【題目】某地地質(zhì)災害成災頻次示意圖,回答下列問題。

【1】關于該地地理特征的敘述,可能正確的是

A地形平坦,略有起伏 B全年降水豐富,年際變化大

C地表森林廣布 D地表巖石破碎,松散碎屑物多

【2】該地區(qū)防御此類地質(zhì)災害的主要措施是

提高植被覆蓋率 修建水利工程 修建護坡工程 清除河道淤泥

A①② B③④ C①③ D②④

【答案】

【1】D

【2】C

【解析】

試題分析:

【1】從圖中可看出,該地夏季滑坡、泥石流災害非常多,根據(jù)所學知識,可判斷此地地殼活動頻繁、地形崎嶇、巖石破碎,降水季節(jié)變化大。而森林廣布,植被覆蓋率高,不易發(fā)生地質(zhì)災害,故選D。

【2】對滑坡、泥石流等地質(zhì)災害的防御措施,主要包括護坡和進行山地植被建設,①③正確。故選C。

練習冊系列答案
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【題目】下列海峽,既是兩大洋又是兩大洲分界線的是

A.臺灣海峽 B.白令海峽

C.馬六甲海峽 D.直布羅陀海峽

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【題目】巖漿可能來自

A.地核 B.外核 C.軟流層 D.下地幔

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【題目】分類是化學學習和研究的常用手段,下列分類依據(jù)和結(jié)論都正確的是( )

A.H2O、HCOOH、Cu2(OH)2CO3均含有氧元素,都是氧化物

B.HCOOH、H2CO3、H2SO4分子中均含有兩個氫原子,都是二元酸

C.HF、CH3COOH、CH3CH2OH都易溶于水,都是電解質(zhì)

D.HClO、H2SO4(濃)、HNO3均具有氧化性,都是氧化性酸

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下面圖左為黃河流域多年平均實際蒸發(fā)量(單位:mm)分布圖,圖右為黃河流域多年平均實際蒸發(fā)量相對變化(正值表示呈增加趨勢,負值表示呈減小趨勢)分布圖。讀圖完成問題。

1據(jù)圖左可知,影響黃河流域多年平均實際蒸發(fā)量分布的主要因素是

A.地形B.太陽輻射C.植被D.降水量

2據(jù)圖右可知,黃河流域內(nèi)實際蒸發(fā)量

A.在下游呈現(xiàn)增加趨勢B.在上游流域呈減小趨勢

C.在中游增加趨勢最為顯著D.總體上呈減小趨勢

3據(jù)圖可推斷,該流域

A.年平均降水量呈減小趨勢B.年平均氣溫呈增高趨勢

C.年平均風速呈增大趨勢D.植被覆蓋率呈減小趨勢

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下表為中國三大地帶人口老齡化變動情況表。完成下列各題。

年份

指標

沿海地帶

中部地帶

西部地帶

1990

老齡人口比重(%)

6.16

5.23

5.20

相對份額(%)

46.85

32.49

20.66

2000

老齡人口比重(%)

7.67

6.59

6.37

相對份額(%)

47.89

31.95

20.16

2010

老齡人口比重(%)

9.09

8.72

9.05

相對份額(%)

46.63

31.92

21.45

1形成三大地帶老齡人口相對份額差異的主要因素是A. 經(jīng)濟水平 B. 人口基數(shù) C. 自然環(huán)境 D. 人口遷移

2下列關于三大地帶人口老齡化變動的敘述,合理的是A. 沿海地帶老齡人口比重下降是由于青壯年人口遷入的多 B. 西部地帶老齡人口比重持續(xù)上升表明西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展最快 C. 由于中西部人口大量遷入,沿海人口年齡結(jié)構(gòu)將會年輕化 D. 全國老齡人口比重上升的原因是人口壽命延長及出生率降低

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下圖,回答下列有關問題。

(1)從氣候條件看,C、D兩地區(qū)發(fā)展種植業(yè)的不利條件分別是:C________,D ______________。

(2)E國人口主要分布在東南沿海地區(qū),廣大的中部和西部內(nèi)陸地區(qū)人口很少,分析該國人口分布與自然和社會經(jīng)濟的關系________?

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀四種人口死亡率與出生率示意圖,回答下列小題。

1圖中表示原始型人口增長模式的是:

A. B. C. D.

2人口老齡化現(xiàn)象最為嚴重的是:

A. B. C. D.

3在圖中四個人口增長模式所代表的地區(qū)之間,最可能的大規(guī)模人口遷移方向是:

A. 由①到④ B. 由④到①

C. 由③到① D. 由②到③

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖示意的是泛亞鐵路規(guī)劃圖,中泰間高鐵系泛亞鐵路的一部分,起點終點分別是中國的昆明和新加坡。回答下列問題。

【1】泛亞鐵路在越南境內(nèi)的分布特點是( )

A.沿海分布 B.沿河分布 C.穿越山地 D.呈南北向

【2】東南亞地區(qū)的鐵路多以縱向分布為主,其原因是( )

A.保護耕地資源 B.受森林分布影響

C.鄰國經(jīng)濟聯(lián)系少 D.受地形地勢影響

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