【題目】農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇就是農(nóng)業(yè)對(duì)土地的合理利用，以獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。（______）

【答案】錯(cuò)誤

【解析】

本題考查了影響農(nóng)業(yè)的區(qū)域因素。農(nóng)業(yè)區(qū)位因素的選擇體現(xiàn)因地制宜的農(nóng)業(yè)發(fā)展思想。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有地域性，季節(jié)性和周期性，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的布局要考慮各種自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素。但是最終的目的是因地制宜的發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)業(yè)土地的合理利用，但不一定是來(lái)獲取經(jīng)濟(jì)利益。所以本題敘述錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖是咸海在1960-2002年間面積的變化對(duì)比圖。讀圖，完成（1）～（2）題。

歸納咸海近年來(lái)面積變化特點(diǎn)。

分析咸海這種變化對(duì)當(dāng)?shù)厣锏牟焕绊憽?/span>

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】2016年國(guó)家重點(diǎn)工程煙臺(tái)(蓬萊)到大連(旅順)海底隧道施工方案正式出爐，工程將采納全海底隧道方案，以火車載運(yùn)汽車通行。整條隧道全長(zhǎng)123公里，火車設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里，運(yùn)行速度達(dá)到220公里／小時(shí)，屆時(shí)從煙臺(tái)到大連最多只需要40分鐘。據(jù)此完成下面小題。

【1】工程采取全海底隧道方案而不采用橋梁方案，其優(yōu)勢(shì)可能有

A. 利于沿線島嶼居民出行

B. 降低工程成本

C. 降低工程難度

D. 降低極端天氣影響

【2】該工程建成后將（ ）A. 利于山東的油氣資源銷往東北 B. 緩解煙臺(tái)與大連間海運(yùn)狀況 C. 加劇海水污染 D. 使蓬萊的服務(wù)范圍超過(guò)煙臺(tái)

【3】為安全行車，該工程面臨的威脅是（ ）A. 地震災(zāi)害 B. 海水侵蝕 C. 地下低溫 D. 海風(fēng)吹襲

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】黃土高原處于過(guò)渡區(qū)域、降水集中且多暴雨、土壤的直立性、破壞植被是造成其水土流失的重要原因。

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料料，完成下列問(wèn)題。

材料一 伏爾加河是歐洲最長(zhǎng)的河流，該河流干流總落差僅有256米，通航期有7—9個(gè)月。伏爾加河的大規(guī)模開(kāi)發(fā)以修筑大型樞紐、進(jìn)行梯級(jí)開(kāi)發(fā)為重點(diǎn)，通過(guò)對(duì)流域進(jìn)行綜合開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電、航運(yùn)等綜合效益。

材料二 伏爾加河流域簡(jiǎn)圖及伏爾加河綜合開(kāi)發(fā)示意圖

（1）指出伏爾加河階梯開(kāi)發(fā)的主要限制性因素。

（2）說(shuō)出伏爾加河綜合開(kāi)發(fā)為流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展所提供的有利條件。

（3）分析伏爾加河流域的開(kāi)發(fā)對(duì)河中魚類繁殖產(chǎn)生的不利影響

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖為四川省林業(yè)產(chǎn)業(yè)四大集群分區(qū)布局圖。讀圖，完成下列各題。

【1】四川省林業(yè)資源豐富，其主要為

A．亞熱帶常綠閥葉林 B．亞寒帶針葉林

C．溫帶落葉闊葉林 D．熱帶雨林

【2】四川省林業(yè)四大集群分異的地理背景是區(qū)域內(nèi)

A．南北跨度大 B．東西經(jīng)度跨度大

C．地勢(shì)起伏大 D．地理環(huán)境差異大

【3】歷來(lái)是商品糧基地的成都平原發(fā)展林板家具產(chǎn)業(yè)集群，其主要影響因素是

A．交通 B．包裝技術(shù) C．市場(chǎng) D．產(chǎn)業(yè)協(xié)作

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。

下圖為我國(guó)杭州、嘉興、潮州地區(qū)分布。在古代，人們就在該地區(qū)筑東西向的“橫塘”、南北向的“溇港”（拓挖的河溝），逐步形成了“橫塘縱溇”的水系格局。杭嘉湖地區(qū)植桑養(yǎng)蠶歷史悠久，塘邊植桑，桑葉喂蠶。與北方蠶區(qū)一年養(yǎng)蠶2-3次相比。本區(qū)一年養(yǎng)4-5次。自唐朝以來(lái)，絲綢業(yè)一直是該區(qū)域的特色產(chǎn)業(yè)，素以“絲綢之府”著稱，絲綢產(chǎn)品享譽(yù)國(guó)內(nèi)外。

（1）簡(jiǎn)述古人在該區(qū)域修建“橫塘縱漤”的主要功能。

（2）分析杭嘉湖地區(qū)絲綢業(yè)發(fā)展的有利條件。

（3）為使該地區(qū)絲綢業(yè)做大做強(qiáng)，專家與學(xué)者紛紛獻(xiàn)策。一是立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)謀發(fā)展；二是立足國(guó)際市場(chǎng)，加大創(chuàng)新謀發(fā)展。請(qǐng)運(yùn)用地理的視角，談一談你對(duì)此的見(jiàn)解。

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】讀材料，完成下列問(wèn)題。

北京居華北平原北端，太行山與燕山在此交會(huì)，兩山圍合出西、北環(huán)山，東、南向海的半封閉地形，形如海灣，北京位于中心位置，人稱“北京灣”，而“河北灣”是“北京灣”的放大版�！昂颖睘场薄氨本场睔v史上一直是中國(guó)的風(fēng)水寶地，但昔日的風(fēng)水寶地，現(xiàn)在已成為生態(tài)災(zāi)難區(qū)，成為了名副其實(shí)的“灰霾灣”。2012年，河北鋼鐵產(chǎn)量2.2億噸，連續(xù)12年中國(guó)第一，同時(shí)也是世界第一。2012年，河北的水泥產(chǎn)量1.3億噸，居全國(guó)第5位。如圖示意“河北灣”“北京灣”地形及津京冀1961-2008年年平均霾日數(shù)分布圖（單位：天/年）。

（1）分析“河北灣”“北京灣”成為風(fēng)水寶地的自然原因。

（2）描述京津冀平均霾日地域分布特點(diǎn)，并簡(jiǎn)析原因。

（3）2015年，通州區(qū)被北京市確定為行政副中心，以承擔(dān)北京部分城市職能。說(shuō)明北京設(shè)行政副中心對(duì)北京和通州發(fā)展的積極影響。

查看答案和解析>>

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】臺(tái)灣島修建環(huán)島鐵路，沒(méi)有直接聯(lián)系東、西部的橫向鐵路，這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對(duì)鐵路建設(shè)的影響（ ）

A. 地形 B. 河流 C. 氣候 D. 礦產(chǎn)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案