Question

【題目】閱讀圖文資料，完成下列問(wèn)題。

中緬鐵路通道即中國(guó)昆明一緬甸皎漂規(guī)劃線路，由我國(guó)瑞麗口岸出境連接緬甸木妞，向西南到緬甸深水港皎漂。中緬鐵路通道全線新建線路822. 66 km，中國(guó)境內(nèi)4.95km，緬甸境內(nèi)817.71km，橋隧總長(zhǎng)301. 398km，占線路總長(zhǎng)36. 6%，鐵路建設(shè)對(duì)沿線國(guó)家和地區(qū)有重要影響。

(1)簡(jiǎn)述中緬鐵路沿線地形特征。

(2)簡(jiǎn)析中緬鐵路多橋隧的原因。

(3)簡(jiǎn)述該鐵路建設(shè)中應(yīng)注意的環(huán)境問(wèn)題。

(4)簡(jiǎn)析鐵路建設(shè)對(duì)該國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響。

Answer 1

【答案】(l)東北段地勢(shì)高，海拔1000-2000米，以高原為主；西南段地勢(shì)較低，穿越平原和低山丘陵。

(2)亞熱帶和熱帶季風(fēng)氣候，降水多，河流多，流量較大；沿線地形較為復(fù)雜，多低山、盆地、高原等；地下多斷裂，多軟土，故橋隧較多。

(3)沿線多斷裂，多滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害，預(yù)防建設(shè)引發(fā)山體破壞，加劇地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生；沿線生態(tài)環(huán)境脆弱，防止對(duì)植被等自然景觀的破壞；沿線人文景觀較多，防止工程建設(shè)對(duì)人文景觀的破壞等。

(4)連接?xùn)|北內(nèi)陸地區(qū)和西南沿海地區(qū)，促使沿線資源開(kāi)發(fā)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展；完善鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，縮短?hào)|西、南北客貨運(yùn)輸時(shí)間；加強(qiáng)該國(guó)與我國(guó)經(jīng)貿(mào)聯(lián)系和文化交流等

【解析】（1）地形特征一般從哪高哪低、主要地形類型及其分布幾個(gè)方面描述，結(jié)合圖中信息，可分別從上述幾個(gè)方面描述該地地形特征。

（2）該鐵路位于亞洲東南部，鐵路沿線的降水、地形、地質(zhì)條件等決定該鐵路橋隧多，可結(jié)合該地自然環(huán)境特征從上述幾個(gè)方面加以分析。

（3）環(huán)境問(wèn)題的類型包括環(huán)境污染、生態(tài)破壞、資源短缺等，結(jié)合該地環(huán)境特征，可從可能引發(fā)的自然災(zāi)害、對(duì)植被的破壞以及對(duì)人文景觀的破壞等方面回答。

（4）交通線路建設(shè)對(duì)區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響體現(xiàn)在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、完善路網(wǎng)、加強(qiáng)區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)和文化交流等方面。