【題目】閱讀材料,完成下列問題。

材料一 下圖左圖為某區(qū)域略圖,右圖為田納西河流域甲城市一年內(nèi)各月氣溫和降水量圖。

材料二 1825年建成的伊利運(yùn)河溝通了五大湖和哈得遜河,為內(nèi)地的產(chǎn)品輸出提供了一條便捷的通道。1820年的紐約人口為12.4萬,費(fèi)城的人口是11.2萬,到了1860年,這兩個(gè)數(shù)字變成了108萬和56.6萬。

材料三:阿巴拉契亞山脈是北美洲東部眾多山脈的統(tǒng)稱。由于地質(zhì)年代久遠(yuǎn),長時(shí)間的外力作用使得阿巴拉契亞山脈地勢平緩,多寬谷分布。

(1)簡述伊利運(yùn)河修建對紐約城市發(fā)展的影響。

(2)描述甲城市降水特征并分析阿巴拉契亞山脈對其降水特征形成的影響。

(3)分析田納西河流域降水對當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)發(fā)展的不利影響。

【答案】(1)伊利運(yùn)河聯(lián)通了五大湖和紐約港口的水運(yùn),促進(jìn)了五大湖和紐約的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系;紐約城市的服務(wù)范圍擴(kuò)大(港口腹地增大);運(yùn)河修建促使城市人口迅速增長,城市化進(jìn)程加快 (2)年降水總量大,季節(jié)分配比較均勻(或各季降水均較均勻)冬季西北風(fēng)迎風(fēng)坡,降水較多,夏季由于山脈低緩,大西洋水汽可越過山脈影響西側(cè),所以年降水量大且季節(jié)分配較均勻 (3)不利影響:與冬季相比,夏季降水相對偏少,溫度又高,農(nóng)作物生長快,缺水嚴(yán)重;冬末春初多陰雨,光照少,不利于作物的播種和生長

【解析】(1)伊利運(yùn)河修建對紐約城市發(fā)展的影響主要體現(xiàn)在運(yùn)河本身的航運(yùn)價(jià)值及運(yùn)河修建帶來的相關(guān)效益。伊利運(yùn)河聯(lián)通了五大湖和紐約港口的水運(yùn),促進(jìn)了五大湖和紐約的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系;由于運(yùn)輸能力及運(yùn)輸空間的擴(kuò)大,使得紐約城市的服務(wù)范圍擴(kuò)大,促使城市人口迅速增長,城市化進(jìn)程加快。

(2)由圖可知,甲城市降水特征表現(xiàn)為年降水總量大,季節(jié)分配比較均勻。由圖可知,家城市位于冬季西北風(fēng)迎風(fēng)坡,降水較多,夏季由于山脈低緩,大西洋水汽可越過山脈影響西側(cè),由于各季節(jié)都有水汽,故年降水量大且季節(jié)分配較均勻。

(3)田納西河流域降水集中在冬春季節(jié),而夏季相對較小。但夏季溫度高,是農(nóng)作物生長最快的季節(jié),水量的不足導(dǎo)致農(nóng)作物缺水嚴(yán)重,生長受影響;同時(shí),冬末春初多陰雨,光照少,不利于作物的播種和生長。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

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【題目】(2016·江西師大附中等五校聯(lián)考)讀某地等高線地形圖,甲、乙、丙是聚落,回答下列問題。

(1)圖中有一陡崖M,其海拔至少為________米,乙村位于甲村________方向。

(2)有人計(jì)劃在甲村前河流a、b兩處修建一碼頭,你認(rèn)為哪處更合理?________。說明理由。

(3)計(jì)劃在甲村和丙村間修一公路,1、2方案哪個(gè)更合理?________。理由是

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【題目】讀下圖,完成下列各題。

1從開普敦到珀斯的最佳海上航線是圖中的

A. a航線 B. b航線 C. c航線 D. d航線

2如果從珀斯到開普敦走b航線,那么其有利條件是

順?biāo)、順風(fēng)途中有補(bǔ)給點(diǎn)航程短災(zāi)害天氣少

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

3如果從珀斯到開普敦必須走d航線,那么此航線上對航行最有利的季節(jié)是

A. 春季 B. 夏季 C. 秋季 D. 冬季

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【題目】下列哪一項(xiàng)不是我們國家的人口政策( )

