城市體系是(　)

A.由一定數(shù)量的大城市組成的

B.由一定數(shù)量的中小城市所組成

C.在一定區(qū)域內(nèi)，由各級(jí)城市的服務(wù)范圍在空間上相互重疊、交錯(cuò)而形成

D.由各種等級(jí)的城市相加而形成

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：013

城市體系是(　)

A.由一定數(shù)量的大城市組成的

B.由一定數(shù)量的中小城市所組成

C.在一定區(qū)域內(nèi)，由各級(jí)城市的服務(wù)范圍在空間上相互重疊、交錯(cuò)而形成

D.由各種等級(jí)的城市相加而形成

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

城市首位度，一般用一個(gè)地區(qū)最大城市與第二大城市人口規(guī)模之比來(lái)表示這個(gè)最大城市的首位度，通常用來(lái)反映該國(guó)或地區(qū)的城市規(guī)模和人口集中程度。一般認(rèn)為，城市首位度小于2，表明結(jié)構(gòu)正常、集中適當(dāng)；大于2，則存在結(jié)構(gòu)失衡、過(guò)度集中的趨勢(shì)。讀我國(guó)各地區(qū)首位度統(tǒng)計(jì)(下表),回答1～2題。

 

東部經(jīng)濟(jì)地帶

中部經(jīng)濟(jì)地帶

西部經(jīng)濟(jì)地帶

平均值

廣東

平均值

湖北

平均值

青海

1984年

2．33

5．22

2．51

7．62

4．96

10．26

1997年

1．99

3．85

2．32

5．88

4．17

8．39

1．中西部地區(qū)城市首位度過(guò)高主要是因?yàn)?　 )

A．中西部自然條件差，自然資源在首要城市分布集中

B．土地面積大城市數(shù)量多發(fā)展快

C．區(qū)域經(jīng)濟(jì)落后，城市體系不完善　　　　　　 　

D．政策優(yōu)惠，集中發(fā)展首位城市

2．造成從84年到97年的13年間廣東的城市首位度大幅度降低的原因是(　 )

①經(jīng)濟(jì)特區(qū)的設(shè)立　　　　　 ②城市化進(jìn)程的推動(dòng)

③逆城市化現(xiàn)象的推動(dòng)　　　 ④產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移導(dǎo)致大量人口和資產(chǎn)外遷

A．①③　　　　 B．①②　　　 C．②④　　　　 D．①④

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

1998年9月22日，法國(guó)一些年輕人最先提出“In Town，Without My Car！（在城市里沒(méi)有我的車(chē)）”的口號(hào)，希望平日被汽車(chē)充斥的城市能獲得片刻的清凈。2011年8月，中國(guó)汽車(chē)保有量突破1億大關(guān)，汽車(chē)工業(yè)與環(huán)境的突出矛盾，讓今年“世界無(wú)車(chē)日”顯得意義非凡�；卮�1～2題。

 

 

（1）．“世界無(wú)車(chē)日”鼓勵(lì)市民乘坐公共交通工具或以自行車(chē)、步行等方式，倡導(dǎo)綠色出行，所體現(xiàn)的人地關(guān)系思想是（　 ）

A.地理環(huán)境決定論　　 B.人類(lèi)中心論

C.人地伙伴論　　　　 D.天命論

（2）. 9月22日當(dāng)天，記者發(fā)現(xiàn)，我國(guó)參與 “世界無(wú)車(chē)日”的142個(gè)城市中，絕大多數(shù)遭遇了交通擁堵的尷尬，市民參與這項(xiàng)活動(dòng)的熱情逐年消退。專(zhuān)家認(rèn)為：“交通擁堵問(wèn)題不是一個(gè)孤立的問(wèn)題，應(yīng)該從城市整體設(shè)計(jì)的角度來(lái)系統(tǒng)考慮。公共交通和相應(yīng)管理體系的建設(shè)，政府還應(yīng)該發(fā)揮更為積極的作用……” “無(wú)車(chē)日”的理想和現(xiàn)實(shí)，需要我們反思的可持續(xù)發(fā)展原則是　　　　　　　　　　　　　　　 （　 ）

A.公平性　　　　　 B.持續(xù)性　　　　　　 C.共同性　　　　　 D. 階段性

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

下圖為某特大城市距離市中心4千米范圍內(nèi)城市各功能區(qū)占土地面積比例變化示意圖，完成1-3題。

 
 

 

　 1．關(guān)于圖中①、②、③、④表示的功能區(qū)的表述，正確的是（　 ）

A．住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、行政及綠化區(qū)、商業(yè)區(qū)　

B．商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、行政及綠化區(qū)

C．商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、行政及綠化區(qū)

D．住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、行政及綠化區(qū)

　 2．科學(xué)地規(guī)劃城市建設(shè)，有利于（　 ）

A．合理利用土地，使城市每一寸土地都能產(chǎn)生最大的經(jīng)濟(jì)效益

B．加強(qiáng)各功能區(qū)之間的分工與聯(lián)系

C．有利于分散城市職能，重點(diǎn)建設(shè)某一種功能區(qū)

D．完全擺脫地理環(huán)境的的影響，建立合理的城市等級(jí)體系

　 3．合理規(guī)劃和建設(shè)城市需利用的地理信息技術(shù)有（　 ）

A．GIS、RS　　　　　　　　　 B．RS、GPS　

C．GIS、GPS　　　　　　　　 D．GIS、RS、GPS

 

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