Question

【題目】 港珠澳大橋預(yù)計2015～2016年通車。大橋全長49.968千米，將按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。中間段的海底隧道兩端各建一個人工島與大橋連接轉(zhuǎn)換。

讀下圖，完成下面小題。

【1】興建港珠澳大橋的主導(dǎo)因素是(　　)

A. 地形B. 政治C. 技術(shù)D. 經(jīng)濟

【2】港珠澳大橋并非全程都在海面上，在中部有相當(dāng)長一段是海底隧道，這主要是為了(　　)

A. 方便大型輪船通行

B. 縮短通行距離

C. 避開臺風(fēng)的威脅

D. 使旅客有多種風(fēng)景體驗

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】A

【解析】

本題考查交通線建設(shè)。

【1】交通線選擇的決定性因素是社會經(jīng)濟因素�；浉郯拇鬄硡^(qū)的經(jīng)濟快速發(fā)展，對興建港珠澳大橋的需求大增，所以興建港珠澳大橋的主導(dǎo)因素是經(jīng)濟。所以選D。

【2】港珠澳大橋橫跨珠江口，中段建隧道主要是為了方便大型輪船通行，減少對航運的影響。沒有縮短通行距離，中段建隧道，可以避開臺風(fēng)的威脅，也能使旅客有多種風(fēng)景體驗，但都不是中段建隧道的主要目的，所以選A。