【題目】讀圖,回答下列問(wèn)題。

(1) 此圖表示的是___________月份季風(fēng)圖。

(2) A、B、C三地中,氣壓最低的是______。

(3) E季風(fēng)勢(shì)力最強(qiáng)時(shí),天義地區(qū)的氣候特征是___________________ 。

(4) 在成因上,F(xiàn)季風(fēng)與E季風(fēng)的最大區(qū)別______________。

(5) 此月份,C地是______ 季節(jié)(夏季、冬季);C地氣壓值與同半球同緯度海洋相比是______ (高壓、低壓) 。

【答案】7 B 高溫多雨 F季風(fēng)主要受氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)性移動(dòng)影響,E季風(fēng)是受海陸熱力性質(zhì)的差異影響 高壓

【解析】

本題考查東亞和南亞季風(fēng)環(huán)流的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。

1)風(fēng)總是從高壓吹向低壓,據(jù)圖中風(fēng)向可以判斷,風(fēng)從太平洋和印度洋吹向亞歐大陸,說(shuō)明此季節(jié)亞歐大陸形成低氣壓,海洋上形成高氣壓,可判斷為北半球夏季,所以此圖表示的是7月份季風(fēng)圖。

2 風(fēng)總是從高壓吹向低壓,據(jù)圖中風(fēng)向可以判斷,風(fēng)從太平洋和印度洋吹向亞歐大陸,說(shuō)明此季節(jié)亞歐大陸形成低氣壓,海洋上形成高氣壓,可判斷為北半球夏季。北半球的夏季在亞歐大陸上形成低壓中心,稱為亞洲低壓或者印度低壓,即B處。

3)盛行E季風(fēng)時(shí),我國(guó)正值夏季,風(fēng)從海洋吹向陸地,會(huì)帶來(lái)充沛降水,從低緯度吹向高緯度地區(qū),所以我天義的氣候特點(diǎn)是高溫多雨。

4)東亞的東南季風(fēng)的形成原因是海陸熱力性質(zhì)的差異,背靠在最大的大陸,面對(duì)最大的大洋,海陸熱力性質(zhì)差異顯著。F季風(fēng)是南亞季風(fēng),南亞夏季風(fēng)的形成是夏季太陽(yáng)直射點(diǎn)向北移,氣壓帶風(fēng)帶向北移,南半球的東南信風(fēng)越過(guò)赤道,受地轉(zhuǎn)偏向力影響,形成了西南季風(fēng)。

5C地位于南半球,7月份,是冬季,根據(jù)海陸熱力性質(zhì)差異的原理進(jìn)行分析,C地位于陸地上,因此C地的氣壓值與同半球的海洋相比是高壓。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀東南亞略圖回答下列問(wèn)題。

1巴厘島不具有的自然旅游風(fēng)光是( )

A. 熱帶雨林蔥郁B. 溫暖的海水和海浪

C. 奇特的火山群D. 蜿蜒曲折的峽灣海岸

2印度尼西亞鼓勵(lì)A(yù)島向B島移民,其主要原因不正確的是

A. 提高B島人口自然增長(zhǎng)率B. 緩解A島的人口壓力

C. 實(shí)現(xiàn)本國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展D. 促進(jìn)B島經(jīng)濟(jì)開發(fā)與發(fā)展

3有關(guān)馬六甲海峽的敘述,正確的是(  )

①馬六甲海峽位于馬來(lái)半島與爪哇島之間

②馬六甲海峽是歐洲、非洲向東航行到東南亞、東亞各港口最短航線的必經(jīng)之地

③馬六甲海峽是連接大西洋與印度洋的海上通道

④日本把馬六甲海峽稱為“海上生命線”

