【題目】讀世界某區(qū)域略圖，完成下面小題。

【1】摩爾曼斯克港成為不凍港的主要原因是

A.白晝時(shí)間長(zhǎng)B.太陽(yáng)高度大

C.地處高緯度D.暖流的影響

【2】摩爾曼斯克夏至日時(shí)

A.日出方位在東北方向B.可看到極光現(xiàn)象

C.正午太陽(yáng)高度大于50D.晝長(zhǎng)達(dá)到最大值

【答案】

【1】D

【2】D

【解析】

【1】圖中顯示，摩爾曼斯克港緯度接近70°N，位于北極圈以北，夏季白晝時(shí)間長(zhǎng)，甚至出現(xiàn)一段極晝現(xiàn)象，但冬季白晝時(shí)間短，甚至出現(xiàn)一段極夜現(xiàn)象，因此白晝時(shí)間長(zhǎng)不是摩爾曼斯克港成為不凍港的主要原因，A不符合題意。摩爾曼斯克港位于70°N附近，緯度高，離太陽(yáng)直射點(diǎn)遠(yuǎn)，因此正午太陽(yáng)高度小，B不符合題意。摩爾曼斯克港地處高緯度，但這不是摩爾曼斯克港成為不凍港的原因，C不符合題意。由于強(qiáng)大的北大西洋暖流進(jìn)入北冰洋，流經(jīng)摩爾曼斯克港附近，使得當(dāng)?shù)囟舅疁匾草^高，從而成為不凍港，D符合題意。故選D。

【2】夏至日時(shí)，太陽(yáng)直射北回歸線，北極圈以內(nèi)出現(xiàn)極晝，摩爾曼斯克位于北極圈以內(nèi)，出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，沒(méi)有日出日落現(xiàn)象，A錯(cuò)誤。夏至日時(shí)摩爾曼斯克出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，太陽(yáng)光強(qiáng)，不易觀測(cè)到極光現(xiàn)象，B錯(cuò)誤。摩爾曼斯克緯度約70°N，夏至日太陽(yáng)直射緯度約為23.5°N，緯度差約46.5°，則正午太陽(yáng)高度約90°－46.5°=43.5°，因此正午太陽(yáng)高度小于50，C錯(cuò)誤。夏至日時(shí)，摩爾曼斯克出現(xiàn)極晝現(xiàn)象，晝長(zhǎng)達(dá)到24小時(shí)，因此晝長(zhǎng)達(dá)到最大值，D正確。故選D。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀我國(guó)某城市的重工業(yè)遷移示意圖，完成下列問(wèn)題。

【1】圖中字母表示地租分布等值線，關(guān)于各點(diǎn)地租高低的判斷，正確的是(　　)

A. a>b>c B. b>a>c

C. d>e>a D. e>d>c

【2】從環(huán)保角度出發(fā)，重工業(yè)區(qū)進(jìn)行了遷移，則推斷該市最不可能的盛行風(fēng)向是(　　)

A. 東南風(fēng) B. 西南風(fēng)

C. 東北風(fēng) D. 西北風(fēng)

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】 航空港是空中交通網(wǎng)的基地。飛行區(qū)是航空港面積最大的區(qū)域，其中跑道的建設(shè)受風(fēng)向、地形、地質(zhì)等諸多因素影響。逆風(fēng)有利于飛機(jī)起飛和降落。下圖示意“某機(jī)場(chǎng)跑道附近地區(qū)飛機(jī)起飛時(shí)噪聲等值線分布”。

讀圖完成下面小題。

【1】該機(jī)場(chǎng)所在城市最可能為

A.倫敦B.上海C.加爾各答D.惠靈頓

【2】上圖中E、F兩地分別適宜布局

A.物流倉(cāng)庫(kù)、乳畜業(yè)B.林場(chǎng)、機(jī)械廠

C.高級(jí)住宅、水田D.科技園區(qū)、草地

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】 特拉維夫?yàn)I臨地中海，是以邑列最大的城市。2019年4月16日.中車長(zhǎng)客股份公司為特拉維夫紅線輕軌 項(xiàng)目研制的首列車在長(zhǎng)春下線.這是我國(guó)100%低地板列車首次出口發(fā)達(dá)國(guó)家。車身為流線型設(shè)計(jì).采用碳纖 維、酚醛樹(shù)脂、鋁復(fù)合板等多種新型材料，使車身減重達(dá)60%。100%低地板列車（下圖）無(wú)需站臺(tái)乘降.一步即 可上車.軌道可直接鋪設(shè)在路面上或利用原來(lái)的有軌電車軌道。

