯誤的是

A. 抑制城市空間低密度擴(kuò)張 B. 保護(hù)周邊基本農(nóng)田

C. 預(yù)留城市未來的發(fā)展空間 D. 延緩城市化進(jìn)程

2武漢新城組群規(guī)劃發(fā)展方向合理的是

A. 東部新城組群宜發(fā)展港口物流業(yè) B. 西南新城組群為水源保護(hù)區(qū)

C. 南部新城組群嚴(yán)格劃為防洪區(qū) D. 北部新城組群宜發(fā)展汽車工業(yè)

3“攤大餅”式城市發(fā)展模式

A. 解決交通擁堵 B. 吞噬自然景觀

C. 擴(kuò)大城市服務(wù)范圍 D. 提高城市環(huán)境容量

【答案】

1D

2A

3B

【解析】

1國家對“攤大餅”式城市發(fā)展模式加以遏制。對于武漢城市邊界規(guī)劃,抑制城市空間低密度擴(kuò)張,A正確。保護(hù)周邊基本農(nóng)田,但要預(yù)留城市未來的發(fā)展空間,B、C正確。國家城市政策,是加速城市化進(jìn)程,D錯誤。

2讀圖,武漢新城組群規(guī)劃發(fā)展方向,東部新城組群有河流干流經(jīng)過,宜發(fā)展港口物流業(yè),A合理。 西南新城組群、南部新城組群屬于集中發(fā)展區(qū),水源保護(hù)、防洪不是主要方向,B、C不合理。北部新城組群有機(jī)場,空運(yùn)便利,宜發(fā)展臨空型產(chǎn)業(yè),D不合理。

3“攤大餅”式城市發(fā)展模式,是圍繞一個核心,以同心圓方式向外擴(kuò)展,交通通達(dá)度差,易導(dǎo)致交通擁堵,降低城市環(huán)境容量,A、C錯。會吞噬周邊的自然景觀,不符合生態(tài)城市發(fā)展理念,B錯。面積擴(kuò)大,城市等級不變,城市服務(wù)范圍不變,C錯。

國家對“攤大餅”式城市發(fā)展模式加以遏制,目的是抑制城市空間低密度擴(kuò)張。東部新城組群有河流干流經(jīng)過,宜發(fā)展港口物流業(yè)。“攤大餅”式城市發(fā)展模式,是圍繞一個核心,以同心圓方式向外擴(kuò)展。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】大澳大利亞灣的冬季在強(qiáng)風(fēng)控制下風(fēng)浪甚大,素以風(fēng)大浪高聞名,以致船舶難以停泊。希利爾湖位于該灣西部的中島上,它是一個咸水湖,湖水的顏色會隨著鹽度的增大呈現(xiàn)出從淡綠到深紅的色調(diào)變化。根據(jù)下圖 回答下列問題。

【1】冬季控制大澳大利亞灣強(qiáng)勁大風(fēng)的風(fēng)向是( )

A.西北風(fēng) B.東北風(fēng) C.西南風(fēng) D.東南風(fēng)

【2】如果希利爾湖的顏色可隨季節(jié)發(fā)生變化,下列哪個月份該湖湖水最可能呈現(xiàn)出深紅色( )

A.3月 B.6月 C.1月 D.9月

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【題目】某旅行者在下左圖地區(qū)旅游,發(fā)現(xiàn)甲地分布著以泥土混合茅草蓋成、圓形墻體厚達(dá)80厘米的“蜂巢屋”(右圖)。當(dāng)?shù)鼐用裾f:“土塔每半年便要修補(bǔ)一次,要不然會溶掉的!蓖瓿上旅嫘☆}。

1對當(dāng)?shù)赝了叭艿簟逼鹬匾饔玫拇髿猸h(huán)流是

A. 副熱帶高氣壓帶 B. 東南信風(fēng)帶 C. 盛行西風(fēng)帶 D. 季風(fēng)環(huán)流

2蜂巢屋“圓形墻體厚達(dá)80厘米”的主要目的是

①隔熱,降低夏季室內(nèi)溫度 ②御寒,抵御冬季嚴(yán)寒

③防潮,保持夏季屋內(nèi)干燥 ④加固,抵御雨水侵蝕

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為世界某區(qū)域圖。讀圖,完成下列各題。

(1)圖中甲是亞洲與北美洲的分界線_____海峽,海峽東側(cè)國家本土農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局最主要的特征是_____。

(2)海峽東側(cè)國家區(qū)域發(fā)展階段已經(jīng)進(jìn)入到高效益綜合發(fā)展階段,其中加工業(yè)、制造業(yè)向_____密集型和_____密集型全面升級。

(3)圖中丙市的年平均氣溫_____(填“高”或“低”)于乙地,主要原因一是_____,二是_____。

(4)丙市是以石油輸出港而形成的城市,簡要分析其石油輸出港形成的條件。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列各題。

材料一 下圖為我國某區(qū)域示意圖,圖中隴南地區(qū)以資源型工業(yè)為主,有色冶金工業(yè)比重占工業(yè)結(jié)構(gòu)的一半以上。

材料二 下圖為隴南地區(qū)某河谷1月份晴天平均氣溫時空分布圖,下表為白龍江中游河谷滑坡坡向統(tǒng)計(jì)表。

坡向

溝谷數(shù)