A.實(shí)行計(jì)劃生育B.鼓勵(lì)外來移民C.提高人口素質(zhì)D.控制人口數(shù)量

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【題目】2017年7月,中國網(wǎng)一篇“炎炎夏日,到庫布齊沙漠來看‘海’”的報(bào)道,引爆網(wǎng)絡(luò)。庫布齊沙漠建起的大規(guī)模太陽能發(fā)電站,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去,一片片光伏電池板,“波”光粼粼,如同鑲嵌在大漠的藍(lán)色之海。庫布齊總結(jié)出的“治沙+種植+養(yǎng)殖+發(fā)電+扶貧”五位一體的治沙新模式,為世界所矚目。左下圖為庫布齊沙漠的位置圖,右下圖為其光伏發(fā)電局部實(shí)景圖。據(jù)此完成下列各題。

1】【1庫布齊發(fā)展光伏發(fā)電的有利條件有( )

A. 太陽能發(fā)電技術(shù)先進(jìn) B. 擁有大量廉價(jià)勞動(dòng)力

C. 利用沙漠閑置土地,地價(jià)低廉 D. 離黃河近,水源充足

2】【2庫布齊沙漠所產(chǎn)瓜果蔬菜品質(zhì)優(yōu)良的主要原因是( )

A. 無霜期短,熱量充足 B. 光照充足,晝夜溫差大

C. 技術(shù)先進(jìn),品質(zhì)佳 D. 臨近黃河,引水灌溉方便

3】【3庫布齊“五位一體”的治沙新模式的好處有( )

①充分開發(fā)光照資源、土地資源、空間資源 ②光伏板增加水分蒸發(fā),利于植物生長③發(fā)電、種植、養(yǎng)殖等利于就業(yè)、增收 ④光伏板增加太陽輻射,利于農(nóng)作物生長

A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ③④

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【題目】閱讀圖文材料,回答相關(guān)問題。

下圖為摩洛哥區(qū)域圖。摩洛哥有“磷酸王國”之稱,該國磷礦儲(chǔ)量占世界總儲(chǔ)量的75%,產(chǎn)品大量出口。磷礦是不可再生資源,不可回收再利用。磷在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著不可替代的作用,世界磷礦資源絕大部分用于磷肥生產(chǎn),少部分用于其他磷化工產(chǎn)品。最近幾年摩洛哥逐漸減少磷礦石的出口,不斷增加了磷復(fù)肥的出口。為提高生產(chǎn)能力,促進(jìn)磷酸鹽產(chǎn)業(yè)發(fā)展,近年來該國大力建設(shè)磷酸鹽礦漿長距離管道運(yùn)輸系統(tǒng),利用天然地勢差,把液態(tài)磷酸鹽礦漿從礦山輸送到港口和化學(xué)品生產(chǎn)基地。

(1)甲地是該國重要的磷酸鹽加工地,與乙地相比,分析甲地發(fā)展磷酸鹽加工的有利條件。

(2)簡述摩洛哥政府積極采用管道系統(tǒng)運(yùn)輸磷酸鹽礦的原因。

(3)說明摩洛哥政府大力發(fā)展磷復(fù)肥產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)化的意義。

