Question

圖是修建山區(qū)公路前后的兩幅剖面示意圖，讀圖回答題。

1.修建公路后，小河溝含沙量的變化及其原因正確的是
①含沙量減少；②含沙量增加；③植被破壞，易水土流失；
④路面平坦，不易水土流失；⑤山體坡度變陡，易水土流失。

1. A.
   ②③④
2. B.
   ①③⑤
3. C.
   ②③⑤
4. D.
   ①④

2.照此下去，該山地公路的安全最容易受到何種災害的威脅

1. A.
   泥石流
2. B.
   滑坡
3. C.
   洪水
4. D.
   地震

3.為了保證公路的安全和區(qū)域的生態(tài)環(huán)境，應該采取哪些主要措施
①植樹種草  ②修筑水泥路面   ③修筑水泥護坡  ④河流上游修建水庫

1. A.
   ①②
2. B.
   ①③
3. C.
   ③④
4. D.
   ①④

Answer 1

1. C
2. B
3. B
試題分析：
1.直接根據圖示，修建公路后，導致了植被破壞和山體坡度變陡，故可能導致水土流失加重，而使河流含沙量加大。
2.結合上題分析，山區(qū)地形起伏大，且植被破壞嚴重和工程建設導致山體坡面的碎屑物增加，故可能直接導致滑坡多發(fā)。而泥石流和洪水需要暴雨誘導；地震屬于內力作用的結果，與人類活動的關系不大。
3.自然災害的治理措施一般針對原因分析，結合上題分析，坡面松動和植被破壞是導致該公路沿線滑坡災害形成的主要原因，故治理措施主要從加強護坡工程和恢復植被分析。故選①③項。
考點：本題考查人類活動對自然環(huán)境的影響和自然災害。
點評：本題有一定難度，屬于材料和自然原理的綜合分析型試題，具有一定的實踐意義，值得借鑒。能抓住圖示的人類活動對該地區(qū)的自然環(huán)境的影響和自然災害的形成原因是解題的關鍵，并掌握利用自然災害的形成原因分析治理措施的一般分析思維。