【題目】閱讀材料,回答問題。
材料一安徽省是我國重要的農(nóng)業(yè)大省,隨著農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,近年來農(nóng)業(yè)生態(tài)問題日益突出。
材料二馬鞍山因鋼而興,亦曾因鋼而痛,污水、廢氣和殘渣造成了嚴重的環(huán)境污染。現(xiàn)在馬鞍山正在實施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。2016年6月,國家發(fā)改委發(fā)布了《長江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》,包括合肥、馬鞍山在內(nèi)的安徽8個城市入選并納入其中,為安徽經(jīng)濟的發(fā)展注入了新的活力。
材料三下圖為“安徽區(qū)域示意圖”和“2015年馬鞍山產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖”。
(1)從兩個方面,概括馬鞍山市鋼鐵工業(yè)發(fā)展的自然資源條件。
(2)甲、乙兩地處于淮河以北和以南地區(qū),兩地的農(nóng)業(yè)地域類型分別是什么?若乙地過度發(fā)展種植業(yè),說出乙地可能產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境問題,并簡要說明其形成原因。
(3)簡述安徽承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入的區(qū)位優(yōu)勢。
(4)歸納2015年馬鞍山產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點,并為馬鞍山市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提出合理化建議。
【答案】(1)水資源、鐵礦資源豐富
(2)甲:旱作農(nóng)業(yè)。乙:水田農(nóng)業(yè)。
乙處水土流失,位于季風(fēng)氣候區(qū),降水較多;山地丘陵,地勢起伏大;過度農(nóng)墾,自然植被被破壞嚴重。
(3)政策大力扶植;人口眾多,勞動力豐富;水陸交通便利等。
(4)特點:產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為第二產(chǎn)業(yè)比重偏高,第一產(chǎn)業(yè)比重較低。建議:改造、提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),延長產(chǎn)業(yè)鏈;發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)。
【解析】
(1)影響工業(yè)區(qū)位的主要自然因素:土地、水源、礦產(chǎn)資源等。
(2)所謂農(nóng)業(yè)地域類型是指在一定地域內(nèi)形成的較穩(wěn)定的、成型的、區(qū)域性農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型,它是歷史長期發(fā)展的產(chǎn)物。過度發(fā)展種植業(yè),可能引發(fā)的生態(tài)環(huán)境問題為水土流失(乙位于淮河以南)。
(3)工業(yè)區(qū)位條件可以從勞動力、土地、政策、交通等方面回答,但要注意從社會方面回答。
(4)馬鞍山市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點可以直接從圖中讀出,注意從三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和工業(yè)內(nèi)部結(jié)構(gòu)兩方面回答;馬鞍山產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的措施很多,但要注意是從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的角度分析,即原有產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化、延伸和新興產(chǎn)業(yè)的引入、升級等兩方面回答。
(1)讀圖可知,馬鞍山市臨近河流,水源充足,附近有鐵礦,原料充足。故馬鞍山市鋼鐵工業(yè)發(fā)展的自然資源條件為水資源、鐵礦資源豐富。
(2)秦嶺-淮河一線是我國旱地和水田的分界線。甲、乙兩地處于淮河以北和以南地區(qū),兩地的農(nóng)業(yè)地域類型分別是旱作農(nóng)業(yè)和水田農(nóng)業(yè)。根據(jù)材料信息,乙地位于季風(fēng)氣候區(qū),降水較多;地形以山地、丘陵為主,地勢起伏大;人們過度農(nóng)墾,導(dǎo)致自然植被被破壞嚴重,若乙地過度發(fā)展種植業(yè),乙地可能產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境問題為水土流失。
(3)安徽承接長三角產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)入的區(qū)位優(yōu)勢為政策大力扶植;人口眾多,勞動力豐富;土地價格相對較低,水陸交通便利。
