Question

【題目】下面是烏魯木齊一徐州高鐵線路示意圖和蘭新高鐵于2017年7月9日開通前后，蘭州至烏魯木齊的幾種客運(yùn)交通運(yùn)輸方式的市場(chǎng)占有率變化（%），完成下面小題：

【1】推測(cè)表中丙應(yīng)是

A. 民航客運(yùn) B. 普通鐵路 C. 長(zhǎng)途汽車客運(yùn) D. 高速鐵路

【2】我國(guó)規(guī)定，高鐵動(dòng)車在連續(xù)運(yùn)行13-14小時(shí)后必須強(qiáng)制停運(yùn)檢查機(jī)車，檢查時(shí)間通常為六小時(shí)以上。這一規(guī)定直接限制了高鐵動(dòng)車的

A. 運(yùn)行速度 B. 運(yùn)載量 C. 連續(xù)性 D. 靈活性

Answer 1

【答案】

【1】 C

【2】 C

【解析】

本題主要考查交通運(yùn)輸特點(diǎn)，學(xué)生要熟悉各種交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，結(jié)合實(shí)際選擇交通運(yùn)輸方式。

【1】蘭州至烏魯木齊路途遙遠(yuǎn)，而且有普通鐵路，旅客多數(shù)要選擇鐵路，某次選擇航空，因?yàn)槁吠咎�遠(yuǎn)，長(zhǎng)途公路費(fèi)用也不小，時(shí)間長(zhǎng)，又很辛苦，所以選擇公路相對(duì)較少，高鐵建成前運(yùn)輸為0，所以比較幾種客運(yùn)交通運(yùn)輸方式的市場(chǎng)占有率變化可知甲是航空運(yùn)輸，乙是普通鐵路運(yùn)輸，丙是公路運(yùn)輸，丁是高鐵運(yùn)輸。

【2】從題中的材料“我國(guó)規(guī)定，高鐵動(dòng)車在連續(xù)運(yùn)行13-14小時(shí)后必須強(qiáng)制停運(yùn)檢查機(jī)車，檢查時(shí)間通常為六小時(shí)以上。”看高鐵動(dòng)車不能連續(xù)運(yùn)行，選擇C。