【題目】有關(guān)中國自然災(zāi)害特點(diǎn)及防災(zāi)減災(zāi)工作的敘述正確的是(  )

A. 中國自然災(zāi)害具有種類多、分布廣、危害大、發(fā)生頻率高的特點(diǎn)

B. 防災(zāi)抗災(zāi)工作方針是依靠群眾,依靠群體,生產(chǎn)自救,互助互濟(jì),輔之以國家必要的救濟(jì)和扶持

C. 救災(zāi)工作方針是“以防為主,防抗救結(jié)合”

D. 建立災(zāi)害信息管理系統(tǒng)是防災(zāi)減災(zāi)工作的重中之重

【答案】A

【解析】中國自然災(zāi)害具有種類多、分布廣、危害大、發(fā)生頻率高的特點(diǎn),A正確。以預(yù)防為主,防、抗、救相結(jié)合是防災(zāi)、抗災(zāi)工作方針,B錯(cuò)誤。依靠群眾,依靠集體,生產(chǎn)自救,互助互濟(jì)是救災(zāi)工作方針,C錯(cuò)。建立災(zāi)害應(yīng)急管理是防災(zāi)減災(zāi)工作的重中之重,D錯(cuò)。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】世界其他地區(qū)生產(chǎn)木糖醇的主要原料是林木,在我國則主要使用玉米芯。東北地區(qū)是我國重要的玉米生產(chǎn)基地,以玉米芯作原料提取木糖醇對東北地區(qū)的主要好處是( )

A. 有利于保護(hù)森林資源 B. 有利于減輕酸雨危害

C. 推動(dòng)工業(yè)化的進(jìn)程 D. 擴(kuò)大林木的使用范圍

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】在青藏鐵路的修建過程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時(shí)還要注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)。青藏鐵路約150千米的路段實(shí)施了“以橋代路”工程,主要原因是( )

①鐵路沿線溝壑縱橫 ②避免風(fēng)沙掩鐵路③鐵路沿線有多年凍土 ④為動(dòng)物留出生態(tài)通道

A. ①② B. ③④ C. ②③ D. ①④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】減少大氣中二氧化碳含量行之有效的措施有

A. 開發(fā)新能源,減少化石能源的使用 B. 全面禁止使用氟氯烴類制冷物質(zhì)

C. 植樹造林,增加綠地面積 D. 將石油和煤炭轉(zhuǎn)化為氣態(tài)燃料

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為地球日照圖(陰影部分為黑夜),讀圖完成下列各題。

1此時(shí),太陽直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)為

A. 120°W,15°S B. 120°E,15°S

C. 120°W,23.5°S D. 120°E,15°N

2此刻 (  )

A. 太陽直射點(diǎn)位于南半球并向南移動(dòng)

B. 15°S緯線的正午太陽高度和晝長都達(dá)到一年中的最大值

C. 晨昏線與經(jīng)線之間的夾角為15°

D. 北京時(shí)間是4時(shí),再過4時(shí)全球?qū)⑻幱谕蝗掌?/span>

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成問題。

貴州省巖溶地貌發(fā)育非常典型,分布范圍廣,形態(tài)類型齊全,同時(shí)它們又被地殼構(gòu)造運(yùn)動(dòng)抬升,地質(zhì)條件不穩(wěn)定,多地震等災(zāi)害,目前該地區(qū)石漠化現(xiàn)象十分嚴(yán)重。下圖為貴州省等高線地形示意圖。

請你談?wù)剳?yīng)如何治理云貴高原地區(qū)的石漠化。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】崇明島位于長江入海口,是我國的第三大島,也是一個(gè)面積不斷增大的沙島。讀“崇明島東灘成陸線和大堤隨時(shí)間的變化圖”,回答下列問題。

1崇明島東灘陸地面積擴(kuò)大的大致方向和原因是

A. 向東北,流水沉積 B. 向西南,海浪堆積

C. 向東,地殼抬升 D. 向南,流水侵蝕

21998年的新大堤建成后就幾乎沒有再進(jìn)行造堤工程,崇明島東灘的潮灘淤積也有所減緩,其原因是(

不斷實(shí)施圍墾造陸長江三峽工程的建設(shè)

長江水流速度明顯加快長江中上游防護(hù)林的建設(shè)

A. ①③ B. ②④ C. ②③ D. ①④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下列河流的開發(fā)可借鑒田納西河梯級開發(fā)思路的是(

A. 長江下游流域綜合開發(fā)利用 B. 塔里木河流域的綜合開發(fā)

C. 黃河上游流域的綜合開發(fā) D. 萊茵河流域的綜合開發(fā)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】小李在上海某商場購買某品牌服飾,發(fā)現(xiàn)標(biāo)簽上的產(chǎn)地不再是“中國制造”,而是“越南制造”、“緬甸制造”,這一變化主要原因是

A. 環(huán)境容量 B. 資源供給 C. 工資水平 D. 市場需求

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