使用GPS全球定位系統(tǒng)手持機(jī)（　�。�

A．可精確確定1千米范圍內(nèi)其它事物的具體位置

B．在幽深的峽谷中并不會影響使用效果

C．操作比較復(fù)雜，但價(jià)格在不斷降低

D．可以直接向手持機(jī)中輸入經(jīng)緯度數(shù)據(jù)以建立一個(gè)個(gè)航點(diǎn)

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀分析資料，結(jié)合所學(xué)知識，完成下列各題。

黃河源出巴顏喀拉山，于山東墾利縣境入海。其干流全長5464千米，流域面積75平方千米。黃河養(yǎng)育著中華民族，黃河流域是中華文明的發(fā)源地之一。

材料一

黃河是中國歷史上決口、改道最多的河流。春秋以前，黃河下游流經(jīng)河北平原入海，河道無所約束，漫流改徙無定，時(shí)常多股河道并存。戰(zhàn)國時(shí)期，黃河下游兩岸筑堤，河道逐漸固定。由于中游植被破壞，水土流失嚴(yán)重，“河水濁重，號為一石水而六斗泥”。漢文帝時(shí)黃河下游出現(xiàn)大規(guī)模決口。東漢初年，王景治河，隨地勢高低，截彎取直，修筑堤防，開辟了一條新的河道。其后，北方游牧民族人居黃河中游，大片土地由耕轉(zhuǎn)牧，水土流失相對減緩。至唐末，800年間黃河下游河道相對穩(wěn)定。

北宋初年，隨著黃河下游河道逐漸淤高，出現(xiàn)懸河，“高民屋殆逾丈”。1128年，宋東京留守杜充為阻止金兵南下，于李固渡扒開河堤。黃河決口，東經(jīng)豫東北、魯西南地區(qū)，匯為入淮。此后七百多年間，黃河不再進(jìn)入河北平原，奪淮入海，多次決口、改道，改變了黃淮平原的原有水系。水患遍及黃淮平原，洪水吞沒大片土地，奪去千百萬人的生命和財(cái)產(chǎn)。洪水過后形成的許多沙丘和沙坡，吞噬大量農(nóng)田、房屋，淤沒城市，淤塞運(yùn)河，阻塞交通。明清時(shí)期，黃淮平原“農(nóng)業(yè)生產(chǎn)日趨衰落，成為全國貧困地區(qū)之一”。

——摘編自鄒逸磷《中國歷史地理概論》

（1）概括指出北宋之前黃河流域在中華文明發(fā)展中的歷史地位。

（2）為什么明清時(shí)期黃淮平原“農(nóng)業(yè)生產(chǎn)日趨衰落，成為全國貧困地區(qū)之一”？

（3）據(jù)《河防一覽》記載，黃河平時(shí)“沙居其六”，伏汛時(shí)“水居其二”，試說明原因。

（4）自開封以下的黃河河段向東北流入渤海，與南下奪淮入海相比會新增一種水患。指出該水患的名稱并說明其發(fā)生的季節(jié)與原因。

材料二

“黃河之水天上來，奔流到海不是回！”黃河是中華民族的象征和驕傲。然而，1972年后的26年間黃河有21年出現(xiàn)過斷流現(xiàn)象。斷流嚴(yán)重影響了黃河兩岸的生態(tài)系統(tǒng)和人民的生產(chǎn)生活。

據(jù)有關(guān)方面研究，黃河斷流與人口增加、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、氣候趨于干旱、中上游過度用水、管理不善等因素有關(guān)。

長期以來，黃河管理以防洪治理為主，水資源“自由取用”，優(yōu)先滿足生產(chǎn)、生活用水需求而忽視生態(tài)系統(tǒng)的需要。隨著“生態(tài)水”理念的提出，1998年12月，國務(wù)院批準(zhǔn)了以生產(chǎn)、生活、生態(tài)“三生共贏”為主旨的新的分水方案，原國家計(jì)委、水利部聯(lián)合頒布了《黃河可供水量年度及干流水量調(diào)度方案》和《黃河水量調(diào)度管理辦法》，授權(quán)水利部黃河水利委員會對黃河水量實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度。1999年黃河水利委員會正式對流域水資源進(jìn)行統(tǒng)一管理和調(diào)度，變以往的“以需定供”為“以供定需”，根據(jù)水資源與水環(huán)境的承載能力，優(yōu)化配置水資源。

