我國參與了沙特阿拉伯的麥加—麥地那高速電氣化鐵路客運專線部分路段建設(shè)。讀圖回答下列各題。

1.近年來沙特阿拉伯國內(nèi)主要的客運方式是

A．航空、公路         B．航空、鐵路     C．鐵路、水運     D．水運、公路

2.修建麥加—麥地那鐵路的主要困難是

①降水少   ②風(fēng)沙大   ③氣溫高   ④勞動力缺乏

A．①③               B．①④           C．②④           D．②③

3.麥加—麥地那鐵路運營帶來的主要影響是

A．沿線將形成密集的城市群               B．為信徒的朝圣活動提供便利

C．促進當(dāng)?shù)厥唾Y源的開發(fā)               D．有利于當(dāng)?shù)氐膭趧?wù)出口

 

【答案】

 

1.A

2.D

3.B

【解析】略

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：2011年河北省高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型：選擇題

我國參與了沙特阿拉伯的麥加—麥地那高速電氣化鐵路客運專線部分路段建設(shè)。讀圖回答下列各題。

1.近年來沙特阿拉伯國內(nèi)主要的客運方式是：

A．航空、公路  

B．航空、鐵路  

C．鐵路、水運  

D．水運、公路

2.修建麥加—麥地那鐵路的主要困難是：

①降水少  ②風(fēng)沙大  ③氣溫高  ④勞動力缺乏

A．①③    B．①④     C．②④    D．②③

3.麥加—麥地那鐵路運營帶來的主要影響是

A．沿線將形成密集的城市群   B．為信徒的朝圣活動提供便利

C．促進當(dāng)?shù)厥唾Y源的開發(fā)   D．有利于當(dāng)?shù)氐膭趧?wù)出口

 

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