讀某區(qū)域圖，一架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1時(shí)30分從乙地起飛時(shí)，太陽(yáng)正好在地平線上。朝正西飛行，到達(dá)甲地時(shí)看見(jiàn)太陽(yáng)又在地平線附近�；卮�

飛機(jī)飛行的時(shí)間

A．1小時(shí)       B．2小時(shí)       C．3小時(shí)      D．4小時(shí)

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀某區(qū)域圖，一架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1時(shí)30分從甲地起飛時(shí)，太陽(yáng)正好在地平線上。朝正西飛行，到達(dá)乙地時(shí)看見(jiàn)太陽(yáng)又在地平線附近�；卮穑�

飛機(jī)飛行的時(shí)間可能是

A.7小時(shí)  B.2小時(shí)  C.3小時(shí)  D.4小時(shí)

此時(shí)期

A.北部沿海地區(qū)浮冰較少  B.阿爾卑斯山南坡雪線上升

C.乙地盛行西北風(fēng)  D.此時(shí)開(kāi)普敦氣候炎熱干燥

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀某區(qū)域圖，一架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1時(shí)30分從乙地起飛時(shí)，太陽(yáng)正好在地平線上。飛機(jī)朝正西飛行，到達(dá)甲地時(shí)看見(jiàn)太陽(yáng)又在地平線附近�；卮鹣旅嬖囶}

飛機(jī)飛行的時(shí)間

A．1小時(shí)  B．2小時(shí)  C．3小時(shí)  D．4小時(shí)

此時(shí)期

A．北部沿海地區(qū)浮冰較少  B．阿爾卑斯山南坡雪線上升

C．甲地盛行西北風(fēng)  D．飛機(jī)越過(guò)180??經(jīng)線時(shí)日期加一天

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀某區(qū)域圖，一架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間20時(shí)從甲地起飛時(shí)，太陽(yáng)正好在地平線上。朝正西飛行，到達(dá)乙地時(shí)看見(jiàn)太陽(yáng)在地平線附近，回答

從甲地到乙地，飛機(jī)飛行時(shí)間可能是

A.4小時(shí)或 8小時(shí)                  B.2小時(shí)或 8小時(shí)

C.2小時(shí)或 4小時(shí)                  D.4小時(shí)或12小時(shí)

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科目：高中地理 來(lái)源：孝感高中2009-2010學(xué)年度下學(xué)期高二期中考試地理 題型：選擇題

讀某區(qū)域圖，一架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1時(shí)30分從乙地起飛時(shí)，太陽(yáng)正好在地平線上。飛機(jī)朝正西飛行，到達(dá)甲地時(shí)看見(jiàn)太陽(yáng)又在地平線附近�；卮�1-2題

1．飛機(jī)飛行的時(shí)間                          （    ）

A．1小時(shí)         B．2小時(shí)

C．3小時(shí)         D．4小時(shí)

2．此時(shí)期

A．北部海區(qū)冰面較大               B．阿爾卑斯山南坡雪線上升

C．甲地盛行西北風(fēng)                 D．飛機(jī)越過(guò)180º經(jīng)線時(shí)日期加一天

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2010年本溪縣高級(jí)中學(xué)高三10月月考地理試題 題型：選擇題

讀某區(qū)域圖，一架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間1時(shí)30分從乙地起飛時(shí)，太陽(yáng)正好在地平線上。飛機(jī)朝正西飛行，到達(dá)甲地時(shí)看見(jiàn)太陽(yáng)又在地平線附近�；卮�1—2題

1.飛機(jī)飛行的時(shí)間

A．1小時(shí)  B．2小時(shí)  C．3小時(shí)  D．4小時(shí)

2.此時(shí)期

A．北部沿海地區(qū)浮冰較少  B．阿爾卑斯山南坡雪線上升

C．甲地盛行西北風(fēng)  D．飛機(jī)越過(guò)180º經(jīng)線時(shí)日期加一天

 

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