為了緩解交通壓力,提高晉煤外運(yùn)的能力的敘述,正確的是
A.山西省從“六五”時期開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
B.山西省從“六五”時期開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以公路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
C.山西省從“一五”時期就開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
D.山西省從“一五”時期就開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,水路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
年級 | 高中課程 | 年級 | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中地理 來源:2014屆吉林省高二上學(xué)期期中考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題
為了緩解交通壓力,提高晉煤外運(yùn)的能力的敘述,正確的是
A.山西省從“六五”時期開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
B.山西省從“六五”時期開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以公路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
C.山西省從“一五”時期就開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
D.山西省從“一五”時期就開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,水路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
為了緩解交通壓力,提高晉煤外運(yùn)的能力的敘述,正確的是
A.山西省從“六五”時期開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
B.山西省從“六五”時期開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以公路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
C.山西省從“一五”時期就開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
D.山西省從“一五”時期就開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,水路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
為了緩解交通壓力,提高晉煤外運(yùn)的能力的敘述,正確的是
A.山西省從“六五”時期開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
B.山西省從“六五”時期開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以公路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
C.山西省從“一五”時期就開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
D.山西省從“一五”時期就開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,水路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
為了緩解交通壓力,提高晉煤外運(yùn)的能力的敘述,正確的是
A.山西省從“六五”時期開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
B.山西省從“六五”時期開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以公路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
C.山西省從“一五”時期就開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
D.山西省從“一五”時期就開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,水路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年吉林省吉林一中高二上學(xué)期期中考試地理試卷(帶解析) 題型:單選題
為了緩解交通壓力,提高晉煤外運(yùn)的能力的敘述,正確的是
A.山西省從“六五”時期開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系 |
B.山西省從“六五”時期開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以公路運(yùn)輸為主,鐵路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系 |
C.山西省從“一五”時期就開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,公路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系 |
D.山西省從“一五”時期就開始加強(qiáng)對交通設(shè)施的建設(shè),逐漸形成了以鐵路運(yùn)輸為主,水路運(yùn)輸為輔的煤炭外運(yùn)路網(wǎng)體系 |
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com