滑坡數(shù)

面積(千米2)

滑坡平

均坡

度(°)

平均高

度(米)

流域

滑坡

北岸(陽坡)

42

137

790.46

379.42

30.5

1 500

南岸(陰坡)

12

39

49.17

4.17

37

1 500

(1)指出該河谷氣溫低于坡中部的時段,并運(yùn)用熱力環(huán)流原理說明其形成原因。

(2)從地形方面分析隴南地區(qū)有色冶金工業(yè)的區(qū)位條件。

(3)簡析白龍江中游地區(qū)北岸滑坡災(zāi)害的特點(diǎn)及自然原因。

(4)下圖為隴南市(約105°E)某樓房方位示意圖,畫出春分日北京時間15時該樓房南陽臺的光照示意圖(用箭頭表示太陽光線),說明理由。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】“潮汐車道”就是可變車道,是根據(jù)早晚交通流量的不同,將不同時段的行駛方向進(jìn)行改變的車道。下圖為北京市某潮汐車道上的交通指示牌。據(jù)此回答下列問題。

1“潮汐式擁堵”在各大、中城市出現(xiàn)的主要原因有

①居民的“潮汐化出行”

②區(qū)域功能單一

③城市機(jī)動車的高使用頻率

④市中心交通擁擠

A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②③④

2讀“某城市某條進(jìn)出城主干道路上的交通量日變化圖”(圖),判斷下列說法中正確的是

A. t1—t2時段可能是下午18時—20時左右,進(jìn)城方向的車輛較多,交通擁堵問題嚴(yán)重

B. t1—t2和t3—t4時段內(nèi),可分別開通進(jìn)、出城潮汐車道,以緩解進(jìn)、出城方向的交通擁堵問題

C. 該日此城市進(jìn)城人數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于出城人數(shù)

D. t2時段,該城市進(jìn)城方向的車輛數(shù)與道路通行能力持平,且此時城內(nèi)車輛數(shù)量達(dá)到最大值

3城市居民往返于居住地與各功能區(qū)之間所耗費(fèi)的能量總和,為出行能耗。讀“某大城市居民月出行次數(shù)與出行能耗的組合關(guān)系圖”(圖),下列甲、乙、丙、丁4個城市功能區(qū)與居住地最可能需要建“潮汐車道”的是

A. B. C. D.

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【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

南寧市位于以邕江河谷為中心的盆地之中,盆地向東開口,南、北、西三面均為山地圍繞,河流匯集盆地形成向心狀水系。近年來隨著城市化進(jìn)程加快,南寧城市熱島效應(yīng)顯著增強(qiáng)并呈蔓延趨勢,對城市發(fā)展產(chǎn)生的負(fù)面影響日益突出。南寧市從城市總體規(guī)劃角度構(gòu)建城市降溫通道,以期緩解與減輕城市熱島效應(yīng)。下圖示意南寧市降溫通道實(shí)施規(guī)劃。

(l)闡釋南寧市降溫通道緩解熱島效應(yīng)的基本原理。

(2)指出南寧市降溫極核和降溫節(jié)點(diǎn)的分布特點(diǎn),并推測其土地利用類型。

(3)說明降溫極核除降溫功能之外的生態(tài)社會效益。

(4)除建設(shè)降溫通道外,請你再為南寧提出三種緩解城市熱島效應(yīng)的措施。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下圖,回答下面問題。

1讀“甲、乙、丙三個服務(wù)中心的服務(wù)范圍示意圖”,判斷下列說法正確的是(

A. 地租水平:乙>甲>丙

B. 在該區(qū)域范圍內(nèi),類似甲的城市數(shù)量最多

C. 乙處最可能布局居民區(qū)

D. 據(jù)圖中顯示的條件,乙地服務(wù)范圍和功能有增大的趨勢

2沿河設(shè)城主要是因?yàn)?( )

①河流為城市提供生活用水和工業(yè)用水

②河流為城市輸送廢水,加快凈化

③河流為城市提供便利的水運(yùn)條件

④河流為城市提供防衛(wèi),并為城市增加一條風(fēng)景線

A. ①②B. ③④C. ①③D. ②③

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【題目】下圖為某地城市、居民點(diǎn)及公路分布示意圖,回答下列問題。

1該地區(qū)計(jì)劃在A城市和C城市之間建設(shè)一條新的地方性公路,現(xiàn)有三個方案,你認(rèn)為最合理的方案( )

A. Ⅰ線B. Ⅱ線C. Ⅲ線D. 都不合理

2關(guān)于判斷的理由不正確的是( )

A. III線經(jīng)過沼澤,施工難度大、成本高

B. II線路程最短,成本最低

C. II線經(jīng)過山地,造價高,技術(shù)要求高

D. I線經(jīng)過的城市較多,經(jīng)濟(jì)效益較好;地形較平坦,建設(shè)難度不高

3下列地區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的密度比較,一般能成立的是( )

①平原大于山區(qū) ②熱帶大于溫帶 ③城市大于農(nóng)村 ④內(nèi)地大于沿海

A. ①③B. ②④C. ①④D. ②③

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同步練習(xí)冊答案