【題目】 三江平原有中國面積最大的沼澤濕地,有“北大荒”之稱。三江平原的沼澤主要分布在河流兩岸的河漫灘、階地上,以及平原的低平處和湖濱地帶。如圖為三江平原不同類型的沼澤分布圖。
據(jù)此完成下面小題。
【1】新中國成立后,為解決糧食問題,曾對三江平原的濕地進行了開墾,其中最適合開墾為耕地的濕地類型是( )
A.河漫灘沼澤和階地沼澤B.階地沼澤和湖濱沼澤
C.傾斜平原沼澤和河漫灘沼澤D.階地沼澤和傾斜平原沼澤
【2】目前國家已下令停止圍墾三江平原的沼澤荒地,其主要原因是 ( )
A.糧食大量過剩B.保護濕地,有利于改善生態(tài)環(huán)境
C.發(fā)展水生作物D.轉(zhuǎn)向煤炭、石油等礦產(chǎn)資源的開發(fā)
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
“海岸星光號”是在華盛頓州西雅圖——加利福尼亞州洛杉磯之間開通的客運列車(下圖)。西雅圖和洛杉磯兩地氣候都較為溫和,但降水差異顯著(下表)。加州生長著油性很大的繁茂灌木、松樹等,地面上長年累月堆積著枯木和落葉。每年9~11月,加州山谷中會出現(xiàn)特有的季風(fēng),大風(fēng)來自內(nèi)陸荒漠地帶,吹向太平洋沿岸,被稱為“圣安娜風(fēng)”。近年來,加州“海岸星光號”列車沿線附近多地頻發(fā)山火,導(dǎo)致游客減少。
(1)分析西雅圖冬季氣溫比洛杉磯低的主要原因。
(2)分析洛杉磯年降水量比西雅圖少的主要原因。
(3)分析加州近年來夏秋季節(jié)多山火的自然原因。
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【題目】讀我國某省區(qū)圖,回答問題。
(1)據(jù)圖說明該省區(qū)河流的水文特征和城市空間分布上的特點。
(2)圖中A地年降水量比B地_____,說明造成兩地降水差異的原因。
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【題目】 巴丹吉林沙漠位于我國西北干旱半干旱地區(qū),年降水量40~80mm,蒸發(fā)量3000mm。沙漠東南部腹地星羅棋布地點綴著常年有水的湖泊70多個,形成了世界上獨一無二的高大沙山(海拔1080~1590m)環(huán)抱湖泊的景觀。蘇木吉林湖就是其中之一,湖區(qū)全年降水量為163.6mm,全年蒸發(fā)量1261mm。
下圖示意蘇木吉林湖區(qū)湖泊補給量和排泄量動態(tài)曲線,據(jù)此完成下面小題。
【1】推斷蘇木吉林湖的主要補給水源是
A.大氣降水B.積雪融水C.冰川融水D.地下水
【2】關(guān)于蘇木吉林湖的敘述,正確的是
A.主要排泄方式是下滲B.總補給量明顯小于總排泄量
C.夏季降水量大于冬季D.夏季地下水補給量大于蒸發(fā)量
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【題目】閱讀圖文資料,完成下列要求。
色林錯流域由色林錯與其周邊諸多河流、湖泊互相串通構(gòu)成,色林錯湖面海拔4530m,屬于構(gòu)造湖,與青藏高原諸多大湖一樣。色林錯湖水清澈、透明度高。研究表明,全球變暖對高原的冰川、降水、凍土、蒸發(fā)、風(fēng)等因素都有影響。因全球變暖導(dǎo)致色林錯流域內(nèi)冰川融化以及降水量增加,幾十年來湖面面積不斷增大;還導(dǎo)致流域內(nèi)陸面蒸發(fā)量增加,而湖面蒸發(fā)量有所減少;隨著氣溫升高,流域內(nèi)的風(fēng)力有所減弱。下圖示意色林錯流域。
(1)指出色林錯流域內(nèi)河流水位的時間變化特征。
(2)分析色林錯湖水清澈、透明度高的自然原因。
(3)分析全球變暖導(dǎo)致色林錯流域內(nèi)陸面蒸發(fā)量增加而湖面蒸發(fā)量減少的原因。
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【題目】 山西運城鹽池被稱為中國的“死!,湖水含鹽度高,在偏南風(fēng)盛行的季節(jié),湖邊鹽田常有“南風(fēng)一吹,隔宿成鹽”的奇特現(xiàn)象。下圖為山西部分區(qū)域圖。
讀下圖,完成下列各題。
【1】由圖可知,山西運城鹽池的形成原因為()
A. 地殼擠壓凹陷積水而成B. 流水侵蝕后積水而成
C. 地殼斷裂下陷積水而成D. 火山口積水而成
