【題目】逢山開路、遇河架橋體現(xiàn)了中國人民積極自信、銳意進(jìn)取的精神以及努力實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興夢的力量。總投資為 10.28 億元的貴州北盤江公路橋全長 1341.4 米，橋面到谷底垂直高度 565 米， 是迄今世界最高的橋梁（下圖）。該橋于 2016 年底通車，從而使云南宣威至貴州六盤水的 車程由 5 小時縮短為 1 小時。該地區(qū)石灰?guī)r廣布。

簡評該橋梁建設(shè)的主要條件。

【答案】（1）當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展對交通運(yùn)輸需求量大。我國當(dāng)前建橋的技術(shù)水平高和資金雄厚；該橋地處云貴高原（高原山地），地形起伏大（山高谷深）；屬喀斯特地貌區(qū)， 地質(zhì)條件復(fù)雜，多地質(zhì)災(zāi)害；生態(tài)環(huán)境脆弱（基礎(chǔ)設(shè)施薄弱），施工難度大

【解析】本題主要考查交通建設(shè)的條件。

交通建設(shè)的條件主要從交通建設(shè)的自然條件和社會經(jīng)濟(jì)條件來進(jìn)行分析。由材料分析可知，該地地處云貴高原，地形起伏較大，喀斯特地貌廣布，地質(zhì)條件復(fù)雜，多地質(zhì)災(zāi)害；生態(tài)環(huán)境脆弱，施工難度大。但是為了加強(qiáng)區(qū)域?qū)ν獾穆?lián)系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國需要進(jìn)行交通線路的建設(shè)。而且我國建設(shè)橋梁的技術(shù)水平較高，資金實(shí)力較為雄厚，有能力進(jìn)行橋梁建設(shè)的條件。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀“亞洲季風(fēng)”圖，回答問題。

（1）甲、乙兩圖中，表示亞洲一月季風(fēng)的是_____， 圖乙中低氣壓中心名稱是_____

（2）季風(fēng)氣候在亞洲東部最顯著，而分布在北緯 40°-60°的亞歐大陸西岸的氣候類型是 ________，其氣候特征為_________________。

（3）B表示_______季風(fēng)，其形成原因主要是______________________________。

（4）C表示_______季風(fēng)，其形成原因主要是______________________________。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】武清區(qū)原為天津的一個農(nóng)業(yè)縣，1991年建立了國家級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。受產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的影響，武清區(qū)形成了以電子信息、生物技術(shù)、新能源等產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)集群。

完成下列各題。

【1】武清區(qū)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢是

①地理位置優(yōu)越 ②交通優(yōu)勢明顯

③礦產(chǎn)、能源資源豐富④政策支持

A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②④

【2】產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對武清區(qū)的影響表現(xiàn)為

A. 促進(jìn)地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級

B. 接收了轉(zhuǎn)移來的勞動密集型產(chǎn)業(yè)

C. 減輕了環(huán)境壓力

D. 增大了本地區(qū)的就業(yè)壓力

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】每年冬至前后，落日的光輝穿過頤和園十七孔橋，照亮全部橋洞，俗稱“金光穿洞”。 下圖1 為某游客拍攝的“金光穿洞”景觀圖。讀下圖，回答下列各題。

【1】據(jù)圖可知

A. 橋體大致為西北——東南走向

B. 拍攝時間約為北京時間 18:00

C. 拍攝照片之時，中國南極昆侖站(80°25′S，77°07′E)為黑夜

D. 在整個可拍攝該景觀的日子里，北京太陽高度逐日增大

【2】“金光穿洞”景觀

A. 屬于水域風(fēng)光類型 B. 有較高的歷史文化價值

C. 受天氣狀況影響小 D. 應(yīng)選擇特定的位置觀賞

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】基于“讓你身邊的空座，成為他人的希望”的理念，通過網(wǎng)絡(luò)搭乘順風(fēng)車的平臺發(fā)展起 來。圖 4 為某公司手機(jī)打車平臺基于大數(shù)據(jù)繪制的 2017 年國慶黃金周全國大陸跨城順風(fēng)車 出行狀況圖。圖中線條代表出行線路，亮度越高，線條密度越大。據(jù)此完成下列各題。

