Question

【題目】南昆客運專線是連接云、桂兩個省級行政區(qū)的首條高鐵，其中云南段隧道比例高達71%。讀下圖完成下列小題。

【1】云南段隧道比例高的主要影響因素是(　　)

A. 氣候B. 河流

C. 地形D. 人口分布

【2】南昆客運專線的建成(　　)

①擴大了珠三角經(jīng)濟輻射帶動作用�、谔嵘�了西南地區(qū)出海通道的運輸能力　

③擴大了云桂地區(qū)的礦產(chǎn)資源出口�、軠p緩了北海城市化速度

A. ①②B. ②③

C. ③④D. ①④

【3】梧州曾是廣西較大的城市，但其后來的發(fā)展卻大大落后于柳州和南寧，主要影響因素是 (　　)

A. 地形B. 河流

C. 交通D. 政策

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】A

【3】C

【解析】

本題主要考查影響交通線建設的主要因素、意義和交通線布局變化的影響。

【1】云南多喀斯特地貌，地形、地質(zhì)條件復雜，C項正確；氣候?qū)λ淼澜ㄔO影響不大，A項錯誤；跨越河流需要建橋梁，B項錯誤；云南段隧道比例高與人口分布關(guān)系不大，D項錯誤。故選C。

【2】南昆客運專線是連接西南與華南及珠三角地區(qū)的快捷鐵路通道，該鐵路線的建成能更好地發(fā)揮珠三角地區(qū)經(jīng)濟輻射帶動作用，進一步提升西南地區(qū)出海通道的運輸能力，促進地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展，①②正確；南昆客運專線屬于客運通道，③錯誤；南昆客運專線建成后能促進人口向北海市流動，從而加快北海城市化的速度，④錯誤。故選A。

【3】據(jù)圖判斷梧州位于河流交匯處，因水運便利而得到發(fā)展，但隨著區(qū)域鐵路建設的發(fā)展，梧州的城市地位不斷下降。故選C。