【題目】暖濕氣流經(jīng)過(guò)冷的下墊面形成平流逆溫,在逆溫層以下,水汽凝結(jié)便形成了平流霧(如圖)。春節(jié)期間,瓊州海峽出現(xiàn)大范圍長(zhǎng)時(shí)間的平流霧,對(duì)海峽通行、航空運(yùn)輸和公路交通造成了極大影響,導(dǎo)致港口過(guò)海旅客、車輛大量滯留。讀材料料,完成下面小題。
2018年春節(jié)(2月)期間瓊州海峽兩個(gè)星期的天氣預(yù)報(bào)
【1】根據(jù)材料,判斷瓊州海峽大霧天氣的起止時(shí)間最有可能是
A. 15-22日 B. 17-22日 C. 12-17日 D. 22-25日
【2】若上圖是春節(jié)期間的全國(guó)海平面等壓線圖,則最有可能是哪一天的
A. 21日 B. 18日 C. 15日 D. 12日
【答案】
【1】A
【2】D
【解析】
【1】冬季氣溫由赤道向兩極遞減,大致與緯線平等。根據(jù)風(fēng)向符號(hào),短橫一端表示風(fēng)來(lái)的方向。東南風(fēng)來(lái)自較低緯度,是暖氣團(tuán),遇到較高緯度水面,可能形成霧。根據(jù)大氣熱力作用,晴朗天氣晝夜溫差大,有大霧天氣晝夜溫差小。表格中瓊州海峽從15日起,夜晚溫度明顯較高,說(shuō)明可能有大霧天氣。22日后,夜晚氣溫明顯降低,說(shuō)明大霧天氣結(jié)束。大霧天氣的起止時(shí)間最有可能是15-22日,A對(duì)。B、C、D錯(cuò)。
【2】若上圖是春節(jié)期間的全國(guó)海平面等壓線圖,結(jié)合海陸輪廓,此時(shí)瓊州海峽受冷鋒控制。在水平方向上,空氣垂直于等壓線,由高壓吹向低壓,北半球向右偏。根據(jù)等壓線,瓊州海峽吹東北風(fēng)。結(jié)合表格中吹東北風(fēng)的日期,則最有可能是12日,D對(duì)。選項(xiàng)其它日期不是東北風(fēng),A、B、C錯(cuò)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】公交等時(shí)線是指從某一地點(diǎn)出發(fā),利用公交出行,所用出行時(shí)間相等的各點(diǎn)連成的平滑曲線。下圖為廣州市某日以市中心天河城為出發(fā)點(diǎn)的公交等時(shí)線(單位:秒)。據(jù)此完成下列各題。
【1】從天河城出發(fā),50分鐘時(shí)間內(nèi)的平均公交車速最慢的是
A. 華師方向 B. 廣州東站方向 C. 動(dòng)物同方向 D. 珠江新城方向
【2】圖示區(qū)域南部可能有
A. 河流流經(jīng) B. 高速公路穿過(guò) C. 工業(yè)區(qū)布局 D. 大片農(nóng)田
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】三門峽水利樞紐是新中國(guó)第一個(gè)大型水利工程,也是新中國(guó)治理黃河的第一個(gè)大型工程。讀咸陽(yáng)—潼關(guān)河段縱坡剖面示意圖,回答下列問(wèn)題。
【1】三門峽水利樞紐對(duì)黃河下游的治理所發(fā)揮的主要作用有
①防洪 ②減少水土流失 ③減緩河床抬高速度 ④有利于建設(shè)高耗能工業(yè)為主的綜合型工業(yè)基地
A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④
【2】三門峽水利樞紐對(duì)渭河平原造成的不利影響是
A. 潼關(guān)水位下降,河流下切深度增加
B. 地下水水位上升,土壤鹽漬化現(xiàn)象嚴(yán)重
C. 加快渭河凈化速度,提高水質(zhì)
D. 有利于發(fā)展航運(yùn),促使渭河平原的工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品向東輸送
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列問(wèn)題。
材料:下圖陰影部分是渭河以北、黃土高原邊緣的“旱腰帶”地區(qū),該區(qū)域十年九旱,許多縣至今仍是國(guó)家級(jí)貧困縣。農(nóng)學(xué)專家經(jīng)多年努力培育出了與旱塬相適應(yīng)的小麥良種,畝產(chǎn)由20世紀(jì)60年代的61.1公斤逐步提高到現(xiàn)在的450多公斤。
(1)分析“旱腰帶”地區(qū)小麥生長(zhǎng)的有利自然條件。
(2)早年“旱腰帶”地區(qū)小麥單產(chǎn)低的主要原因是干旱,說(shuō)明其干旱的自然原因。
(3)現(xiàn)在“旱腰帶”地區(qū)小麥單產(chǎn)大幅提高,推測(cè)除生物技術(shù)外人們可能還采取的措施。
(4)簡(jiǎn)述在“旱腰帶”地區(qū)大力發(fā)展種植業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的影響。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】黃麻適合在濕熱的氣候環(huán)境中生長(zhǎng)。下圖中甲城市為世界最大的麻紡織工業(yè)中心,也是該地區(qū)聯(lián)系河運(yùn)和海運(yùn)的重要港口。據(jù)此完成下列各題。
