Question

【題目】 京張高鐵是連接北京市和河北省張家口市的城際鐵路，也是2022年北京冬奧會重要交通保障設施。預計于2019年12月31日正式開通運營。鐵路沿線地勢起伏較大，且人口城市眾多，它不僅是世界首輛智能高鐵，還建成了世界上最深、規(guī)模最大的暗挖地下高鐵車站——八達嶺車站，下圖為京張高鐵沿線站點分布略圖。

讀圖，完成下面小題。

【1】修建京張高鐵需要克服的最大難題是（ ）

A.防治地質(zhì)災害B.繞開生物棲息地

C.降低地面坡度D.保護歷史文物古跡

【2】京張高鐵正式開通運營后，將有利于（ ）

A.解決貨運緊張問題B.加快沿線礦產(chǎn)資源開發(fā)

C.勞動力向西部轉(zhuǎn)移D.促進京津冀協(xié)同發(fā)展

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】D

【解析】

本題以京張高鐵沿線站點分布圖和相關材料為背景，設置了兩道小題，涉及影響交通線的區(qū)位選擇的因素和高鐵修建的意義等主干知識，考查學生利用所學知識解決實際問題的能力，從材料中提取有效信息的能力。

【1】圖示東南部是平原地形，北京市區(qū)交通線路較多；北京北站至延慶站之間位于北京西北方向，根據(jù)圖示信息，此處為山區(qū)，從北京沿著河流上游方向到張家口，整個沿線海拔由二三十米上升至近一千多米，再根據(jù)材料中“鐵路沿線地勢起伏較大”，而高鐵的建設需要平和直，所以降低地面坡度是要克服的最大難題，故選C答案。其它三個選項自然排除。

【2】高鐵主要是解決客運緊張問題，和貨運及加快沿線礦產(chǎn)資源開發(fā)無關，故A、B錯誤；京張高鐵開通后，加強了北京與河北的聯(lián)系，促進該地區(qū)協(xié)同發(fā)展，并沒有促使勞動力向我國西部轉(zhuǎn)移，C錯誤，D正確。