讀圖1—3，完成下面試題。

圖中A、C、D、E、F各點(diǎn)中，與B點(diǎn)自轉(zhuǎn)線速度和角速度都相同的有

       A．4個(gè)　      B．3個(gè)      C．2個(gè)        D．1個(gè)

春分秋分時(shí)，圖中A、C、D、E、F各點(diǎn)中，與B點(diǎn)晝長(zhǎng)相同而地方時(shí)不相同的有幾個(gè)

       A．4個(gè)      B．3個(gè)       C．2個(gè)      D．1個(gè)

【小題1】D

【小題2】C


解析:

【小題1】

【小題2】

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

據(jù)報(bào)道，哈爾濱地區(qū)2004年10月14日出現(xiàn)的日偏食開(kāi)始于9時(shí)20分，結(jié)束于10時(shí)57分。當(dāng)哈爾濱日食結(jié)束時(shí)，美國(guó)阿拉斯加州某地為13日16時(shí)57分。那里人們看到的日偏食開(kāi)始于13日17時(shí)55分，結(jié)束于13日18時(shí)46分。讀圖3，完成下面幾題。

圖中阿拉斯加州的甲地和乙地

A．能夠同時(shí)看到這次日偏食的全過(guò)程

B．乙地先看到日偏食，甲地后看到日偏食

C．乙地能看到日偏食，甲地看不到日偏食

D．乙地只能看到日偏食開(kāi)始，甲地只能看到日偏食的結(jié)束

報(bào)道中的阿拉斯加地區(qū)使用的時(shí)間是

A．地方時(shí)             B．西10區(qū)的區(qū)時(shí)  

C．西9區(qū)的區(qū)時(shí)       D．西8區(qū)的區(qū)時(shí)

阿拉斯加州能看到這次日偏食結(jié)束的地區(qū)，其使用的區(qū)時(shí)與地方時(shí)相差約

A．0小時(shí)              B．1小時(shí)       C．2小時(shí)              D．3小時(shí)

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

下圖為北半球某地一年內(nèi)正午太陽(yáng)高度不同值出現(xiàn)的頻次圖（實(shí)線和黑點(diǎn)代表實(shí)際存在），表1為我國(guó)夏半年各節(jié)氣太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度值。讀圖和表，完成下面試題。

表1

節(jié)氣

直射點(diǎn)緯度

節(jié)氣

夏至

23 0 26ˊN

夏至

芒種

19 0 31ˊN

小暑

小滿

15 0 37ˊN

大暑

立夏

11 0 43ˊN

立秋

谷雨

7 0 45ˊN

處暑

清明

3 0 54ˊN

白露

春分

0 0

秋分

該地緯度為

A．3°26ˊN  B．10° N  C．20° N  D．23° 26ˊN

夏至日時(shí)，該地正午太陽(yáng)高度值的年內(nèi)出現(xiàn)頻次為

A．1  B．2  C．3  D．4

下列時(shí)段與該地出現(xiàn)正午太陽(yáng)高度頻次最大時(shí)段吻合最完整的是

A．春分至立夏  B．芒種至小暑  C．小滿至夏至  D．小暑至處暑

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀“某國(guó)家經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展變化模式圖”（圖1 3），完成下面試題。

圖中甲為該國(guó)核心經(jīng)濟(jì)區(qū)，經(jīng)過(guò)a－b—c階段的發(fā)展，      

    A．空間范圍逐漸擴(kuò)大    B．城市數(shù)量逐漸增多

    C．核心區(qū)地位有所下降       D．始終為人口遷入?yún)^(qū)

依據(jù)圖示信息推斷，該國(guó)家最可能是          

    A．德國(guó)    B．美國(guó)    C．英國(guó) D． 巴西

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀圖1，有一架飛機(jī)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月1日5時(shí)從旭日東升的A機(jī)場(chǎng)起飛，沿緯線向東飛行，一路上陽(yáng)光普照，降落到B機(jī)場(chǎng)正值日落，完成下面試題。

3．這一天地球的光照?qǐng)D（陰影為黑夜）可能是下圖中的

A．①           B．②            C．③           D．④

4．從A機(jī)場(chǎng)飛行到B機(jī)場(chǎng)經(jīng)歷的時(shí)間是

A．6小時(shí)    B．10小時(shí)        C．14小時(shí)      D．22小時(shí)

5．飛機(jī)到達(dá)B機(jī)場(chǎng)時(shí)，新一天約占全球范圍的

A．7/24         B．15/24          C．19/24       D．17/24

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