(30分)鐵路在人類社會中發(fā)揮重要作用。閱讀圖文資料,回答下列問題。
歷史興趣小組的同學(xué)搜集到下列關(guān)于近代鐵路的史料。
資料一 廈深鐵路一改以往鐵路的“翻山越嶺”,緊貼海岸線,經(jīng)過谷饒等工業(yè)小鎮(zhèn),連接3個經(jīng)濟(jì)特區(qū)。
資料二 谷饒鎮(zhèn)已是“中國針織內(nèi)衣名鎮(zhèn)”,但因交通環(huán)境的閉塞,一定程度上制約了發(fā)展,隨著廈深鐵路的開通,谷饒的潛力將得到進(jìn)一步的開發(fā)。
(2)說出影響廈深鐵路選線的主要因素,并以谷饒鎮(zhèn)的發(fā)展為例,說明鐵路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。(10分)
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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解
新華網(wǎng)北京12月26日電據(jù)我國地震臺網(wǎng)測定,北京時間2004年12月26日8時58分,印度尼西亞蘇門答臘島西北近海(北緯3.9度、東經(jīng)96度)發(fā)生8.7級地震。震中距海岸約30公里。地震引發(fā)強(qiáng)大的海嘯,給印度洋北岸國家造成了罕見的人員傷亡和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。
根據(jù)以上圖文資料,完成下列問題:
⑴地震發(fā)生時,處于震中海面上的輪船上的乘客
A.只感覺到上下顛簸
B.先感覺到上下顛簸,后感覺到左右晃動
C.只感覺到左右晃動
D.先感覺到左右晃動,后感覺到上下顛簸
⑵中國救援隊(duì)到達(dá)災(zāi)區(qū)后,看到的以下情形,哪些是真實(shí)的?
A.去印尼的救援隊(duì)說災(zāi)民們饑寒交迫,蜷縮在凌厲的寒風(fēng)里
B. 去泰國的救援隊(duì)說看到許多著黃色佛袍的僧侶
C.去馬爾代夫的救援隊(duì)說這兒地勢低平,有許多的島礁
D.去印度東部沿海的救援隊(duì)說這兒雨水太多,經(jīng)常陰雨連綿
⑶受本次海嘯襲擊嚴(yán)重的印度東部沿海(圖中字母C一帶)農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),主要農(nóng)業(yè)地域類型為 ,這種農(nóng)業(yè)地域類型的特點(diǎn)是 。
⑷孟加拉灣沿岸地區(qū)經(jīng)常遭受颶風(fēng)、海嘯和風(fēng)暴潮的襲擊,請簡要說明其自然原因。
人類可采取哪些措施減少地震、海嘯等自然災(zāi)害帶來的危害 。
⑸中國與A、B半島上的國家開展經(jīng)濟(jì)合作時,提出了合作建設(shè)泛亞鐵路和合作開發(fā)瀾滄江流域的意向或方案,請根據(jù)所學(xué)有關(guān)地理知識在建設(shè)泛亞鐵路和開發(fā)瀾滄江時,應(yīng)注意哪些問題?如何協(xié)調(diào)開發(fā)和環(huán)境的關(guān)系?)
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科目:高中地理 來源:2010年河北省蔚縣一中高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題
(14分)新華網(wǎng)北京12月26日電據(jù)我國地震臺網(wǎng)測定,北京時間2004年12月26日8時58分,印度尼西亞蘇門答臘島西北近海(北緯3.9度、東經(jīng)96度)發(fā)生8.7級地震。震中距海岸約30公里。地震引發(fā)強(qiáng)大的海嘯,給印度洋北岸國家造成了罕見的人員傷亡和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。
根據(jù)以上圖文資料,完成下列問題:
⑴地震發(fā)生時,處于震中海面上的輪船上的乘客
A.只感覺到上下顛簸
B.先感覺到上下顛簸,后感覺到左右晃動
C.只感覺到左右晃動
D.先感覺到左右晃動,后感覺到上下顛簸
⑵中國救援隊(duì)到達(dá)災(zāi)區(qū)后,看到的以下情形,哪些是真實(shí)的?
