【題目】下圖為浙江地形圖和浙江省部分地區(qū)水土流失面積統(tǒng)計(jì)表(km2)。據(jù)此完成下面小題。
年份 | 溫州 | 湖州 |
1987 | 275 | 7. 5 |
1997 | 476. 6 | 34. 22 |
2007 | 238. 55 | 18. 44 |
【1】水土流失對內(nèi)河航運(yùn)會造成一定的影響,因?yàn)樗亮魇䦟?dǎo)致
A.河流洪峰滯后B.河流水量變小
C.河流含沙量增大D.河流汛期縮短
【2】導(dǎo)致溫州市比湖州市水土流失較嚴(yán)重的因素是
A.地形B.緯度
C.植被D.水文
【3】從1997-2007年,溫州市水土流失面積減少的原因可能是
①全球氣候變暖
②農(nóng)村使用煤氣電作燃料的增加
③開發(fā)小水電和沼氣
④關(guān)停污染企業(yè)
A.①②B.②③C.①③D.①④
【答案】
【1】C
【2】A
【3】B
【解析】
【1】根據(jù)所學(xué)知識,水土流失會造成河流含沙量增大,對內(nèi)河航運(yùn)產(chǎn)生影響,故正確答案為C。
【2】根據(jù)材料可知,湖州地處太湖平原,地形平坦;溫州地處山脈丘陵地帶,受地形影響,坡度大,流水侵蝕作用較強(qiáng),故水土流失較為嚴(yán)重。故正確答案為A。
【3】全球氣候變暖與水土流失減弱沒有明顯關(guān)系,①排除;水土流失減弱與對森林、植被的保護(hù)、小流域綜合治理等有關(guān),②、③對;關(guān)停污染企業(yè)與水土流失減弱沒有明顯的關(guān)系,④排除。故該題正確答案為B。
溫州市的地貌受地質(zhì)構(gòu)造的影響,地勢自西向東呈梯狀傾斜。西部屬浙南中山區(qū),迤東高度逐漸降低為丘陵地,東部是沿海平原。
湖州市地勢大致由西南向東北傾斜,西部多山,最高峰龍王山海拔1587米。東部為平原水網(wǎng)區(qū),平均海拔僅3米左右。
年級 | 高中課程 | 年級 | 初中課程 |
高一 | 高一免費(fèi)課程推薦! | 初一 | 初一免費(fèi)課程推薦! |
高二 | 高二免費(fèi)課程推薦! | 初二 | 初二免費(fèi)課程推薦! |
高三 | 高三免費(fèi)課程推薦! | 初三 | 初三免費(fèi)課程推薦! |
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
太平洋生蠔即太平洋牡蠣,屬廣溫性貝類,主要分布在低潮線至水深20米的淺海區(qū),其生長的適宜水溫為8—32℃,多以細(xì)小的浮游動物、硅藻和有機(jī)碎屑為食。太平洋生蠔產(chǎn)量高,生長快,對海洋環(huán)境適應(yīng)范圍廣。此類生蠔肉質(zhì)肥美、營養(yǎng)豐富,素有“海洋牛奶”的美譽(yù)。2017年4月24日,丹麥駐華大使館的微博上發(fā)布了一篇文章“生蠔長滿海岸,丹麥人卻一點(diǎn)也高興不起來。來丹麥海岸吃生蠔,約嗎?”,很快這條微博成為了當(dāng)日熱門,中國網(wǎng)友們紛紛對此表示:“生蠔天敵在中國”,“愿漂洋過海去救災(zāi)”。
(1)分析太平洋生蠔在丹麥西海岸大量繁殖的原因。
(2)丹麥生蠔泛濫成災(zāi),有網(wǎng)友建議丹麥將生蠔出口到中國,你認(rèn)為此舉是否可行?請說出理由。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖為我國寒溫帶針葉林的主要分布區(qū),該區(qū)域曾發(fā)生過特大森林火災(zāi)。據(jù)此完成下面小題。
【1】導(dǎo)致圖示地區(qū)森林生產(chǎn)力水平較低的主要原因是
A.氣候寒冷,多凍土
B.海拔較低,土壤貧瘠
C.緯度較高,光照不足
D.距海較遠(yuǎn),降水少
【2】森林火災(zāi)是影響森林安全的重要因素。但也帶來有益影響,最可能是
A.提高土壤肥力
B.增加生物種類
C.減輕病蟲害發(fā)生
D.提高土地生產(chǎn)力
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 毗鄰我國西南邊境的“金三角”地區(qū),是世界毒品的主要來源地之一。從1991年開始,這里就禁止種罌粟,“生活中永遠(yuǎn)的大煙花”已在東部專區(qū)消失。展現(xiàn)在眼前的,是一片片綠油油的甘蔗林以及稻田。
據(jù)此完成下面小題
【1】據(jù)材料分析,罌粟的生長需要的自然條件有
①豐富的勞動力②高溫多雨③肥沃的土壤④交通閉塞
A.①②B.③④C.②④D.②③
【2】東南亞地區(qū)的主要農(nóng)業(yè)地域類型是
A.乳畜業(yè)B.水稻種植業(yè)C.大牧場放牧業(yè)D.混合農(nóng)業(yè)
