Question

【題目】展線的實質(zhì)是通過修建盤山線路降低線路坡度。青藏鐵路西寧格爾木段的關(guān)角展線群是我國現(xiàn)存展線最密集的地方，隨著2014年新關(guān)角隧道的通車，關(guān)角展線群將會被取代。下圖是“關(guān)角展線群及新關(guān)角隧道示意圖”，讀圖，回答下面小題。

【1】促使鐵路建設(shè)采用展線技術(shù)的影響因素主要是 ( )

A. 地形 B. 經(jīng)濟 C. 社會 D. 技術(shù)

【2】隧道取代展線，有利于 ( )

①減少滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的隱患②縮短距離和列車的運營時間

③經(jīng)濟實力和技術(shù)水平的提升④保護自然環(huán)境減少植被破壞

A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】C

【解析】試題考查交通運輸線的區(qū)位因素及影響

【1】由材料“展線的實質(zhì)是通過修建盤山線路降低線路坡度”可知，采用展線技術(shù)的影響因素是地形，A正確。

【2】因為經(jīng)濟實力和技術(shù)水平的提升，才能隧道取代展線；試題問的是隧道取代展線的有利影響，C正確。