【1】由圖可知，跨城順風(fēng)車

A. 出行范圍哈爾濱大于長春 B. 出行頻次閩南三角地帶明顯高于珠三角地區(qū)

C. 出行范圍云南以跨省為主 D. 出行頻次烏魯木齊在各自治區(qū)首府中為最高

【2】影響各地跨城順風(fēng)車出行規(guī)模的主要因素是

①假期長短②城市人口數(shù)量 ③經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平 ④地形狀況

A. ①② B. ①④ C. ②③ D. ③④

【3】發(fā)展順風(fēng)車

①利于緩解交通壓力②利于節(jié)能環(huán)保③利于優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)④應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)管

A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

輻射強(qiáng)迫是指由某種溫室氣體（或其他因素）濃度變化所引起的向外紅外輻射量變化。全球氣候變化中不同因素對大氣溫室效應(yīng)的貢獻(xiàn)可以通過輻射強(qiáng)迫來衡量。

人為產(chǎn)生的溫室氣體有：CO2、CH4（主要來自水稻種植等）、N2O（主要來自施肥后的土壤）、鹵烴等。氣溶膠是指固體或液體微粒穩(wěn)定地懸浮于氣體中形成的分散體系，其中的硫酸鹽氣溶膠濃度與SO2濃度呈正相關(guān)，而SO2氣體主要來自燃煤。圖8示意1750-2005年人為產(chǎn)生溫室氣體和氣溶膠的輻射強(qiáng)迫。

（1）在本世紀(jì)初，大氣中CH4濃度上升幾乎停止，N2O的濃度在同時期內(nèi)持續(xù)上升。分別說明其可能原因。

（2）說出氣溶膠產(chǎn)生的輻射強(qiáng)迫特點(diǎn)并說明其形成原因。

（3）分析溫室氣體和氣溶膠共同作用下可能產(chǎn)生的氣候效應(yīng)。

（4）推測未來硫酸鹽氣溶膠氣候效應(yīng)減弱的原因。

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【題目】[地理——選修3：旅游地理]

下圖為我國海南省某年國內(nèi)游客流量變化示意圖。

分析海南省游客數(shù)量季節(jié)差異的原因及其對當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)造成的不利影響。

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【題目】【旅游地理】

草原天路，位于張家口市張北縣和崇禮區(qū)的交界處，“草原天路”全長132.7公里，于2012年9月底建成通車。公路沿線蜿蜒曲折、河流山巒、溝壑縱深、草甸牛羊、景觀奇峻，展現(xiàn)出一幅百里壩頭風(fēng)景畫卷，分布著古長堿遺址、樺皮嶺、野狐嶺、張北草原等眾多人文、生態(tài)和地質(zhì)旅游資源。2014年6月以來，草原天路的圖片開始在各旅游網(wǎng)站、論壇和朋友圈大范圍傳播,2015年7月31日，張家口市獲冬奧會舉辦權(quán)的消息再次加劇它的熱度�！爸袊�66號公路”在短短2年多時間內(nèi)火爆起來！現(xiàn)在各類旅游者蜂擁而至，以自駕游居多。

根據(jù)材料分析¨草原天路”旅游火熱的原因。

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【題目】“學(xué)會《更路簿》，能當(dāng)海師傅”�！陡凡尽肥枪糯Ｄ先税l(fā)現(xiàn)和開發(fā)南海諸島的真錄，是自古以來漁民自編自用的航海“秘本”�！陡凡尽凡捎昧_盤加針位(見下圖)的方法確認(rèn)方向，更數(shù)計算兩地距離(1更約為10海里)。如《更路簿》第一條“自大潭(海南島潭門港)去船巖尾(西沙群島)用乾兵十五更收”，含義是從大潭啟程，到西沙群島，采用乾巽位(即由西北315向東南北135°)行駛十五更即到。據(jù)此完成下列各題。

【1】對“自干豆(西沙群島的北礁)回大潭門(海南島潭門港)用壬丙七更轉(zhuǎn)回已亥五更收”理解正確的是

①大潭門在干豆的西北方向②大潭門在干豆的東南方向③從干豆到大潭門需要航行約70海里

④從干豆到大潭門需要航行約120海里

A. ①③ B. ②④ C. ①④ D. ②③

【2】“北風(fēng)起、大船開，谷雨下、離南沙”——《更路簿》。古時南海漁民出海捕魚和返回的時間分別是改與

A. 2月、7月 B. 5月、10月 C. 8月、12月 D. 11月、5月

【3】為了抵消東北季風(fēng)的影響，古代南海漁船自北向南航行時船頭需要

A. 向東偏 B. 向西偏 C. 向南偏 D. 向北偏

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同步練習(xí)冊答案