【題目】讀下圖，回答下列各題。

【1】呼和浩特地帶性植被和由包頭向西的鐵路線名稱分別為（ ）A. 溫帶荒漠、京包鐵路 B. 溫帶草原、京包鐵路 C. 溫帶荒漠、包蘭鐵路 D. 溫帶草原、包蘭鐵路

【2】包頭北部有我國一著名山脈，下列關(guān)于此山脈的敘述正確的是（ ）

A. 是我國地勢第二、三級階梯的分界線 B. 是我國內(nèi)流區(qū)和外流區(qū)的分界線

C. 此山脈附近地區(qū)存在的主要環(huán)境問題是水土流失 D. 是我國農(nóng)牧業(yè)過渡地帶

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】

【1】呼和浩特的地帶性植被為溫帶草原；由包頭向西的鐵路線可以一直通到甘肅的蘭州，為包蘭鐵路，所以D正確。

【2】包頭北部的著名山脈為陰山，該山是我國內(nèi)流區(qū)和外流區(qū)的分界線。我國地勢第二、三級階梯的分界線為大興安嶺—太行山—巫山—雪峰山；我國農(nóng)牧業(yè)過渡地帶大致在長城一線；陰山附近降水少，不易發(fā)生水土流失。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖表示某地區(qū)多次地震的震中到海岸線的距離與震源深度的關(guān)系。圖中縱坐標(biāo)為震源深度，橫坐標(biāo)表示震中到海岸線的距離，其中0表示的是海岸線位置，﹣800表示震中位于海岸線以西800km，200表示震中位于海岸線以東200km，圖中的點表示各次地震的震源位置�；卮鹣铝懈黝}。

（1）總體看，震中到海岸線的距離與震源深度關(guān)系是（ ）
①在海岸線的西側(cè)，震中離海岸線越遠(yuǎn)，震源越深②在海岸線的東側(cè)，震中離海岸線越遠(yuǎn)，震源越深③在海岸線的東側(cè)，震源深度限于一定的范圍內(nèi)④在海岸線的西側(cè)，震中到海岸線距離與震源深度關(guān)系不明確
A.①②
B.②④
C.①③
D.③④
（2）對這種震源分布特征的合理解釋是（ ）
A.大洋板塊發(fā)生了張裂運動
B.大陸板塊內(nèi)部發(fā)生了張裂運動
C.大陸板塊與大陸板塊碰撞
D.大洋板塊俯沖至大陸板塊之下
（3）符合這種震源分布特征的板塊活動可發(fā)生在（ ）
①太平洋西部島弧　②北美大陸西海岸　③北美大陸東海岸　④南美大陸東海岸
A.①②
B.②④
C.①③
D.③④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】我國某地為保證葡萄植株安全越冬，采用雙層覆膜技術(shù)（兩層覆膜間留有一定空間），效果顯著。圖3中的曲線示意當(dāng)?shù)睾淦冢?2月至次年2月）豐、枯雪年的平均氣溫日變化和豐、枯雪年的膜內(nèi)平均溫度日變化。據(jù)此完成以下問題。

（1）圖中表示枯雪年膜內(nèi)平均溫度日變化的曲線是（4分）
A.①
B.②
C.③
D.④
（2）該地寒冷期（4分）
A.最低氣溫高于﹣16℃
B.氣溫日變化因積雪狀況差異較大
C.膜內(nèi)溫度日變化因積雪狀況差異較大
D.膜內(nèi)溫度日變化與氣溫日變化一致
（3）該地可能位于（4分）
A.吉林省
B.河北省
C.山西省
D.新疆維吾爾自治區(qū)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】田納西河流域在開發(fā)初期吸引來的工業(yè)多屬于

A.勞動力指向型B.技術(shù)指向型

C.市場指向型D.動力指向型

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀圖完成下列問題。

(1)圖甲省、市、自治區(qū)中，死亡率最高的是________，最低的是________，人口自然增長最慢的是________。

(2)圖示各省、市、自治區(qū)中，每年凈增加人口最多的是_______，主要原因是_______。

(3)上海的出生率比北京高，而自然增長率卻比北京低，其原因是__________________。

(4)對比人口出生率與自然增長率的地區(qū)差異，說明經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與人口出生率一般呈________(正/負(fù))相關(guān)的關(guān)系，與人口自然增長率呈________(正/負(fù))相關(guān)的關(guān)系。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】由中國援助修成的坦贊鐵路，被譽為“自由之路”。然而，30多年過去了，由于種種原因，它的經(jīng)營狀況每況愈下，年運輸量從通車之初的127萬噸下降到如今的三四十萬噸，2013年更是發(fā)生了全線暫停營運的情況。2013年12月5日，坦贊鐵路局董事會通過了《五年戰(zhàn)略計劃》(2013-2018年)。坦贊鐵路局希望中國產(chǎn)的新機(jī)車能帶動運量增長，到2018年達(dá)到150萬噸。結(jié)合下圖回答下面小題。

【1】導(dǎo)致近年來坦贊鐵路運輸能力下降的主要因有： （ ）

A. 贊比亞礦產(chǎn)資源開發(fā)殆盡

B. 坦桑尼亞航空運輸?shù)难杆侔l(fā)展

C. 機(jī)車、鐵路老化，承載力弱

D. 大型郵輪的迅速興起

【2】如果坦贊鐵路運輸能夠達(dá)到200萬噸的設(shè)計年運量，贊比亞的銅礦將更順暢地東運，滿足中國的海量需求。同時我國的以下產(chǎn)品也將更順暢地進(jìn)入非洲內(nèi)陸： （ ）

A. 鐵礦石 B. 石油

C. 畜牧產(chǎn)品 D. 礦山機(jī)械設(shè)備

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為某區(qū)域等高線、等溫線、雪線分布示意圖。讀圖完成下列各題。

（1）該區(qū)域（　�。�
A.為高山地區(qū)
B.為高原地區(qū)
C.山體呈東西走向
D.地貌由風(fēng)力堆積形成
（2）下列說法正確的是（　�。�
A.南坡為陰坡，因而雪線低
B.南坡為迎風(fēng)坡，因而雪線低
C.北坡為陽坡，因而雪線高
D.北坡為迎風(fēng)坡，因而雪線低
（3）圖中①②間的典型植被及其形成原因是（　　）
A.高山草甸——冰雪融水量大
B.針闊葉混交林——冰雪融水量大
C.高寒荒漠——氣溫太低
D.高山針葉林——冰雪融水量大，但氣溫低

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】我國許多地方的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，其開辟所依據(jù)的原理是 ( )

A. 開發(fā)區(qū)勞動力充足

B. 有投入—產(chǎn)出聯(lián)系的工廠自發(fā)地在地理上相互接近

C. 把生產(chǎn)上投入—產(chǎn)出聯(lián)系密切的工廠布局在一起

D. 在規(guī)劃的工業(yè)用地上，先建成基礎(chǔ)設(shè)施，再吸引投資者建廠

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下列符合寶鋼區(qū)位指向的是(　　)

A. 燃料→原料→市場 B. 原料→燃料←市場

C. 原料→燃料→市場 D. 原料→市場←燃料

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同步練習(xí)冊答案