Question

【題目】閱讀下列圖文材料，按要求回答問題。

材料一綠茶不發(fā)酵講究新鮮，是鮮葉采摘后高溫迅速滅掉其中酶類，抑制茶多酚氧化而成。紅茶通過全發(fā)酵促進(jìn)茶多酚氧化和茶葉自身酶激活。黑茶同樣促進(jìn)茶多酚氧化和微生物活動(dòng)產(chǎn)生酶的后發(fā)酵荼，具有一定促進(jìn)消化和調(diào)節(jié)腸道微生物菌群等作用。大吉嶺紅茶，產(chǎn)于印度西孟加拉省北部喜馬拉雅山麓的大吉嶺高原一帶海拔1800米以上的山區(qū)。這里被200平方公里的茶樹林覆蓋，在晴朗的天氣里可以遙望珠穆朗瑪峰。涼爽的氣候，薄霧籠罩的茶園，獨(dú)特的地形、土壤和空氣，使大吉嶺茶具有清雅的麝香葡萄酒的風(fēng)味和奇異的花果香。優(yōu)質(zhì)的大吉嶺茶葉被稱為茶中“香檳”。

材料二茶葉的品質(zhì)與全氮量、氨基酸和咖啡堿含量有關(guān)，這三種物質(zhì)含量高，茶葉品質(zhì)好。大吉嶺某茶園將肉桂與茶樹混種以獲取更高的經(jīng)濟(jì)利益。肉桂是生態(tài)經(jīng)濟(jì)樹種，生長在不耐積水、喜疏松肥沃且富含有機(jī)質(zhì)的酸性沙壤，當(dāng)空氣濕度大于80%時(shí)生長旺盛，較充足的陽光有利于樹皮的增厚，樹齡越長，皮越厚，質(zhì)越好。以下為該茶園景觀圖和不同條件下生產(chǎn)的茶葉全氮量、氨基酸和咖啡堿含量示意圖。

材料三自印度總理莫迪2014年上臺(tái)以來，大力推廣“印度制造”，汽車行業(yè)是其近幾年重點(diǎn)發(fā)展的部門，也是利用外資最多的制造業(yè)部門。目前跨國汽車企業(yè)主要以代工模式在印度進(jìn)行整車生產(chǎn)，關(guān)鍵核心技術(shù)由外國投資者掌握，且印度尚未建成完整的工業(yè)體系，很多零部件不能自主生產(chǎn)，因而印度本土汽車行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)。印度政府致力于成為全球汽車及零配件制造中心，努力提高零部件的本土化率，近年來不斷推出有力措施刺激行業(yè)發(fā)展，尤其鼓勵(lì)本土制造和技術(shù)升級(jí)。如2014年2月，政府開始對(duì)汽車消費(fèi)稅進(jìn)行最高達(dá)6%的臨時(shí)減免；大力鼓勵(lì)綠色能源汽車發(fā)展等。全國逐漸形成了半島東南部金奈、西部盂買、北部德里為中心的三大汽車生產(chǎn)基地。

(1)請(qǐng)分析大吉嶺地區(qū)茶葉品質(zhì)好的自然因素。

(2)請(qǐng)推測(cè)某茶園將肉桂和茶樹混種的原因。

(3)中國人的傳統(tǒng)茶文化是以綠茶為主，但近些年來，紅茶和黑茶在我國的市場(chǎng)份額在不斷擴(kuò)大，請(qǐng)推測(cè)其原因。

(4)印度是全球最具增長潛力的汽車市場(chǎng)，請(qǐng)為中資汽車企業(yè)進(jìn)入印度提幾條合理化建議。

Answer 1

【答案】（1）地處喜馬拉雅山南側(cè)，西南季風(fēng)的迎風(fēng)坡，降水豐富；大吉嶺高原起伏大，地勢(shì)較陡，排水條件好；海拔較高，白天日照充分；氣候涼爽，常年云霧繚繞，空氣濕度大；疏松肥沃且富含有機(jī)質(zhì)的酸性沙壤；原始獨(dú)特的生態(tài)環(huán)境，無污染。