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【題目】閱讀圖文材料,回答相關(guān)問題。

下圖為色林錯(cuò)流域圖。2017年6月17日,我國啟動(dòng)第二次青藏高原大規(guī)模綜合性科考,科考首先重點(diǎn)對色林錯(cuò)區(qū)域進(jìn)行觀測研究。色林錯(cuò)流域由色林錯(cuò)與其周邊諸多河流湖泊互相串通構(gòu)成,色林錯(cuò)湖面海拔4530m,屬于構(gòu)造湖,與青藏高原諸多大湖一樣,色林錯(cuò)湖水清澈,透明度高。湖濱水草豐美,是藏北重要的牧業(yè)基地之一。因全球變暖導(dǎo)致冰川融化以及降水量的增加,幾十年來湖面面積不斷增大,已超過納木錯(cuò)成為西藏第一大湖。湖中生長著唯一的魚類裸鯉,每年流域中繁殖的裸鯉幼魚在越冬期常常有較多死亡,存活率較低。

(1)分析色林錯(cuò)水體清澈、透明度高的自然原因。

(2)全球變暖對高原的降水、冰川、凍土、蒸發(fā)、風(fēng)等因素都有影響,研究表明,隨著全球變暖,色林錯(cuò)流域內(nèi)陸面蒸發(fā)量增加,而湖面蒸發(fā)量有所減少,試分析原因。

(3)指出色林錯(cuò)面積不斷增大可能對當(dāng)?shù)貛淼牟焕绊憽?/span>

(4)簡析流域內(nèi)裸鯉幼魚在越冬期存活率較低的原因。

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【題目】馬鈴薯是喜冷涼的作物。隨著人民生活水平的提高,市場對新鮮馬鈴薯的需求越來越大。西南地區(qū)馬鈴薯生產(chǎn)最大的特點(diǎn)是周年生產(chǎn)、周年供應(yīng)。讀西南地區(qū)馬鈴薯周年生產(chǎn)表,完成下面小題。

1西南地區(qū)每個(gè)季節(jié)都有當(dāng)?shù)貢r(shí)鮮馬鈴薯上市,主要原因是

A. 光熱充足,降水豐富 B. 地形復(fù)雜,氣候多樣

C. 國內(nèi)市場需求量大,政策支持 D. 種植經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)成熟

2西南地區(qū)種植小春馬鈴薯的主要制約因素是

A. 洪澇 B. 土壤 C. 霜凍 D. 光照

3大春馬鈴薯主要分布在西南地區(qū)的

A. 中低海拔地區(qū) B. 高海拔地區(qū) C. 干熱河谷地帶 D. 四川盆地

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【題目】閱讀材料,回答下列問題。

材料一 國務(wù)院總理李克強(qiáng)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年8月24日下午乘專機(jī)抵達(dá)古巴首都哈瓦那,開始對古巴進(jìn)行正式訪問。兩國簽署近30項(xiàng)協(xié)議及商業(yè)合同,涵蓋經(jīng)濟(jì)技術(shù)、財(cái)政金融、產(chǎn)能合作、信息通信、新能源、檢驗(yàn)檢疫等諸多領(lǐng)域。據(jù)中國海關(guān)統(tǒng)計(jì),2015年中古雙邊貿(mào)易額約為22.16億美元,中國已成為古巴第二大貿(mào)易伙伴。下圖為古巴位置圖。

材料二 在古巴,中國產(chǎn)品可謂家喻戶曉。小至肥皂、電飯煲、自行車、洗衣機(jī)和電冰箱,大到街頭行駛的小轎車、公共汽車,“中國制造”隨處可見。在古巴旅游大巴和公共汽車市場占據(jù)領(lǐng)先地位的中國鄭州宇通集團(tuán)有限公司不是運(yùn)整車到古巴,而是將汽車部件從鄭州工廠運(yùn)至哈瓦那,在古巴進(jìn)行組裝,這樣做減少了12%~15%的運(yùn)輸成本。中國技師對古巴技師進(jìn)行了專門組裝培訓(xùn),為古巴融入全球生產(chǎn)鏈提供了有價(jià)值的專業(yè)知識儲(chǔ)備。

(1)描述古巴的地理位置特征。

(2)分析“中國制造”在古巴隨處可見的原因。

(3)中國與古巴在旅游大巴和公共汽車項(xiàng)目上進(jìn)行合作,概述中國將汽車部件運(yùn)至古巴進(jìn)行組裝給古巴帶來的有利影響。

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