A. ①②B. ②③C. ②④D. ①④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 讀我國(guó)東北地區(qū)某區(qū)域水循環(huán)示意圖,完成下列要求。

(1)圖中河流主要參與的水循環(huán)類型是 ,河流的最大補(bǔ)給水源是

(2)近年來(lái)圖中河流下游的徑流量季節(jié)變化增大,推測(cè)其可能的人為原因。

(3)圖中城市發(fā)展較快,近年來(lái)內(nèi)澇嚴(yán)重。試從水循環(huán)角度分析城市內(nèi)澇發(fā)生的原因。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 2019年3月30日18時(shí),四川省涼山州發(fā)生森林火災(zāi),著火點(diǎn)在海拔3800余米左右,地形復(fù)雜、坡陡谷深,交通、通訊不便。31日下午,撲火人員在轉(zhuǎn)場(chǎng)途中,受瞬間風(fēng)力風(fēng)向突變影響,山火爆燃24人遇難。溜索是我國(guó)四川一種民間特殊的渡江工具,這種“空中渡口”是一種奇觀,但目前我國(guó)僅剩極少數(shù)溜索仍在運(yùn)行。

上圖為我國(guó)歷史上某溜索分布密集區(qū)示意圖,據(jù)此完成下面小題。

1該溜索分布區(qū)

A. 江寬水闊B. 沙洲眾多C. 山高谷深D. 河網(wǎng)密布

2四川省涼山州發(fā)生森林火災(zāi)災(zāi)情嚴(yán)重,最不可能是因?yàn)?/span>

A. 地形復(fù)雜、坡陡谷深,交通、通訊不便,不利于救緩

B. 原始森林區(qū),天干物燥,可燃性物體豐富

C. 受地理位置和復(fù)雜地形影響,風(fēng)力風(fēng)向突變

D. 四川省涼山州經(jīng)濟(jì)落后,遷移農(nóng)業(yè)人為焚燒森林嚴(yán)重

3四川省涼山州森林火災(zāi)發(fā)生時(shí)

A. 印度夜暮深沉B. 華北地區(qū)冬小麥播種忙

C. 埃及艷陽(yáng)高照D. 美國(guó)此時(shí)颶風(fēng)襲擊

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 我國(guó)毛烏素沙漠東南緣的薩拉烏蘇河流域,地處黃土高原與毛烏素沙漠的過(guò)渡帶,蘊(yùn)藏著豐富的晚第四紀(jì)氣候環(huán)境演變的地質(zhì)信息。下圖為距今2.3~1萬(wàn)年期間薩拉烏蘇河流域米浪溝灣地層剖面示意圖,其中黑壚土是發(fā)育于黃土母質(zhì)上的一種土壤。

讀圖完成下面小題。

1根據(jù)材料推測(cè)距今1.9萬(wàn)年時(shí)期薩拉烏蘇河流域的自然環(huán)境可能是

A. 氣候濕熱,出現(xiàn)雨林

B. 氣候干熱,沙漠?dāng)U張

C. 氣候暖濕,濕地增加

D. 氣候干冷,出現(xiàn)針葉林

2沉積速率是指單位時(shí)間內(nèi)的沉積物厚度。根據(jù)材料分析,薩拉烏蘇河流域米浪溝灣平均沉積速率最大的時(shí)期為

A. 距今2.34~1.93萬(wàn)年B. 距今1.93~1.9萬(wàn)年

C. 距今1.9~1.45萬(wàn)年D. 距今1.45~1.0萬(wàn)年

3地層剖面示意圖中甲時(shí)期的大氣環(huán)流特點(diǎn)是

A. 受西北季風(fēng)影響增強(qiáng)B. 受東南季風(fēng)影響增強(qiáng)

C. 受東南信風(fēng)影響增強(qiáng)D. 受河陸風(fēng)影響增強(qiáng)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀材料,回答下列問(wèn)題。

材料一 在海南島西部昌江縣境內(nèi)的海岸邊,有一片罕見的熱帶濱海沙漢。此地北、東、南 三面環(huán)山,西鄰北部灣,這片沙漢沿著海岸線及河流狹長(zhǎng)分布,這里有流動(dòng)沙丘,也有半流動(dòng)和固定沙丘,有的高達(dá)四、五十米。經(jīng)專家考證,這片熱帶濱海沙漢并不主要是人為原因造成的

