Question

【題目】 為解決停車難問題，2018年北京市將建立停車公共信息管理服務(wù)平臺，對全市的停車資源基本信息統(tǒng)一監(jiān)管，鼓勵城市不同功能區(qū)分時(shí)段提供空余停車位，實(shí)現(xiàn)車位“錯時(shí)共享”。

據(jù)此完成下列各題。

【1】適于相互“錯時(shí)共享”停車位的城市功能區(qū)是（ ）

A. 住宅區(qū)和行政區(qū)B. 商業(yè)區(qū)和行政區(qū)

C. 工業(yè)區(qū)和商業(yè)區(qū)D. 行政區(qū)和工業(yè)區(qū)

【2】車位“錯時(shí)共享”主要利用了城市各功能區(qū)（ ）

A. 歷史文化的差異B. 生態(tài)環(huán)境的差異

C. 人口流動的差異D. 風(fēng)俗習(xí)慣的差異

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】C

【解析】

【1】錯時(shí)停車適用于城市不同功能區(qū)分時(shí)段提供空余停車位以實(shí)現(xiàn)車位錯時(shí)共享。住宅區(qū)晚上停車多，行政區(qū)白天停車多，可以錯時(shí)共享車位。商業(yè)區(qū)、行政區(qū)都是白天停車多，工業(yè)區(qū)往往晝夜不息，停車都多。據(jù)此分析選A。

【2】根據(jù)材料分析可知，錯時(shí)停車適用于城市不同功能區(qū)分時(shí)段提供空余停車位以實(shí)現(xiàn)車位錯時(shí)共享。因此，車位“錯時(shí)共享”主要利用了城市各功能區(qū)停車位的時(shí)段差異，這種差異跟人口流動差異有關(guān)�，F(xiàn)代城市功能區(qū)人口流動的差異并不是歷史文化造成的。也不是生態(tài)環(huán)境的差異，與風(fēng)俗習(xí)慣關(guān)系也不大。據(jù)此分析選C。

影響人口遷移的因素，包括自然環(huán)境因素、社會經(jīng)濟(jì)因素和政治因素等。