Question

【題目】2016年9月27日，全長近50千米的港珠澳大橋主體工程全線貫通。建成通車后，從香港到珠海的公路交通將從三、四小時縮短到幾十分鐘。下圖為港珠澳大橋設(shè)計示意圖。讀圖，完成下列各題。

【1】港珠澳大橋中部設(shè)計了近7千米的海底隧道，主要是為了

A. 縮短通行距離，節(jié)約時間 B. 降低對珠江主航道的通航影響

C. 減小施工難度，降低成本 D. 方便旅客欣賞水下風(fēng)景

【2】港珠澳大橋的建設(shè)將

A. 提升澳門物流業(yè)的區(qū)域主導(dǎo)地位

B. 極大破壞珠江口水域的生態(tài)環(huán)境

C. 加速港珠澳的區(qū)域融合，促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

D. 導(dǎo)致珠海的人口增加，住房和就業(yè)壓力加大

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

【1】海底隧道建設(shè)成本更高，難度更大，并沒有縮短通行距離和時間，隧道為鋼筋混凝土整體澆筑的沉管，不透明，不能欣賞水下風(fēng)景；海底隧道建設(shè)在珠江的主航道處，主要是為了不影響珠江主航道的正常通航，所以B正確。

【2】港珠澳大橋的建設(shè)，大縮短了三地之間的時空距離，有利于促進三地經(jīng)濟社會一體化進程；澳門的物流業(yè)并非區(qū)域主導(dǎo)地位；大橋建設(shè)對珠江口生態(tài)會產(chǎn)生一定負(fù)面影響，但不會太大，所以C正確。