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 2017年9月,我國首條具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的跨座式單軌——比亞迪云軌,在寧夏銀川花博園正式通車,讓銀川“沒有軌道交通”的狀況從此成為歷史。
據(jù)此完成下面小題
【1】比亞迪云軌可以有效緩解城市
A.交通擁擠問題B.住房緊張問題C.就業(yè)問題D.水污染問題
【2】比亞迪云軌相對城市地鐵的有點(diǎn)有
①造價低②乘客多③建設(shè)周期短④速度快
A.①②B.③④C.②④D.①③
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 水車亦稱“翻車”、“踏車”,主要由木槽、刮水板、輪軸和木鏈構(gòu)成,是我國古代勞動人民發(fā)明的一種能引水灌溉和排水的農(nóng)具,最初的水車是用人力轉(zhuǎn)動的,長約3米左右,后來出現(xiàn)了利用畜力、風(fēng)力、水力等轉(zhuǎn)動的多種水車。從漢朝至20世紀(jì)70年代,水車流行于我國大部分地區(qū),目前僅博物館或個別鄉(xiāng)村可見。
據(jù)此完成下列各題。
【1】從漢朝至20世紀(jì)70年代,水車之所以流行于我國大部分地區(qū)是因?yàn)槠淠?/span>
A.減少水利工程的修建B.擴(kuò)大和保障種田規(guī)模
C.使農(nóng)作擺脫水源制約D.提高農(nóng)產(chǎn)品的商品率
【2】圖示水車曾廣泛適用于我國
A.地勢和緩的平地B.洪澇頻發(fā)的湖沼地
C.地勢起伏的山區(qū)D.干旱缺水的墾荒地
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀全國極端最高氣溫(℃)分布圖,回答下面小題。
【1】導(dǎo)致我國南方地區(qū)大范圍出現(xiàn)高溫天氣的天氣系統(tǒng)是 ( )
A. 冷鋒 B. 暖鋒
C. 氣旋 D. 反氣旋
【2】圖中新疆局部地區(qū)氣溫超過40℃,與其成因無關(guān)的是 ( )
A. 盆地地形,不易散熱
B. 沙漠地表,增溫較快
C. 副高控制,氣流下沉增溫
D. 氣候干燥,太陽輻射強(qiáng)
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】(地理——選修6:環(huán)境保護(hù))
河套平原是我國西北地區(qū)最重要的糧食生產(chǎn)基地,被譽(yù)為“塞上江南”,縱橫交織的溝渠是該地區(qū)重要的人文特征。下圖為河套地區(qū)區(qū)域圖和河、渠分布示意圖。
結(jié)合圖文信息,推測圖示區(qū)域可能存在的生態(tài)環(huán)境問題有哪些?選擇最突出一種生態(tài)環(huán)境問題,說出其形成的原因。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 目前,世界許多國家正在加快推動能源應(yīng)用轉(zhuǎn)型。例如,德國通過財政補(bǔ)貼等方式激勵可再生能源大規(guī)模發(fā)展,同時將補(bǔ)貼通過終端電價進(jìn)行疏導(dǎo),推高了整個社會用能成本,由于德國家庭收入較高,人民群眾對高昂的電費(fèi)并不敏感。美國憑借在頁巖氣開采技術(shù)方面的突破,在發(fā)展可再生能源的同時,大力推動天然氣替代。近幾年,我國能源轉(zhuǎn)型也進(jìn)入了關(guān)鍵階段。據(jù)此完成下面小題。
【1】關(guān)于我國能源消費(fèi)狀況敘述正確的是( )
A.我國非化石能源增長絕對數(shù)量超過美國和德國
B.我國能源消費(fèi)增量高于德國,與美國持平
C.科技水平高使我國人均能源消費(fèi)量遠(yuǎn)低于美國和德國
D.我國非化石能源增速最快,短期內(nèi)占比會超過化石能源
【2】據(jù)圖文資料可知,我國能源轉(zhuǎn)型( )
①近幾年步伐較慢 ②需國家財政支撐
③需加大科技投入 ④需大幅提高終端電價
A.①②B.②③C.①③D.③④
【3】我國要調(diào)整能源消費(fèi)結(jié)構(gòu),對于煤電不可采取過激措施是因?yàn)槊弘姡?)
①可調(diào)節(jié)風(fēng)電與光伏發(fā)電的電量 ②發(fā)電工藝水平高,產(chǎn)值大
③從業(yè)人員多,有利于穩(wěn)定就業(yè) ④發(fā)電成本低于風(fēng)電和光伏發(fā)電
⑤占比高,對穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)意義重大 ⑥是我國很多省份的支柱產(chǎn)業(yè)
A.①③④⑤B.①②④⑤C.②④⑤⑥D.②③⑤⑥
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com