【2】關(guān)于“南風(fēng)一吹,隔宿成鹽”現(xiàn)象說法正確的是( )
A. 此現(xiàn)象出現(xiàn)于春季,春季降水少,氣溫回升快,易于蒸發(fā)
B. 此現(xiàn)象出現(xiàn)于夏季,夏季氣溫高,位于山脈背風(fēng)坡,蒸發(fā)旺盛
C. 此現(xiàn)象出現(xiàn)于冬季,冬季多大風(fēng)天氣,易于蒸發(fā)
D. 此現(xiàn)象不會出現(xiàn)于夏季,夏季降水豐富,不利于成鹽
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【題目】瑞士當(dāng)?shù)貢r間2016年6月1日,世界最長最深的鐵路隧道——圣哥達隧道正式開通。位于中、南歐交通要道上的圣哥達隧道,全長57.1千米,工期歷時17年,耗資160多億美元。與圣哥達半山腰間的盤山鐵路相比,開通的新隧道將會改變山區(qū)居民與貨物的交通運輸方式。讀“瑞士交通局部圖(圖a)和圣哥達隧道剖面圖(圖b)。完成下面小題。
【1】圣哥達隧道工期歷時17年是由于當(dāng)?shù)?/span>
A. 地質(zhì)條件復(fù)雜 B. 科學(xué)技術(shù)先進
C. 社會經(jīng)濟發(fā)達 D. 氣象災(zāi)害頻發(fā)
【2】隨著圣哥達隧道的開通,將會直接影響愛斯特爾德的
①城市等級 ②流動人口數(shù)量 ③城市形態(tài) ④服務(wù)范圍
A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④
【3】與盤山鐵路相比,圣哥達隧道的開通會
A. 增加了公路等交通壓力 B. 對貨物的載重限制較大
C. 加強東、西歐的經(jīng)濟聯(lián)系 D. 改善當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境
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【題目】 京津冀協(xié)同發(fā)展要以京津冀城市群建設(shè)為載體、以優(yōu)化區(qū)域分工和產(chǎn)業(yè)布局為重點、以“一環(huán)六放射”的高速路網(wǎng)交通一體化體系為依托,打造1小時都市圈,努力實現(xiàn)優(yōu)勢互補、良性互動、共贏發(fā)展。
讀圖,完成下面小題。
【1】京津冀三方目前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)既雷同又競爭,沒有形成互補的格局,從區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的角度看,天津應(yīng)著重發(fā)展的經(jīng)濟部門是( 。
A.機械制造業(yè)B.傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)C.創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)D.金融業(yè)
【2】京津冀高速路網(wǎng)一體化,目的是( 。
①提高運輸效率
②增加運輸方式多樣性
③加強城際聯(lián)系
④促進城市群互動發(fā)展
⑤各城市形成獨立完整的工業(yè)體系
A.①②③B.③④⑤C.①③④D.①④⑤
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【題目】下圖示意黃河上游支流洮河某河段單側(cè)斷面,T1、T2、T3為不同地質(zhì)時期形成的階地。據(jù)此完成下面小題。
【1】圖中各階地黃土層形成的原因是
A.流水侵蝕B.流水堆積C.風(fēng)力侵蝕D.風(fēng)力堆積
【2】T2階地漫灘砂、基巖、黃土、坡積物形成的先后順序為
A.黃土、漫灘砂、基巖、坡積物B.黃土、坡積物、漫灘砂、基巖
C.基巖、漫灘砂、坡積物、黃土D.基巖、坡積物、漫灘砂、黃土
【3】推測該河段所在區(qū)域
A.地殼相對穩(wěn)定,谷地維持不變B.地殼間歇下降,河流側(cè)蝕堆積
C.地殼持續(xù)抬升,河流侵蝕下切D.地殼間歇抬升,河流侵蝕下切
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