【題目】穿行于八達(dá)嶺長(zhǎng)城地區(qū)的京張鐵路是完全由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)修建的第一條鐵路,其“人”字型的設(shè)計(jì)線路更是彰顯了中國(guó)人的智慧。下為京張鐵路居庸關(guān)段等高線圖,讀圖完成下列各題。

1圖中“人”字型鐵路線的設(shè)計(jì)目的是

A. 避開了河流,減少建橋 B. 平行等高線,縮短運(yùn)距

C. 降低了坡度,且方便? D. 繞過(guò)了山嶺,不用開挖遂道

2下列根據(jù)圖示信息作出的判斷,正確的是

A. 圖中長(zhǎng)城總體為沿山谷線走向

B. 甲乙丙丁四地中,唯一能眺望到“八達(dá)嶺關(guān)城”的是丁地

C. 若經(jīng)過(guò)A、B兩地點(diǎn)修建高鐵宜采用橋隧結(jié)合的筑路方式

D. 圖示地區(qū)的年降水量在800毫米左右

【答案】

1C

2C

【解析】本題主要考查區(qū)域地理特征和讀圖能力,通過(guò)圖中的等高線的判讀可以分析地形對(duì)交通的影響。

1從圖中等高線看,圖中“人”字型鐵路線在河谷地帶,靠近了河流,增加建橋,A錯(cuò);增加了運(yùn)距,B錯(cuò);降低了坡度,且方便?浚珻對(duì);山嶺相對(duì)高度不大,不用開挖遂道,D錯(cuò)。

2圖中長(zhǎng)城總體為沿山脊線走向,A錯(cuò);甲乙丙丁四地中,唯一能眺望到“八達(dá)嶺關(guān)城”的是丙地,“八達(dá)嶺關(guān)城”和丙之間沒(méi)有凸出地形遮擋,丁與“八達(dá)嶺關(guān)城”之間有山脊遮擋,B錯(cuò);A、B兩地點(diǎn)地勢(shì)起伏大,若經(jīng)過(guò)A、B兩地點(diǎn)修建高鐵宜采用橋隧結(jié)合的筑路方式,C對(duì);圖示地區(qū)的年降水量在400毫米左右,D錯(cuò)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】太陽(yáng)輻射由低緯向兩極遞減的原因是

①低緯太陽(yáng)高度角較大,等量的太陽(yáng)輻射照射的面積小,單位面積上得到的多

②低緯太陽(yáng)高度角較小,等量的太陽(yáng)輻射照射的面積大,單位面積上得到的多

③低緯太陽(yáng)高度大,經(jīng)過(guò)大氣的路程短,太陽(yáng)輻射被大氣削弱得小,地面得到的多

④低緯太陽(yáng)高度角小,經(jīng)過(guò)大氣的路程長(zhǎng),太陽(yáng)輻射被大氣削弱少,地面得到的多

A.①②B.②③C.①③D.②④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】110日在全球所占的范圍共跨經(jīng)度90°,則北京時(shí)間為:

A.102時(shí)B.112時(shí)C.1012時(shí)D.1112時(shí)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】多年凍土分為上下兩層,上層為夏季融化,冬季凍結(jié)的活動(dòng)層,下層為多年凍結(jié)層。我國(guó)的多年凍土分布主要分布于東北高緯度地區(qū)和青藏高原高海拔地區(qū)。東北高緯地區(qū)多年凍土南界的年平均氣溫在-1℃~1℃,青藏高原多年凍土下界的年平均氣溫約為-3.5℃~-2℃。多年凍土的活動(dòng)層反復(fù)凍融及冬季不完全凍結(jié),會(huì)危及鐵路路基。完成下面小題。

1】【1據(jù)圖分析,圖中鐵路沿線的地勢(shì)起伏狀況是

A. 北高南低 B. 南高北低

C. 南北兩端海拔相近 D. 中部高,南北兩側(cè)低

2】【2圖中鐵路路基最易受多年活動(dòng)凍土層危害的地點(diǎn)是

A. 拉薩 B. 安多 C. 五道梁 D. 西大灘

3】【3青藏高原形成多年凍土的年平均氣溫比東北地區(qū)低的原因不可能是

A. 太陽(yáng)輻射強(qiáng) B. 冬季受冷空氣影響小

C. 夏季涼爽 D. 降水量較少

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀圖和材料,回答下列問(wèn)題。

材料一 一油輪在①處擱淺,造成7 000噸原油泄漏,污染了印度尼西亞、馬來(lái)西亞和新加坡附近的海域和海岸,導(dǎo)致大量魚類死亡。

材料二 南非兩個(gè)島的近20萬(wàn)只非洲企鵝因沾上被油輪泄漏的石油而面臨生命危險(xiǎn)。

(1)材料中所說(shuō)的石油泄漏事故發(fā)生在由世界石油主要供應(yīng)地駛向主要消費(fèi)地的兩條石油運(yùn)輸線上,這個(gè)石油供應(yīng)地是________。