【1】下列描述中不符合黃麻產(chǎn)區(qū)特點(diǎn)的是
A. 全年高溫,6—10月為雨季 B. 地勢(shì)自西北向東南傾斜
C. 河流中下游洪澇多發(fā) D. 受熱帶氣旋影響小
【2】黃麻商船走海運(yùn)到我國(guó)多選擇在6月,忌諱在8—10月這段時(shí)間回國(guó),這主要是為了
A. 避開(kāi)雨季 B. 避開(kāi)大風(fēng)浪期
C. 借助洋流 D. 借助風(fēng)力
【3】與甲城同屬于世界著名紡織工業(yè)中心的城市是
A. 班加羅爾 B. 馬尼拉 C. 孟買 D. 吉隆坡
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】凱拉庫(kù)姆水庫(kù)周邊是棉花種植業(yè)和葡萄種植業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)。農(nóng)業(yè)的發(fā)展給當(dāng)?shù)貛?lái)了一系列環(huán)境問(wèn)題。下圖為凱拉庫(kù)姆水庫(kù)所在區(qū)域示意圖,據(jù)此完成下面小題。
【1】凱拉庫(kù)姆水庫(kù)最主要的作用是( )
A. 調(diào)節(jié)阿姆河徑流量 B. 增加下游植被覆蓋率
C. 提供農(nóng)業(yè)灌溉用水 D. 防止荒漠化加劇
【2】凱拉庫(kù)姆水庫(kù)周邊大力發(fā)展水稻、葡萄種植會(huì)造成( )
A. 咸海鹽度升高 B. 沙塵天氣減少
C. 草地面積增加 D. 河流水量變大
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下左圖為某區(qū)域簡(jiǎn)圖,右圖為該區(qū)域中甲城人口年齡統(tǒng)計(jì)圖。讀圖完成下面小題。
【1】【1】全球變暖對(duì)圖示區(qū)域礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)的影響,敘述正確的是
A. 開(kāi)采難度增加 B. 油氣輸送成本升高
C. 交通條件改善 D. 蒸發(fā)量加大,水資源減少
【2】【2】與1975年相比,甲城2014年
A. 青少年人口數(shù)量減少 B. 社會(huì)負(fù)擔(dān)明顯加重
C. 人口增長(zhǎng)速度減慢 D. 出生率下降,青壯年人口遷入
【3】【3】乙城一年中出現(xiàn)極晝的時(shí)間大約
A. 半個(gè)月 B. 1個(gè)月 C. 2個(gè)月 D. 3個(gè)月
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】風(fēng)力發(fā)電前景廣闊,但風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)占地較多。下圖是我國(guó)風(fēng)能資源分布示意圖。讀圖,回答下列問(wèn)題。
【1】關(guān)于我國(guó)風(fēng)能資源分布的敘述,錯(cuò)誤的是( )
A. 甲地區(qū)風(fēng)能資源主要集中在夏季
B. 乙地區(qū)有效風(fēng)能密度大的主要原因是距離冬季風(fēng)源地近,地表平坦
C. 我國(guó)風(fēng)能資源分布具有明顯的不均衡性
D. 丙地區(qū)有效風(fēng)能密度小的最主要原因是遠(yuǎn)離海洋
【2】據(jù)調(diào)查,甲地區(qū)風(fēng)能資源利用前景優(yōu)于丁地區(qū),其原因是( )
A. 甲地區(qū)氣溫年較差比丁地區(qū)的小
B. 甲地區(qū)有效風(fēng)能密度比丁地區(qū)的大
C. 甲地區(qū)人均土地資源比丁地區(qū)的多
D. 甲地區(qū)能源需求量比丁地區(qū)的大
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀材料,完成下列要求。
流冰是冰花或冰塊隨著風(fēng).浪、流作用下產(chǎn)生的流動(dòng)現(xiàn)象。隨著冬季的推進(jìn),鄂霍次克海流冰面積不斷增加,70%-80%的海域被流冰或冰原覆蓋。如果冬季去日本北海道,鄂霍次克海沿岸的流冰會(huì)是一道極具特色的風(fēng)景?粗K衅〉谋鶋K漫延至天際,難以想象,這些流冰竟然會(huì)和我國(guó)東北的黑龍江有著密切聯(lián)系。與同緯度的中國(guó)東北相比,北海道冬季稍微溫暖一些,沿岸海域很少封凍。這里是全球緯度最低、且有海冰現(xiàn)象的海域。下圖為鄂霍次克海冬季流冰分布邊界圖。
(1)描述從1月底到2月初開(kāi)始,日本北海道北部沿岸紋別、網(wǎng)走、知床半島等地觀賞“流冰”的順序,指出導(dǎo)致流冰分布邊界位置自北向南變化的主要因素。
(2)分析日本北海道東北部鄂霍次克海沿岸海域流冰形成的主要過(guò)程。
(3)觀賞流冰是日本北海道的特色旅游項(xiàng)目。但有些年份流冰量少,甚至近海范圍無(wú)冰可看,分析形成的原因。
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