Question

【題目】 2016年11月21日，富有四川特色的“熊貓”列車在成都高架軌道上以60公里時(shí)速順利完成1.4公里線路運(yùn)行，標(biāo)志著國內(nèi)首條空中鐵路試驗(yàn)線全線貫通。空中鐵路屬于懸掛式空中單軌交通系統(tǒng)，下圖為空中鐵路照片。

據(jù)此完成下面小題。

【1】下列關(guān)于空中鐵路特點(diǎn)描述，正確的是（ ）

A.建設(shè)周期短，不受地質(zhì)條件限制B.運(yùn)營過程受地面交通狀況影響小

C.工程量小，造價(jià)低D.施工對環(huán)境影響大

【2】下列地區(qū)最適合發(fā)展空中鐵路的是

A.哈爾濱B.寧德

C.烏魯木齊D.重慶

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】D

【解析】

【1】空中鐵路建設(shè)周期長，受地形地質(zhì)條件限制 ，但由于軌道在空中，故運(yùn)營過程受地面交通狀況影響��；空鐵工程量大，技術(shù)要求高，造價(jià)高；施工受環(huán)境影響相比地面交通建設(shè)要小。據(jù)此分析選B。

【2】根據(jù)材料可知，空中鐵路屬于懸掛式空中單軌交通系統(tǒng)，最適合發(fā)展空中鐵路的是道路起伏大、運(yùn)輸需求高的城市。哈爾濱地勢較為平坦，無需修建空鐵，寧德、烏魯木齊運(yùn)輸需求量��；重慶是直轄市，也是山城，運(yùn)輸需求量大，最適合修建空鐵。據(jù)此分析選D。

某地交通運(yùn)輸發(fā)展條件的評價(jià)思路：

評價(jià)某地交通運(yùn)輸發(fā)展條件一般應(yīng)從區(qū)位條件、自然條件、資源條件和社會經(jīng)濟(jì)條件、科學(xué)技術(shù)條件等方面進(jìn)行評價(jià)分析。

1．區(qū)位條件

某事物的區(qū)位有兩層含義：該事物的空間位置和與其他地理事物的空間聯(lián)系。某地交通建設(shè)的區(qū)位條件包括自然地理區(qū)位、經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位和戰(zhàn)略區(qū)位等方面。

2．自然條件

某地交通建設(shè)的自然條件可從地質(zhì)條件、地形條件、氣候條件等方面來分析。（1）地質(zhì)條件：地殼構(gòu)造運(yùn)動活躍地區(qū)，多斷層、地震、滑坡、泥石流頻繁發(fā)生，交通建設(shè)難度大，安全性差，應(yīng)盡量避開。從工程的安全性、穩(wěn)定性和地下水的運(yùn)動等方面來考慮，在背斜和向斜兩種地質(zhì)構(gòu)造中應(yīng)選擇背斜、避開向斜。（2）地形條件：平原地形對交通線路的限制較小，工程造價(jià)較低，選線時(shí)要注意少占好地、處理好交通建設(shè)和農(nóng)田水

3．資源條件

豐富的資源對交通運(yùn)輸具有很大的潛在需求。資源的開發(fā)需要便利的交通作保證。

4．社會經(jīng)濟(jì)條件

交通運(yùn)輸是支撐區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要條件和重要基礎(chǔ)，在整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必須先行一步，以適應(yīng)其他經(jīng)濟(jì)部門的發(fā)展對交通運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/span>

5．科學(xué)技術(shù)因素

科技水平比較低的時(shí)代或地區(qū)，自然因素的影響往往是最主要的；科技水平比較高的時(shí)代或地區(qū)，自然因素的影響程度逐漸下降，社會經(jīng)濟(jì)因素成為最主要的因素。