圖6為“年平均逐日從海洋輸入大氣的總熱量分布圖（部分，單位：×0.484W/㎡）”。讀圖回答18～19題。

1.對(duì)甲、乙區(qū)域數(shù)值范圍的判斷，正確的是         

A．50<甲<100     B．100<甲<150     C．150<乙<200    D．200<乙<250

2.造成甲、乙區(qū)域數(shù)值差異的原因主要是

A．流經(jīng)兩區(qū)域洋流性質(zhì)的差異           B．兩區(qū)域降水量的差異

C．兩區(qū)域緯度位置的差異               D．兩區(qū)域大氣環(huán)流的差異

 

【答案】

 

1.D

2.A

【解析】略

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源：2007年高考地理模擬創(chuàng)新卷（A） 題型：013

如圖為某大洋部分海區(qū)年平均逐日從海洋輸入大氣的總熱量分布圖，讀圖回答下題：

(1)

該等值線分布圖反映的是________兩者之間的熱量補(bǔ)給關(guān)系。

[　　]

A．

太陽(yáng)和陸地

B．

海洋和大氣

C．

太陽(yáng)和大氣

D．

太陽(yáng)和海洋

(2)

圖中A處的值可能是________W/m2

[　　]

A．

230

B．

180

C．

110

D．

90

(3)

圖中A海區(qū)表層海水熱量的直接來(lái)源是

[　　]

A．

太陽(yáng)輻射

B．

洋流

C．

陸地

D．

大氣

(4)

圖中呈負(fù)值海區(qū)沿岸的國(guó)家是

[　　]

A．

西撒哈拉、摩洛哥

B．

加納、尼日利亞

C．

古巴、墨西哥

D．

委內(nèi)瑞拉、巴西

(5)

B處為

[　　]

A．

冰島

B．

斯堪的納維亞半島

C．

紐芬蘭半島

D．

格陵蘭島

(6)

圖中海域最繁忙的世界航線是

[　　]

A．

地中海、蘇伊士運(yùn)河航線

B．

北美洲東岸各港口經(jīng)巴拿馬運(yùn)河至北美洲西岸各港口

C．

北太平洋航線

D．

北大西洋航線

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

圖6為“年平均逐日從海洋輸入大氣的總熱量分布圖（部分，單位：×0.484W/㎡）”。讀圖回答下面試題。

對(duì)甲、乙區(qū)域數(shù)值范圍的判斷，正確的是         

A．50<甲<100     B．100<甲<150     C．150<乙<200    D．200<乙<250

造成甲、乙區(qū)域數(shù)值差異的原因主要是

A．流經(jīng)兩區(qū)域洋流性質(zhì)的差異           B．兩區(qū)域降水量的差異

C．兩區(qū)域緯度位置的差異               D．兩區(qū)域大氣環(huán)流的差異

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

下圖為某大洋部分海區(qū)年平均逐日從海洋輸入大氣的總熱量（單位：×0.484W/m2）分布圖，讀圖回答6～8題：

6．該等值線分布圖反映的是（  ）兩者之間的熱量補(bǔ)給關(guān)系

A 太陽(yáng)和陸地            B 海洋和大氣   

C 太陽(yáng)和大氣            D 太陽(yáng)和海洋

7．圖中A處的值可能是（  ）W/m2

A 230                 B 180            C 110             D 90

8．圖中A海區(qū)表層海水熱量的直接來(lái)源是

A 太陽(yáng)輻射       B 洋流          C 陸地           D 大氣

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