2000年以來，在氣候條件大體不變的情況下，黃河已經(jīng)連續(xù)8年未斷流。黃河已逐步重現(xiàn)往日奔騰不息的風(fēng)采。

（5）運(yùn)用政治常識分析政府在解決黃河斷流問題上所起的作用。

（6）黃河流域水資源利用是由不同部分構(gòu)成的復(fù)雜整體，分析其中所體現(xiàn)的整體與部分的辯證關(guān)系。

（7）結(jié)合材料，分析黃河水資源利用的實(shí)踐與觀念創(chuàng)新的辯證關(guān)系。

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科目：高中地理 來源： 題型：

京滬高速鐵路于2008年1月18日在北京舉行動工儀式。京滬高鐵是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中投資規(guī)模最大，技術(shù)含量最高的一項(xiàng)工程。完成問題。

京滬高速鐵路全線將優(yōu)先采用以橋代路的方式建設(shè)，其目的不是為了（    ）

    A．保證運(yùn)輸?shù)母甙踩?nbsp;                      B．節(jié)約土地資源   

    C．方便鐵路兩側(cè)的車、人通過            D．降低建設(shè)成本，減少投資

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科目：高中地理 來源： 題型：

某勞動密集型工業(yè)部門，計(jì)劃利用甲地的原料，在①②③④地選擇一處進(jìn)行生產(chǎn)，然后把產(chǎn)品銷往乙地。經(jīng)觀察，四地生產(chǎn)該產(chǎn)品的單位產(chǎn)品成本如下，分析表格并完成問題。

地點(diǎn)

原材料運(yùn)費(fèi)

產(chǎn)品運(yùn)費(fèi)

土地成本

工資成本

其它成本

①

3

4

5

2

5

②

4

4

5

3

6

③

2

3

5

1

4

④

5

7

5

4

4

若在③地點(diǎn)建廠，下列四種工業(yè)部門中，最適合發(fā)展的是                                       （    ）

    A．印刷廠           B．甜菜制糖廠         C．電視機(jī)裝配廠     D．精密儀表廠  

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科目：高中地理 來源： 題型：

有關(guān)青藏高原區(qū)特點(diǎn)的敘述，正確的是（    ）

A．平均海拔在4000米以下，地形復(fù)雜多樣 B．太陽輻射強(qiáng)，日照長、氣溫高

C．地面多為森林覆蓋，土層深厚          D．大部分地方屬內(nèi)陸流域，多冰川湖泊

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科目：高中地理 來源： 題型：

目前在我國各大城市隨處可見自選商場，出現(xiàn)這種商業(yè)組織形式的原因是（      ）

A．人們的購買力增加          

B．為了讓市民體驗(yàn)營業(yè)員工作的艱辛

C．為了檢驗(yàn)市民的道德素養(yǎng)，推進(jìn)精神文明建設(shè)

D．商場為擴(kuò)大營業(yè)額，增加貨物品種，增設(shè)貨物陳列架

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科目：高中地理 來源： 題型：

既位于京廣線，又位于隴海線上的商業(yè)中心城市是（       ）

A．北京        B．濟(jì)南         C．西安         D．鄭州

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科目：高中地理 來源： 題型：

對于國內(nèi)游客來說，杭州與桂林相比(     )

A．游覽價(jià)值高      B．通達(dá)性好        C．經(jīng)濟(jì)距離長       D．環(huán)境承載量低

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科目：高中地理 來源： 題型：

首先提出“信息高速公路”計(jì)劃的國家是（    ）

A．英國              B．美國          C．歐盟                   D．德國

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