A.去印尼的救援隊(duì)說災(zāi)民們饑寒交迫,蜷縮在凌厲的寒風(fēng)里
B. 去泰國的救援隊(duì)說看到許多著黃色佛袍的僧侶
C.去馬爾代夫的救援隊(duì)說這兒地勢低平,有許多的島礁
D.去印度東部沿海的救援隊(duì)說這兒雨水太多,經(jīng)常陰雨連綿
⑶受本次海嘯襲擊嚴(yán)重的印度東部沿海(圖中字母C一帶)農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),主要農(nóng)業(yè)地域類型為 ,這種農(nóng)業(yè)地域類型的特點(diǎn)是 。
⑷孟加拉灣沿岸地區(qū)經(jīng)常遭受颶風(fēng)、海嘯和風(fēng)暴潮的襲擊,請簡要說明其自然原因。
人類可采取哪些措施減少地震、海嘯等自然災(zāi)害帶來的危害 。
⑸中國與A、B半島上的國家開展經(jīng)濟(jì)合作時,提出了合作建設(shè)泛亞鐵路和合作開發(fā)瀾滄江流域的意向或方案,請根據(jù)所學(xué)有關(guān)地理知識在建設(shè)泛亞鐵路和開發(fā)瀾滄江時,應(yīng)注意哪些問題?如何協(xié)調(diào)開發(fā)和環(huán)境的關(guān)系?)
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科目:高中地理 來源:2010年北京市西城區(qū)高三第一次模擬考試地理卷(文綜) 題型:綜合題
(30分)鐵路在人類社會中發(fā)揮重要作用。閱讀圖文資料,回答下列問題。
歷史興趣小組的同學(xué)搜集到下列關(guān)于近代鐵路的史料。
資料一 廈深鐵路一改以往鐵路的“翻山越嶺”,緊貼海岸線,經(jīng)過谷饒等工業(yè)小鎮(zhèn),連接3個經(jīng)濟(jì)特區(qū)。
資料二 谷饒鎮(zhèn)已是“中國針織內(nèi)衣名鎮(zhèn)”,但因交通環(huán)境的閉塞,一定程度上制約了發(fā)展,隨著廈深鐵路的開通,谷饒的潛力將得到進(jìn)一步的開發(fā)。
(2)說出影響廈深鐵路選線的主要因素,并以谷饒鎮(zhèn)的發(fā)展為例,說明鐵路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。(10分)
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科目:高中地理 來源:2010年河北省高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型:綜合題
(14分)新華網(wǎng)北京12月26日電據(jù)我國地震臺網(wǎng)測定,北京時間2004年12月26日8時58分,印度尼西亞蘇門答臘島西北近海(北緯3.9度、東經(jīng)96度)發(fā)生8.7級地震。震中距海岸約30公里。地震引發(fā)強(qiáng)大的海嘯,給印度洋北岸國家造成了罕見的人員傷亡和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。
根據(jù)以上圖文資料,完成下列問題:
⑴地震發(fā)生時,處于震中海面上的輪船上的乘客
A.只感覺到上下顛簸
B.先感覺到上下顛簸,后感覺到左右晃動
C.只感覺到左右晃動
D.先感覺到左右晃動,后感覺到上下顛簸
⑵中國救援隊(duì)到達(dá)災(zāi)區(qū)后,看到的以下情形,哪些是真實(shí)的?
A.去印尼的救援隊(duì)說災(zāi)民們饑寒交迫,蜷縮在凌厲的寒風(fēng)里
B. 去泰國的救援隊(duì)說看到許多著黃色佛袍的僧侶
C.去馬爾代夫的救援隊(duì)說這兒地勢低平,有許多的島礁
D.去印度東部沿海的救援隊(duì)說這兒雨水太多,經(jīng)常陰雨連綿
⑶受本次海嘯襲擊嚴(yán)重的印度東部沿海(圖中字母C一帶)農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá),主要農(nóng)業(yè)地域類型為 ,這種農(nóng)業(yè)地域類型的特點(diǎn)是 。
⑷孟加拉灣沿岸地區(qū)經(jīng)常遭受颶風(fēng)、海嘯和風(fēng)暴潮的襲擊,請簡要說明其自然原因。
人類可采取哪些措施減少地震、海嘯等自然災(zāi)害帶來的危害 。
⑸中國與A、B半島上的國家開展經(jīng)濟(jì)合作時,提出了合作建設(shè)泛亞鐵路和合作開發(fā)瀾滄江流域的意向或方案,請根據(jù)所學(xué)有關(guān)地理知識在建設(shè)泛亞鐵路和開發(fā)瀾滄江時,應(yīng)注意哪些問題?如何協(xié)調(diào)開發(fā)和環(huán)境的關(guān)系?)
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