(2)由石油供應(yīng)地A向東經(jīng)過(guò)①處附近的_______海峽,運(yùn)送的石油主要供應(yīng)________和_______。

(3)如果石油泄漏事故1月發(fā)生在印度半島南端附近的海域,在洋流的作用下,水面上的油膜將向偏________方向漂流。在泄油區(qū)魚類迅速死亡,其原因是______。

(4)從圖中可知,石油污染區(qū)域主要集中在______和______。其主要原因是_____。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】玉門隸屬酒泉市,是中國(guó)石油工業(yè)的搖籃,2009年被確定為全國(guó)第二批資源枯竭型城市。玉門風(fēng)能資源豐富,有“陸上三峽”之稱,1997年玉門建成了甘肅省首個(gè)示范型風(fēng)電場(chǎng),經(jīng)過(guò)20年不懈努力,現(xiàn)已建成投產(chǎn)風(fēng)電場(chǎng)20個(gè)。結(jié)合下圖完成下列各題。

12003年4月,玉門市開始實(shí)施政府駐地遷址工程。玉門市政府駐地搬遷的最主要原因是

A. 石油資源面臨枯竭 B. 新城區(qū)風(fēng)能資源豐富

C. 新城區(qū)靠近鐵路干線 D. 新城區(qū)位于綠洲邊緣

2風(fēng)電產(chǎn)業(yè)成為玉門城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的新希望,然而,已建成的風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行率不足70%。玉門風(fēng)電場(chǎng)“棄風(fēng)”現(xiàn)象嚴(yán)重的最主要原因是

A. 風(fēng)速變化大,風(fēng)力發(fā)電不穩(wěn)定 B. 風(fēng)力發(fā)電成本高,經(jīng)濟(jì)效益低

C. 技術(shù)水平低,設(shè)備維修率高 D. 本地電力需求少,外送能力弱

3近年來(lái),玉門市嘗試在風(fēng)電場(chǎng)配套建設(shè)光伏發(fā)電,其作用是

①可實(shí)現(xiàn)“風(fēng)”“光”互補(bǔ)②可增強(qiáng)風(fēng)電儲(chǔ)能③可集約利用土地,降低成本④可解決“棄風(fēng)”現(xiàn)象

A. ①② B. ①③ C. ①④ D. ②③

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀“澳門部分地區(qū)圍海造陸示意圖”,完成下列要求。

(1)澳門地區(qū)近百年來(lái)土地面積擴(kuò)大了一倍多。其圍海造陸的自然原因是________,人為原因是________,還需要經(jīng)過(guò)充分的________。

(2)在我國(guó)臺(tái)灣東部沿海模仿澳門那樣的大面積圍海造陸是否可行?________。理由是________。

(3)圍海造陸是緩解________矛盾的重要途徑。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】2017年5月5日,我國(guó)首架大型噴氣式客機(jī)C919在上海浦東機(jī)場(chǎng)成功完成首飛任務(wù),意味著中國(guó)已躋身美國(guó)、英國(guó)等少數(shù)國(guó)家能夠自主制造大型客機(jī)的行列中。讀下圖,回答下列各題。

1】【1我國(guó)C919大飛機(jī)制造體現(xiàn)了

A. 工業(yè)分散與產(chǎn)品聯(lián)系 B. 工業(yè)集聚與信息聯(lián)系

C. 工業(yè)分散與信息聯(lián)系 D. 工業(yè)集聚與空間聯(lián)系

2】【2我國(guó)大型飛機(jī)的制造與歐美合作,有利于我國(guó)

A. 擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng) B. 引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)

C. 降低運(yùn)輸成本 D. 擴(kuò)大生產(chǎn)能力

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀圖文材料,回答下列各題。

蜀道穿越秦巴山脈,道路崎嶇難行,以至于詩(shī)仙李白在詩(shī)作中發(fā)出了“蜀道難,難于上青天”的感嘆。2017年12月6日,作為我國(guó)第一條穿越秦嶺,連接西安至成都的高鐵一舉讓“蜀道難”變成了過(guò)去。

1“蜀道難”與“蜀道不再難”的影響因素分別是

A. 地形 技術(shù) B. 地形 經(jīng)濟(jì) C. 河流 技術(shù) D. 河流 經(jīng)濟(jì)

2開通當(dāng)日,從西安到成都沿線可以看到

A. 西安附近落葉紛飛 B. 秦嶺山頂白雪皚皚

C. 漢中附近河流封凍 D. 成都平原草木青青

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同步練習(xí)冊(cè)答案