（2）肉桂喜光，沿山地混種能提高光能利用率；肉桂的樹冠可以削弱太陽輻射,保持茶園的適度光照,從而提升茶葉品質(zhì)；充分利用了土地資源，提高了經(jīng)濟(jì)效益；增加農(nóng)作物種類，調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

（3）人們生活水平的提高，膳食結(jié)構(gòu)的變化，肉類食品的比重上升，紅茶和黑茶具有較強(qiáng)的解油膩、消食等功能 ；經(jīng)濟(jì)水平的上升，人們對(duì)自身健康的關(guān)注度提高。紅茶和黑茶能起到清理身體垃圾．調(diào)節(jié)正常代謝功能，補(bǔ)充微量元素的健身作用；我國對(duì)外開放度的進(jìn)一步提高，外來紅茶文化在我國的推廣，使消費(fèi)人群擴(kuò)大。

（4）一是利用政策優(yōu)勢(shì)，確定合資、合作伙伴。（印度汽車產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)本地制造，與當(dāng)?shù)仄�車制造商合作是進(jìn)入印度市場(chǎng)的重要途徑之一。中國車企可與印度本土汽車制造商合作，利用自身競(jìng)爭(zhēng)力及合作方在當(dāng)?shù)爻墒斓匿N售網(wǎng)絡(luò)，共同開拓印度市場(chǎng)）二是擇優(yōu)挑選投資地點(diǎn)。（金奈是印度政府重點(diǎn)打造的汽車制造中心，已經(jīng)形成了完整的汽車供應(yīng)鏈，而且與中國海運(yùn)距離最短，運(yùn)輸條件良好，從事汽車及零部件生產(chǎn)和出口的企業(yè)可以重點(diǎn)考慮在該區(qū)投資。孟買和浦那地區(qū)是三大集群中基礎(chǔ)設(shè)施配套最好的地區(qū)，背靠全國經(jīng)濟(jì)中心和主要港口，其產(chǎn)品便于向全國各大城市運(yùn)輸和銷售。古爾岡工業(yè)區(qū)位于首都德里附近，政府致力于加強(qiáng)該區(qū)的研發(fā)和汽車試驗(yàn)功能。中國車企可根據(jù)自身?xiàng)l件在這三大區(qū)域中擇優(yōu)選擇投資地點(diǎn)）三是發(fā)揮汽車零配件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。（我國汽車零配件產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)漸成規(guī)模，逐步形成較為完備的汽車零部件園區(qū)產(chǎn)業(yè)體系）四是大力開發(fā)新能源汽車領(lǐng)域。

【解析】

以茶樹的生長為背景，涉及到的知識(shí)點(diǎn)由農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素、工業(yè)農(nóng)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的措施，難度一般，綜合性很強(qiáng)，要求學(xué)生聯(lián)系所學(xué)知識(shí)并結(jié)合材料分析，多角度回答，緊扣著區(qū)域認(rèn)知、綜合思維、人地協(xié)調(diào)觀等地理核心素養(yǎng)，考查學(xué)生的材料分析與知識(shí)遷移運(yùn)用能力。

（1）茶葉品質(zhì)好的自然因素可以從光照、熱量、水源、生長期、晝夜溫差以及生長環(huán)境還有病蟲害等方面去談。由材料可知，該茶葉產(chǎn)于印度西孟加拉省北部喜馬拉雅山麓的大吉嶺高原一帶海拔1800米以上的山區(qū)，高山出好茶，地形有一定坡度，排水條件好。海拔高，太陽輻射強(qiáng)，光照充足。這里被200平方公里的茶樹林覆蓋，在晴朗的天氣里可以遙望珠穆朗瑪峰，說明位于地處喜馬拉雅山南側(cè)，西南季風(fēng)的迎風(fēng)坡，降水豐富。涼爽的氣候，晝夜溫差大，有利于有機(jī)物的積累，薄霧籠罩的茶園，空氣相對(duì)濕潤，環(huán)境質(zhì)量好，大吉嶺某茶園將肉桂與茶樹混種，肉桂是，生長在不耐積水、喜疏松肥沃且富含有機(jī)質(zhì)的酸性沙壤，因此土壤肥沃，適合茶葉的生長。

