Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列各題。

瑞典首都斯德哥爾摩，總?cè)丝?9.5萬，其中一半的人口居住在周邊的衛(wèi)星城。城市土地利用與地鐵交通系統(tǒng)有緊密聯(lián)系。50%以上的市民乘坐公共交通工具出行。

(1)斯德哥爾摩市中心區(qū)和衛(wèi)星城共同組成大斯德哥爾摩市，據(jù)左圖，描述該城市空間形態(tài)的特點。

(2)據(jù)圖分析城市居民就業(yè)地與居住地的空間分布特點，并解釋把衛(wèi)星城建設(shè)成為城市分中心的原因。

(3)該市軌道交通車站設(shè)在各城市的中心區(qū)，與社區(qū)市民廣場相連，廣場周邊被商店、學(xué)校及社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施圍繞，居住區(qū)分布在距離車站600米范圍內(nèi)，車站周圍形成高密度住宅區(qū)，這樣的功能區(qū)一般稱作混合區(qū)。請對這種土地利用方式做出評價。

Answer 1

【答案】(1)圍繞市中心區(qū)沿軌道交通線，形成放射狀多中心(核心)城市空間形態(tài)。

(2)分布特點:大部分居民在斯德哥爾摩市區(qū)工作，衛(wèi)星城居住人口比重較大。原因:衛(wèi)星城分擔(dān)中心城市的職能，緩解中心城市人口、產(chǎn)業(yè)高度集中帶來的城市環(huán)境問題;衛(wèi)星城也起到城市中心區(qū)向外輻射的樞紐和經(jīng)濟(jì)增長點的作用。

(3)土地利用集約高效;方便人們乘坐軌道交通出行;同時方便購物，減少人們出行次數(shù)，節(jié)約時間。

【解析】（1）讀圖可知，圖中衛(wèi)星城均分布在斯德哥爾摩市的主要交通線沿線，城市空間形態(tài)呈多核心模式，圍繞中心城區(qū)呈放射狀分布。

（2）從就業(yè)分布來看，在中心城區(qū)就業(yè)比重大于衛(wèi)星城，從居住地來看，衛(wèi)星城大于中心城區(qū)。

（3）土地利用方式的評價主要從居住區(qū)與交通車站的距離來看。居住區(qū)分布在距離車站600米范圍內(nèi)，車站周圍形成高密度住宅區(qū)，方便人們乘坐軌道交通，而軌道交通車站設(shè)在中心區(qū)且靠近商店、學(xué)校等，方便購物、上學(xué)，減少了出行次數(shù)，節(jié)約時間。