【題目】在對(duì)西部進(jìn)行科考時(shí)，使用全球定位系統(tǒng)，其優(yōu)點(diǎn)主要是（ ）
A.能為科學(xué)家提供準(zhǔn)確、精密的三維坐標(biāo)
B.可以直接拍攝陸地、天空和地下的圖片
C.服務(wù)過(guò)程有定時(shí)、間斷性的特點(diǎn)
D.通過(guò)全球定位系統(tǒng)可以隨時(shí)讀取各種信息資料

【答案】A
【解析】全球定位系統(tǒng)能夠?yàn)楦黝?lèi)用戶(hù)提供精密的三維坐標(biāo)、速度和時(shí)間，并且具有全天候、連續(xù)性和實(shí)時(shí)性等特點(diǎn)。故選：A

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】海水透明度表示的是海水的能見(jiàn)度，數(shù)值越大，透明度越高。水色指的是海水的顏色，隨太陽(yáng)高度角的變化，水色發(fā)生變換。下圖是我國(guó)渤海、黃海、東海和南海8月份海水多年平均透明度等值線圖。讀圖完成下列各題。

【1】我國(guó)海域海水透明度最大差值可能為

A. 24 B. 27 C. 34 D. 38

【2】我國(guó)海水水色最美的海域及季節(jié)在

A. 南海 春季 B. 渤海 夏季 C. 黃海 秋季 D. 東海 冬季

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖所示甲、乙兩國(guó)都以生產(chǎn)和輸出糧食較多而聞名于世。讀圖,完成下面小題。

【1】關(guān)于甲、乙兩國(guó)農(nóng)業(yè)類(lèi)型及特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是(　　)

A. 兩國(guó)的主要農(nóng)業(yè)地域類(lèi)型都屬于商品谷物農(nóng)業(yè)

B. 甲國(guó)糧食生產(chǎn)的單位面積產(chǎn)量比乙國(guó)低

C. 甲國(guó)比乙國(guó)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)規(guī)模大、商品率高

D. 甲國(guó)從事糧食生產(chǎn)的勞動(dòng)力比乙國(guó)多,農(nóng)業(yè)的機(jī)械化程度比乙國(guó)低

【2】導(dǎo)致甲、乙兩國(guó)糧食生產(chǎn)差異的主要原因是(　　)

A. 甲國(guó)比乙國(guó)土壤更肥沃、地勢(shì)更平坦

B. 甲國(guó)比乙國(guó)人口更多、土地資源更豐富

C. 甲國(guó)比乙國(guó)緯度低,氣候濕潤(rùn),水熱條件更優(yōu)越

D. 甲國(guó)比乙國(guó)緯度低,光照更充足、水源更豐富

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于地方時(shí)和區(qū)時(shí)的敘述，正確的是

A. 同一條緯線地方時(shí)相同

B. 由于地球自西向東自轉(zhuǎn)，所以西邊的時(shí)刻總比東邊的時(shí)刻早

C. 北京東8區(qū)的區(qū)時(shí)為8點(diǎn)，日本東9區(qū)的時(shí)間應(yīng)比北京早1小時(shí)為7點(diǎn)鐘

D. 北京時(shí)間是北京所在的東8區(qū)中央經(jīng)線120°E的地方時(shí)

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】現(xiàn)代高速鐵路公路的修建過(guò)程中常常會(huì)采用“以橋代路”的做法。讀圖,完成下列問(wèn)題。

【1】【1】圖中四地“以橋代路”的作用是(　　)

A. ①—減小鐵路的坡度起伏

B. ②—縮短寧波至上海的行程

C. ③—避免山崩滑坡的危害

D. ④—減少對(duì)耕地資源的占用

【2】【2】各橋梁所在地區(qū)自然條件對(duì)交通建設(shè)的不利影響是(　　)

A. ①—干旱與洪澇 B. ②—海潮與海冰

C. ③—凍雨與風(fēng)沙 D. ④—凍土與生態(tài)脆弱

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列各組自然災(zāi)害，可能由人為原因誘發(fā)的自然災(zāi)害是

A.滑坡．泥石流B.水土流失．伏早

C.環(huán)境污染．森林火災(zāi)D.火山爆發(fā)．臺(tái)風(fēng)

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料,完成下列各題。

尼日利亞人口超過(guò)1億,經(jīng)濟(jì)以農(nóng)礦業(yè)為主。2014年11月20日,尼日利亞與我國(guó)正式簽署了沿海鐵路項(xiàng)目商務(wù)合同。該項(xiàng)目總金額達(dá)119.7億美元,全線采用中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是截至當(dāng)時(shí)中國(guó)對(duì)外工程承包史上單體合同金額最大的項(xiàng)目。下圖為尼日利亞鐵路的分布示意圖。

(1)歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路網(wǎng)特點(diǎn)及作用。

(2)指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點(diǎn)。

(3)簡(jiǎn)述尼日利亞沿海地區(qū)的氣候特點(diǎn),以及針對(duì)此氣候特點(diǎn),我國(guó)相關(guān)人員在建設(shè)該鐵路時(shí),為保障身體安康,需要防范的問(wèn)題。

(4)指出因尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目而可能獲益的我國(guó)主要工業(yè)部門(mén)。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】里斯本、雅典兩地氣候類(lèi)型相同，但兩地測(cè)得氣溫和降水量呈現(xiàn)一定差異�；卮鹣铝懈黝}。

【1】兩地的夏季溫度有差異，其主要原因是里斯本（�。�

A. 受夏季盛行風(fēng)影響 B. 受沿岸暖流影響

C. 受副熱帶高壓影響 D. 受沿岸寒流影響

【2】兩地的年降水量有差異，其主要原因是雅典（　）

A. 緯度位置較低 B. 受西風(fēng)影響較弱

C. 地勢(shì)相對(duì)較高 D. 距地中海較近

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】(2015·安徽文綜，25～26)下圖表示某市2003～2013年土地利用面積變化情況。完成下列單選題。

【1】【1】據(jù)圖推測(cè)，2003～2013年城市(　　)

A. 退耕還林，林地面積持續(xù)增加

B. 圍湖造田，水域面積不斷減少

C. 水土流失，未利用地面積持續(xù)增加

D. 城市擴(kuò)張，耕地面積不斷減少

【2】【2】該市建設(shè)用地的變化可能導(dǎo)致(　　)

A. 地表徑流下滲量增加

B. 居民平均通勤距離縮短

C. 城市“熱島”效應(yīng)增強(qiáng)

D. 生物多樣性增加

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同步練習(xí)冊(cè)答案