（2）要結(jié)合肉桂和茶葉的生長習(xí)性去回答。有材料可知，肉桂是生態(tài)經(jīng)濟(jì)樹種，既有經(jīng)濟(jì)效益又有生態(tài)效益，混種方式增加農(nóng)作物種類，有利于改善農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)，比單一種植農(nóng)作物有利于維持土壤肥力，維持生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。其次，肉桂生長在不耐積水、喜疏松肥沃且富含有機(jī)質(zhì)的酸性沙壤，當(dāng)空氣濕度大于80%時(shí)生長旺盛，較充足的陽光有利于樹皮的增厚，能提高光能利用率，提升肉桂的品質(zhì)；由圖可知，茶葉對(duì)于肉桂而言，灌叢較小，肉桂是喬木，樹冠可以削弱太陽輻射，防止過強(qiáng)的光照，適度光照有利于茶葉當(dāng)中全氮量、氨基酸和咖啡堿含量的提升，從而提升茶葉品質(zhì)；茶園將肉桂與茶樹混種以獲取更高的經(jīng)濟(jì)利益。充分利用了土地資源，提高了經(jīng)濟(jì)效益。

（3）有材料可知，中國人的傳統(tǒng)茶文化是以綠茶為主，但近些年來，紅茶和黑茶在我國的市場(chǎng)份額在不斷擴(kuò)大，可見紅茶和黑茶功越來越符合人們的需求。結(jié)合生活實(shí)際以及黑茶紅茶的功能去談，近年來，人們生活水平的提高，尤其是肉類食品的比重上升，肥胖高血壓以及糖尿病患者上升，紅茶和黑茶具有一定促進(jìn)消化和調(diào)節(jié)腸道微生物菌群等作用，較強(qiáng)的解油膩、消食等功能，紅茶和黑茶能起到清理身體垃圾．調(diào)節(jié)正常代謝功能，補(bǔ)充微量元素的健身作用，促進(jìn)人體健康 ；同時(shí)人們的生活觀念以及理念發(fā)生轉(zhuǎn)變，對(duì)自身健康的關(guān)注度提高。文化的滲透越來越明顯，我國對(duì)外開放度的進(jìn)一步提高，外來紅茶文化在我國的推廣，使消費(fèi)人群擴(kuò)大。

（4）印度是全球最具增長潛力的汽車市場(chǎng)，跨國汽車企業(yè)主要以代工模式在印度進(jìn)行整車生產(chǎn)，關(guān)鍵核心技術(shù)由外國投資者掌握，且印度尚未建成完整的工業(yè)體系，很多零部件不能自主生產(chǎn)，因此中國可以發(fā)揮汽車零配件產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，增強(qiáng)在印度本土汽車行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。印度政府致力于成為全球汽車及零配件制造中心，努力提高零部件的本土化率，中國車企可與印度本土汽車制造商合作，利用自身競(jìng)爭(zhēng)力及合作方在當(dāng)?shù)爻墒斓匿N售網(wǎng)絡(luò)，共同開拓印度市場(chǎng)。近年來不斷推出有力措施刺激行業(yè)發(fā)展，尤其鼓勵(lì)本土制造和技術(shù)升級(jí)。如2014年2月，政府開始對(duì)汽車消費(fèi)稅進(jìn)行最高達(dá)6%的臨時(shí)減免，中國可以利用政策優(yōu)勢(shì)，確定合資、合作伙伴，與當(dāng)?shù)仄�車制造商合作。印度大力鼓�?lì)綠色能源汽車發(fā)展，因此我國可以大力開發(fā)新能源汽車領(lǐng)域等，實(shí)現(xiàn)新突破。全國逐漸形成了半島東南部金奈、西部孟買、北部德里為中心的三大汽車生產(chǎn)基地，中國車企可根據(jù)自身?xiàng)l件在這三大區(qū)域中擇優(yōu)選擇投資地點(diǎn)。