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進入新世紀，南水北調、西氣東輸、西電東送、青藏鐵路成為我國政府的四大標志性工程。據此回答下題。

1.“四大工程”中屬于交通運輸建設項目的是

[　　]

A．西電東送
B．西氣東輸
C．青藏鐵路
D．南水北調

2.關于南水北調工程的說法，正確的是

[　　]

A．南水北調工程可以調節(jié)水資源的時間分布不均的狀況

B．南水北調工程可以調節(jié)水資源的空間分布不均的狀況

C．南水北調工程的實施可以徹底解決我國北方水資源緊張的矛盾

D．南水北調主要是人類通過改變地表經流這一環(huán)節(jié)來影響水循環(huán)

3.青藏鐵路的規(guī)劃表明

[　　]

A．自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素

B．先進的科學技術能有效地克服交通運輸線路中的自然障礙

C．交通運輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補地區(qū)空白

D．社會經濟因素是影響鐵路建設的決定性因素

4.有關西氣東輸工程的說法，正確的是

[　　]

A．西氣東輸是將新疆塔里木盆地的天然氣送到廣東

B．西氣東輸可以變西部地區(qū)的資源優(yōu)勢為經濟優(yōu)勢，促進當地經濟開發(fā)

C．西氣東輸可以從根本上消除污染，改變環(huán)境

D．西氣東輸可以改善上海市的能源消費結構

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

閱讀下圖，分析材料，完成下列問題。

歷史上的黃河一瀉千里，氣勢恢弘，“奔流到海不復回”，但誰曾想到時至今日黃河出現了“奔流不到�！钡臄嗔骶坝^。從20世紀70年代之初開始，黃河下游時常出現季節(jié)性斷流現象，而且斷流天數逐年增多，1997年達181天，1999年達226天，斷流河段逐年增長（具體河段見上圖）。據統(tǒng)計，每年因斷流和河水不足造成的經濟損失達60億元。

黃河由中游黃土高原帶來大量泥沙，以“一碗水半碗泥”之勢進入下游，泥沙一部分輸入海洋，一部分淤積在河床中，年復一年以致下游河道形成高出兩岸平地的“地上河”，全靠人工筑堤束水。中下游地處北方暴雨集中區(qū)，每當暴雨、洪水下泄，下游河堤很易決口，泛濫成災。

（1）在黃河流域經濟不斷發(fā)展，人口不斷增長，生活水平不斷提高的同時，我們是否認真想過：斷流是天災，還是人禍？__________。原因是__________________________ ______________________________________________________________________________。

黃河斷流對沿岸生態(tài)會帶來什么后果？

（2）針對斷流問題的措施是（　�。�

A.南水北調，引長江水進入黃河

B.制定法規(guī)，不允許沿岸取用黃河水

C.實施水資源有償使用制度，提高水價，強化節(jié)水意識

D.科學種田，實施節(jié)水新技術

E.改造自然，實施人工降雨

（3）綜合開發(fā)治理黃河的有效措施是（　�。�

A.中游植樹種草，綠化土地，控制水土流失

B.中游修建水利樞紐，減少下游泥沙

C.開發(fā)中下游水能資源

D.在保護水資源前提下進行綜合開發(fā)

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