【題目】某一地點,以北是北半球的高緯度,以南是北半球的中緯度,以東是西半球,以西是東半球,該點位于( 。
A.經(jīng)度180°、北極圈
B.經(jīng)度180°、北緯60°
C.東經(jīng)160°、北極圈
D.東經(jīng)160°、北緯60°

【答案】D
【解析】該點以北是北半球的高緯度,以南是北半球的中緯度,該點緯度為60°N;以東是西半球,以西是東半球,該點經(jīng)度為160°E.所以該點位于60°N,160°E.

故選:D.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

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【題目】2016年3月,受強厄爾尼諾的影響,越南南部的湄公河三角洲遭受了百年來最嚴重旱情,湄公河水位也降至近90年來最低。中國政府應越南政府的請求向湄公河流域國家提供了“巨大幫助”。下圖為湄公河流域圖。據(jù)此完成下列各題。

(1)湄公河水位降至近90年最低,河流入海口處可能會出現(xiàn)( )
A.泥沙堆積增多
B.水產(chǎn)數(shù)量下降
C.赤潮爆發(fā)現(xiàn)象
D.海水倒灌現(xiàn)象
(2)中國政府向下游流域國家提供的“巨大幫助”是( )
A.資金援助
B.出口淡水
C.糧食援助
D.開閘放水
(3)此次嚴重旱情可能會導致湄公河三角洲的農(nóng)業(yè)減產(chǎn),受影響最大的農(nóng)產(chǎn)品是( )
A.茶葉
B.稻米
C.玉米
D.天然橡膠

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】近年來,我國南方部分沿海地區(qū)適當擴大紅樹林面積的主要目的除阻擋海浪侵蝕海岸外,另一主要目的在于(  )

A. 為過往船只提供避風場所

B. 防止土地荒漠化

C. 保持生物多樣性

D. 增加用材林

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】“城市熱島”指城區(qū)比周邊地區(qū)氣溫高的現(xiàn)象。下圖中曲線表示某城市夏季午后近地面氣溫分布狀況。據(jù)此完成下列各題。

(1)城市熱島形成了城郊間的熱力環(huán)流。以下四圖中,能正確表示該環(huán)流方向的是( )
A.
B.
C.
D.
(2)為有效緩解城市熱島效應,可在城區(qū)擴大( )
A.工業(yè)區(qū)
B.商業(yè)區(qū)
C.住宅區(qū)
D.公共綠地

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【題目】下圖為某地等壓線示意圖,圖中箭頭表示風向,讀圖完成下列各題。

(1)關(guān)于甲、乙兩地天氣系統(tǒng)的說法,正確的是( )
A.甲地為北半球的高氣壓
B.甲地為南半球的低氣壓
C.乙地為北半球的低氣壓
D.乙地為南半球的低氣壓
(2)丙、丁兩地( )
A.丙地氣壓較低
B.丁地盛行偏北風
C.丙地風力較小
D.丁地多陰雨天氣

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【題目】某野外求生訓練營進行荒島求生訓練時,按圖甲方式在沙灘上利用水循環(huán)原理獲取淡水,圖乙是當日塑料薄膜上下氣溫示意圖。據(jù)此完成下列問題。

1獲取淡水過程中,未體現(xiàn)出的水循環(huán)環(huán)節(jié)是

A. 蒸發(fā) B. 水汽輸送 C. 降水 D. 徑流

2當日,最容易獲取淡水的時段是

A. 日出前后 B. 中午前后 C. 日落前后 D. 午夜前后

3推測目前此方法沒有被世界各地用以建設海水淡化廠的原因是

A. 效率低 B. 破壞環(huán)境 C. 成本高 D. 技術(shù)不成熟

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【題目】沿我國30°N分布的四地地理要素度量值變化趨勢圖,回答下列問題。

【1】地理要素①②③④分別可能是 ( )

A.地勢高低人均土地面積年平均氣壓年平均氣溫

B.年太陽輻射總量地勢高低水能資源熱量資源

C.人均土地面積人均糧食產(chǎn)量 熱量資源人口密度

D.人口密度年降水量年平均氣溫人均糧食產(chǎn)量

【2】對造成上述各要素分布差異主要原因的分析,錯誤的是 ( )

A.—地形和氣候 B.—內(nèi)力作用和外力作用

C.—降水量和地形 D.—海陸位置和緯度位置

【3】關(guān)于上述各要素在我國各大區(qū)域分布特點的敘述,正確的是 ( )

A.—南多北少、東多西少

B.②—從東南向西北遞減

C.③—西南最多、華北最少

D.④—西北最多、華北最少

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為某區(qū)域示意圖。2013年6月N國批準修建一條跨越該國中部的運河計劃,挑戰(zhàn)世界知名的巴拿馬運河。讀圖完成下列各題。

(1)H湖高水位出現(xiàn)在( )
A.春季
B.夏季
C.秋季
D.冬季
(2)圖示區(qū)域多火山活動的主要原因是( )
A.印度洋板塊和亞歐板塊擠壓碰撞
B.太平洋板塊和印度洋板塊擠壓碰撞
C.太平洋板塊和美洲板塊擠壓碰撞
D.南極洲板塊和美洲板塊擠壓碰撞
(3)若要擬建運河與巴拿馬運河在競爭中勝出,應該( )
A.航道更深
B.航道更陡
C.多建船閘
D.航道更短

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