(4)讀圖可知,2015年馬鞍山產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為“二、三、一”,第二產(chǎn)業(yè)比重偏高;工業(yè)結(jié)構(gòu)單一,以重工業(yè)(金屬冶煉、壓延及設(shè)備制造業(yè))為主。馬鞍山市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的措施可以借鑒德國魯爾區(qū),改造、提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),延長產(chǎn)業(yè)鏈;發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè),優(yōu)化環(huán)境,完善交通網(wǎng)絡(luò)等。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】宇宙是浩瀚無邊的,需要我們努力去認識它、探索它。讀下圖,回答下列各題。
【1】①所示天體系統(tǒng)是( )
A.河外星系B.總星系C.銀河系D.太陽系
【2】此圖可以說明( )
A.地球是宇宙中一顆特殊的天體
B.地球是生命存在的少數(shù)天體之一
C.宇宙形狀為圓盤狀
D.天體并非獨立存在,而是相互吸引繞轉(zhuǎn),形成天體系統(tǒng)
【3】圖中,按照天體系統(tǒng)的級別由高到低的排序正確的是( )
A.①②③④B.③①②④C.①③②④D.②①③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 冰島位于大西洋中北部,它由沿裂谷溢出的上地幔物質(zhì)堆積而成。冰島有“極圈火島”之稱。該島冬季溫和,1月平均氣溫在0℃左右,夏季氣溫不高,7月平均氣溫在10℃。苔原是冰島主要的地帶性植被。
結(jié)合“冰島活火山帶分布圖”,回答下列各題。
【1】組成冰島的巖石主要是
A. 玄武巖B. 大理巖C. 頁巖D. 石灰?guī)r
【2】冰島的活火山帶東西兩側(cè)的板塊分別是
A. 美洲板塊和亞歐板塊B. 太平洋板塊和南極洲板塊
C. 亞歐板塊和美洲板塊D. 非洲板塊和美洲板塊
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下表表示有生產(chǎn)聯(lián)系的甲、乙兩個工廠單位產(chǎn)品部分成本在過去10年間的變化(+10表示增加10%,-10表示減少10%,0表示沒有變化)。完成下列各題。
【1】據(jù)表中甲、乙兩工廠成本變化情況推測,引起甲工廠原料(零部件)運費變化的主要原因最可能是( )
A. 交通發(fā)展 B. 信息網(wǎng)絡(luò)發(fā)展 C. 產(chǎn)業(yè)集聚 D. 科技發(fā)展
【2】下列關(guān)于甲、乙兩工廠組合最合適的是( )
A. 甲—汽車廠 乙—煤炭廠 B. 甲—芯片廠 乙—硅片廠
C. 甲—鋼鐵廠 乙—焦化廠 D. 甲—紡織廠 乙—服裝廠
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下列材料,回答下列問題。
材料一 2019年春節(jié)期間,為滿足烏魯木齊市場的需求,大批的新鮮蔬菜瓜果從海南運往新疆。
材料二 海南、新疆兩省區(qū)相關(guān)地圖
(1)分析海南成為我國熱帶經(jīng)濟作物生產(chǎn)基地的地理條件______。
(2)受地理位置、地形、資源等因素的影響,兩省區(qū)的主要交通方式除了公路和鐵路運輸外,海南還有______,新疆還有______。
(3)判斷兩省區(qū)的地形特點,并說出判斷依據(jù)。
(4)結(jié)合兩省區(qū)的資源特點,分析它們各自發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下題。
甲地某傳統(tǒng)美食歷史悠久,聞名遐邇。自從沿線高速公路建成后,以經(jīng)營該傳統(tǒng)美食為主的餐飲業(yè)在甲地逐漸衰落,而在乙地日趨興盛。圖示意區(qū)域中心城市M至甲地的交通線。
分析高速公路建成后,經(jīng)營該傳統(tǒng)美食的餐飲業(yè)在甲地和乙地此衰彼盛的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】荒野求生探險者對海地島從①地到②地沿途的自然環(huán)境進行調(diào)查發(fā)現(xiàn),①地到②地自然景觀變化很大。讀圖,完成下列各題。
【1】據(jù)材料推測①地
A. 河流水量豐富B. 常年干燥少雨C. 常年吹西南風(fēng)D. 河流結(jié)冰期短
【2】①地
A. 荒漠廣布,植被稀疏B. 森林廣布,高大茂密
C. 草原廣布,草類茂盛D. 沙丘累累,植被罕有
【3】探險者發(fā)現(xiàn)②地景觀類似荒漠,其原因是
A. 處于山地背風(fēng)坡B. 土地鹽堿化嚴重
C. 終年受高氣壓控制D. 地表普遍石漠化
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下面甲、乙兩圖,回答下列問題。
(1)寫出圖中A、C兩點的經(jīng)緯度:A_______;C_______。
(2)寫出圖中B點所在的半球:B______半球(填東、西);_____半球(填南、北)。
(3)寫出D點所在的(低、中、高)緯度地帶:D____緯度,屬于五帶的____。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】我國將京臺高鐵建設(shè)納入“十三五規(guī)劃”,計劃采用海底隧道連通京福高鐵和臺灣高鐵。讀圖,完成下面小題。
【1】下列現(xiàn)代交通運輸?shù)奶攸c中,京臺高鐵不能體現(xiàn)的是( )
A. 大型化B. 高速化
C. 專業(yè)化D. 網(wǎng)絡(luò)化
【2】京臺高鐵建成后,下列運輸線路中客運業(yè)受到?jīng)_擊最大的是( )
A. 北京至天津鐵路線B. 上海至臺北航空線
C. 臺灣海峽兩岸航海線D. 臺北至新竹公路線
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