材料二 2015 年 12 月 30 日海南環(huán)島高鐵建成,由海南東環(huán)鐵路和海南西環(huán)鐵路組成,形成了個(gè)閉合的環(huán),是中國(guó)第一條,也是全球第一條環(huán)島高鐵,游客乘高鐵環(huán)游海南島將成為現(xiàn)實(shí) ,海南將形成“環(huán)島三小時(shí)交通圖”,實(shí)現(xiàn)全島同城。下圖為海南島熱帶濱海沙漠及環(huán)島髙鐵線路圖。

(1)簡(jiǎn)述海南島降水的空間分布特征及其原因。

(2)簡(jiǎn)述海南島高鐵修建成環(huán)形的主要原因及運(yùn)行過(guò)程中常遇到的不利天氣。

(3)簡(jiǎn)述海南西部熱帶沙漠的成因。

(4)對(duì)該片沙漠的治理,有人認(rèn)為應(yīng)該保留這片沙漠,只需控制其規(guī)模,不使其繼續(xù)擴(kuò)大即可,請(qǐng)闡這種觀點(diǎn)的理由。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀歐洲部分地區(qū)圖,回答下列各題。

1圖中B國(guó)的主要農(nóng)業(yè)類型及氣候類型分別為(  )

A. 畜牧業(yè) 溫帶海洋性氣候B. 畜牧業(yè) 溫帶季風(fēng)氣候

C. 種植業(yè) 亞熱帶季風(fēng)氣候D. 種植業(yè) 地中海氣候

2A國(guó)的葡萄酒公司要建設(shè)一個(gè)大型的葡萄生產(chǎn)基地,合適的地點(diǎn)及理由是(  )

A. ① 生長(zhǎng)季節(jié)降水充足B. ① 生長(zhǎng)季節(jié)光照充足

C. ② 生長(zhǎng)季節(jié)光照充足D. ② 生長(zhǎng)季節(jié)降水充足

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 湖陸風(fēng)是在較大水域和陸地之間形成的以24小時(shí)為周期的地方性天氣現(xiàn)象。下圖為洞庭湖某時(shí)刻測(cè)得的湖陸風(fēng)垂直結(jié)構(gòu)示意圖,圖中②、④、⑤三處的高度相同。

據(jù)此完成下面小題。

1此時(shí)③處的風(fēng)向?yàn)?/span>

A.西北風(fēng),湖風(fēng)B.西北風(fēng),陸風(fēng)C.東南風(fēng),湖風(fēng)D.東南風(fēng),陸風(fēng)

2關(guān)于①、③、⑤三處風(fēng)力大小的排列,正確的是

A.①>③>⑤B.①>⑤>③C.⑤>③>①D.③>⑤>①

3近年來(lái),隨著不斷的退田還湖,使得洞庭湖沿岸

A.湖風(fēng)減弱B.濕度下降C.日較差增大D.湖陸風(fēng)增強(qiáng)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 玻璃棧道(臺(tái)、橋)一般建在風(fēng)景壯美、地勢(shì)險(xiǎn)要的山岳峽谷中,大多沿著懸崖峭壁而建,下圖為平谷石林峽“飛碟”玻璃觀景臺(tái),這座懸空跨度32.8米、距離崖底400米、載員面積415平方米觀景臺(tái),是迄今為止世界上面積最大的觀景平臺(tái),據(jù)此完成下面小題。

1石林峽玻璃棧道對(duì)游客的吸引力主要表現(xiàn)在( )

①形成特殊的觀賞角度②形狀獨(dú)特,經(jīng)濟(jì)價(jià)值高

③滿足游客的體驗(yàn)需求④交通便利,降低游覽時(shí)間

A.①③B.①④C.②③D.②④

2游客在玻璃棧道上游覽時(shí)需注意( )

①穩(wěn)定情緒,做好心理準(zhǔn)備②觀賞人數(shù)限量

③不用硬物觸劃玻璃棧道 ④有秩序的游覽

A.①②③B.①②④C.①③④D.②③④

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同步練習(xí)冊(cè)答案