汽車工業(yè)的各生產(chǎn)部門往往集中布局，其主要原因是                      （    ）

A．內(nèi)部協(xié)作關(guān)系的要求高                B．需要一致的自然環(huán)境條件

C．便于工業(yè)三廢的處理                  D．生產(chǎn)原料的分布相對(duì)集中

A


解析:

一輛汽車所需要的原材料涉及到鋼鐵、機(jī)電、軸承、輪胎、木材、化工等很多工業(yè)部門，需要上萬(wàn)個(gè)零部件。為了提高質(zhì)量，更新品種，降低成本，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，需要加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)作。

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

汽車工業(yè)的各生產(chǎn)部門往往集中布局，其主要原因是（    ）

A.內(nèi)部協(xié)作關(guān)系的要求高                  B.需要一致的自然環(huán)境條件

C.便于工業(yè)三廢的處理                    D.生產(chǎn)原料的分布相對(duì)集中

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科目：高中地理 來(lái)源：2010-2011學(xué)年遼寧省鐵嶺六校高三上學(xué)期第三次聯(lián)考地理卷 題型：綜合題

（16分）讀下圖，回答下列問(wèn)題。

⑴ 描述湖北省的地形特點(diǎn)。（4分）

長(zhǎng)江在枝江至城陵磯河段稱為荊江，這里江面開(kāi)闊，水流平緩，河道彎曲，素有“九曲回腸”之稱。

⑵ 分析荊江河段易導(dǎo)致洪水泛濫的原因。（3分）

⑶ 說(shuō)出圖中甲、乙、丙三地適宜發(fā)展的主要農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門。（3分）

1969年，遵照國(guó)家“三線”建設(shè)指示精神，中國(guó)第二汽車制造廠（東風(fēng)汽車工業(yè)集團(tuán)的前身）選址在湖北省西北的十堰。1983年起，“二汽”各專業(yè)分廠陸續(xù)遷到襄樊。1988年10月，“二汽”與法國(guó)“雪鐵龍”合資的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠定點(diǎn)在襄樊。2003年9月，位于湖北武漢經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)的東風(fēng)汽車總部新大樓奠基，標(biāo)志著東風(fēng)汽車公司落戶武漢。

⑷ 說(shuō)出湖北汽車工業(yè)的布局變化；（2分）簡(jiǎn)述其總部落戶武漢的原因。（4分）

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

汽車工業(yè)的各生產(chǎn)部門往往集中布局，其主要原因是


  1. A.
    內(nèi)部協(xié)作關(guān)系的要求高
  2. B.
    需要一致的自然環(huán)境條件
  3. C.
    便于工業(yè)三廢的處理
  4. D.
    生產(chǎn)原料的分布相對(duì)集中

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

汽車工業(yè)的各生產(chǎn)部門往往集中布局，其主要原因是　　　　　　　　　　 （　 ）

A．內(nèi)部協(xié)作關(guān)系的要求高　　　　　　　 B．需要一致的自然環(huán)境條件

C．便于工業(yè)三廢的處理　　　　　　　　 D．生產(chǎn)原料的分布相對(duì)集中

 

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