據(jù)此完成下列各題。

【1】以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目選擇中車長(zhǎng)客股份公司100%低地板列車的原因不是（ ）

A.技術(shù)先進(jìn)B.質(zhì)量?jī)?yōu)

C.安全性好D.造價(jià)低

【2】該列車車身采用碳纖維、酚醛樹(shù)脂、鋁復(fù)合板等多種新型材料的目的是（ ）

A.降低制造成本B.提高安全性能

C.延長(zhǎng)使用年限D.降低運(yùn)營(yíng)成木

【3】為以色列特拉維夫紅線輕軌項(xiàng)目設(shè)計(jì)的列車要考慮的運(yùn)行環(huán)境是（ ）

A.高溫B.干旱

C.潮濕D.地形起伏大

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀某城鎮(zhèn)略圖，回答下列各題。

【1】圖中①②③所代表的城市功能區(qū)分別是(　　)

A. 住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū) B. 工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)

C. 商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū) D. 住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)

【2】從環(huán)境效益的角度考慮，在甲處布局印染廠主要是因?yàn)槠?　　)

A. 距離城市較遠(yuǎn) B. 位于河流下游

C. 地處盛行風(fēng)下風(fēng)向 D. 靠近鐵路

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】河流階地主要是在氣候變化和構(gòu)造抬升共同作用下形成。通常情況下，氣候變化控制著河流堆積下切，構(gòu)造則為河流下切提供了驅(qū)動(dòng)力和空間。下圖、下表分別為渭河上游隴西段階地的分布圖和參數(shù)表。據(jù)此完成下列各題。

【1】歷史上氣候最為濕潤(rùn)時(shí)期和地殼上升幅度最大時(shí)期形成的階地分別是(　　)

A. T1、T2 B. T3、T4

C. T4、T5 D. T6、T7

【2】與南岸相比，北岸階地?cái)?shù)量少，原因是北岸(　　)

A. 流水侵蝕作用強(qiáng) B. 水平運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈

C. 風(fēng)力堆積作用弱 D. 抬升運(yùn)動(dòng)微弱

【3】現(xiàn)代聚落主要分布在(　　)

A. T1 B. T3

C. T5 D. T7

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】閱讀下列材料，回答問(wèn)題。

材料一：海塘是人工修建的擋潮堤壩，江滬浙沿海修筑海塘歷史悠久，如今海塘修筑已演變成圍墾，即在海灘和淺海上建造圍堤，阻隔海水，排干圍區(qū)內(nèi)積水使之成為陸地。金山區(qū)近年修筑圍堤總長(zhǎng)4800多米，圍海造地約3866畝。

材料二：長(zhǎng)三角區(qū)域略圖(圖1）及上海金山區(qū)龍泉港圍塘景觀圖（圖2）。

（1）簡(jiǎn)析崇明島的形成過(guò)程。

（2）從熱力環(huán)流的角度簡(jiǎn)析海上多夜雨的原因。

（3）從整體性的角度，簡(jiǎn)述長(zhǎng)三角地區(qū)的自然地理環(huán)境特征。

（4）簡(jiǎn)述古代海塘與如今圍堤功能的主要差異。

（5）從降水的角度簡(jiǎn)析上海多洪澇的主要原因。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖為2018年6月20日14：00亞洲局部地區(qū)海平面氣壓圖(單位hPa),完成下列各題。

【1】甲地此時(shí)天氣狀況可能是

A. 傾盆大雨 B. 風(fēng)沙彌漫 C. 烈日炎炎 D. 風(fēng)雪交加

【2】此時(shí)，乙地氣流運(yùn)動(dòng)特征是

A. 向東南運(yùn)動(dòng) B. 冷暖氣流交匯 C. 向東北運(yùn)動(dòng) D. 輻散下沉

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】 據(jù)中國(guó)地震臺(tái)網(wǎng)測(cè)定，6月17日22時(shí)55分在四川宜賓市長(zhǎng)寧縣附近（北緯28.39度，東經(jīng)104.94度）發(fā)生6.0級(jí)左右地震，震源深度16千米。

據(jù)此完成下面小題。

【1】這次地震

A. 震源位于巖石圈B. 位于板塊張裂處

C. 由氣候干旱引發(fā)D. 由于泥石流引發(fā)

【2】地震發(fā)生過(guò)后的三天內(nèi)，宜賓的

A. 晝夜時(shí)差逐漸縮小B. 正午日影越來(lái)越短

C. 日出方位漸漸南移D. 日落時(shí)刻不斷提前

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同步練習(xí)冊(cè)答案