現(xiàn)代化大城市的道路網(wǎng)多由若干條線和若干條放射狀線組成，這種格局的優(yōu)點(diǎn)（    ）

     ①便于車輛直接出入市區(qū)，避免在市內(nèi)繞行 

      ②便于過路車輛進(jìn)入市中心區(qū) 

      ③節(jié)約能源、減少污染，提高運(yùn)輸效益 

      ④減少穿經(jīng)市中心區(qū)的車輛及其擁堵

      A．①②③      B．②③④        C．①③④              D．①②④  

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：黃岡中學(xué)　高一地理（下冊）、期末測試卷 題型：013

城市交通運(yùn)輸是一個復(fù)雜的系統(tǒng)。不同的城市有不同的城市道路網(wǎng)。城市道路網(wǎng)并沒有統(tǒng)一的格局，在進(jìn)行路網(wǎng)規(guī)劃時，必須考慮當(dāng)?shù)鼐唧w條件。據(jù)此回答下題。

1．以放射狀道路交通為主的城市中心區(qū)外圍建幾條環(huán)形道路的目的在于�、倬徑膺^境交通對市中心區(qū)的壓力　②擴(kuò)大市中心區(qū)的交通容量�、劭s短對角交通直線距離�、芊奖愀鱾�方向之間的橫向聯(lián)系

A．①②

B．③④

C．②③

D．①④

2．城市交通面臨的兩大重要問題是　①交通管理滯后�、诮煌ōh(huán)境污染�、劢煌ň�路擁堵�、芙煌ㄔO(shè)施陳舊

A．①③

B．②④

C．②③

D．①④

3．現(xiàn)代化大城市的道路網(wǎng)多由若干條線和若干線放射狀線組成，這種格局的優(yōu)點(diǎn)有�、俦阌谲囕v直接出入市區(qū)，避免在市內(nèi)繞行�、诒阌谶^路車輛進(jìn)入市中心區(qū)　③節(jié)約能源、減少污染，提高運(yùn)輸效益�、軠p少穿經(jīng)市中心區(qū)的車輛及其擁堵

A．①②③

B．②③④

C．①③④

D．①②④

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科目：高中地理 來源： 題型：013

現(xiàn)代化大城市的道路網(wǎng)多由若干條環(huán)線和若干條放射狀線組成，下列關(guān)于這種格局的優(yōu)點(diǎn)的敘述錯誤的是

[　　 ]

A. 便于車輛直接出入市區(qū)，避免在市內(nèi)繞行

B．便于過路車輛進(jìn)入市中心區(qū)

C．節(jié)約能源、減少污染，提高運(yùn)輸效益

D．減少穿經(jīng)市中心區(qū)的車輛及其擁堵

 

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科目：高中地理 來源： 題型：

9．現(xiàn)代化大城市的道路網(wǎng)多由若干條環(huán)線和若干條放射狀線組成，有關(guān)這種格局的優(yōu)點(diǎn)的敘述錯誤的是( 　)

　　A．便于車輛直接出人市區(qū)，避免在市內(nèi)繞行．

　　B．便于過路車輛進(jìn)入市中心區(qū)

　　C．節(jié)約能源、減少污染，提高運(yùn)輸效益

　　D．減少穿經(jīng)市中心區(qū)的車輛及其擁堵

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科目：高中地理 來源：云南省期中題 題型：單選題

下圖為“某城市布局示意圖”，回答1—2題。

1．下列工廠、交通線路等布局合理的一組是
①化工廠
②水廠
③過境干道
④商業(yè)區(qū)
⑤鐵路線

[     ]
A．①③B．②⑤ C．③④D．②④
2．現(xiàn)代化大城市的道路網(wǎng)多由若干條環(huán)線和若干條放射狀線組成，這種格局的優(yōu)點(diǎn)不包括
[     ]
A．便于車輛直接出入市區(qū)；避免在市內(nèi)繞行
B．便于過路車輛進(jìn)入市中心區(qū)
C．節(jié)約能源、減少污染，提高運(yùn)輸效益
D．減少穿過市中心區(qū)的車輛及其擁堵狀況

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