【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。
材料一 巴基斯坦大部分地處亞熱帶,水果資源非常豐富,巴基斯坦素有東方“水果籃”之稱。在平原洼地盛產(chǎn)香蕉、橘子、芒果、番石榴和各種瓜類,在山地高原則盛產(chǎn)桃子、葡萄、柿子等。
材料二 下圖示意 印度河水系及巴基斯坦降水空間分布。
材料三 2018年11月13日,巴基斯坦由中國(guó)運(yùn)營(yíng)的瓜達(dá)爾港正式開航了,當(dāng)天下午15時(shí),中遠(yuǎn)“惠靈頓”輪從新建的瓜達(dá)爾港出發(fā),將通過中巴鐵路運(yùn)輸至此的新疆喀什的貨物,轉(zhuǎn)運(yùn)到中東和非洲。下圖為中巴鐵路和瓜達(dá)爾港位置圖。
(1)根據(jù)材料一及所學(xué)知識(shí),分析巴基斯坦水果種類多、品質(zhì)好的優(yōu)越自然條件。
(2) 根據(jù)材料二描述巴基斯坦降水的空間分布規(guī)律及成因。
(3)瓜達(dá)爾港的建設(shè)對(duì)我國(guó)的積極意義。
【答案】(1)種類多:緯度較低且跨度較大; 地形起伏大,垂直差異顯著;
品質(zhì)好:光熱資源豐富;晝夜溫差大,利于養(yǎng)分積累。
(2)降水自西南向東北遞增。原因:西南部為平原;東北部為山地;西南季風(fēng)受北部山地地形抬升,多地形雨,降水多。
(3)縮短了我國(guó)與中東之間的海上貿(mào)易航道運(yùn)輸距離;節(jié)約了運(yùn)營(yíng)時(shí)間;節(jié)省了運(yùn)輸費(fèi)用;降低了對(duì)馬六甲海峽的依賴程度;提高中國(guó)能源和貿(mào)易的海上運(yùn)輸安全;擴(kuò)大了西部商品輸出,促進(jìn)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展;改變中國(guó)西部閉塞格局,打開印度洋海上出口。
【解析】
考查作物品種多、品質(zhì)好的原因,區(qū)域降水的空間分布規(guī)律及成因,瓜達(dá)爾港的建設(shè)對(duì)我國(guó)的積極意義。
(1)巴基斯坦的緯度低且跨緯度差較大,地形起伏大,垂直差異顯著。所以水果種類多。該國(guó)降水少,光熱資源豐富,晝夜溫差大,利于養(yǎng)分積累,所以作物品質(zhì)優(yōu)越。
(2)分析等降水量圖,根據(jù)等降水量線的延伸方向和降水量的多少看年降水量的分布趨勢(shì),圖中等降水量線總體按西北-東南方向延伸,年降水量大致自東北向西南遞減,即降水自西南向東北遞增。原因主要是地形對(duì)降水的影響大,西南部為平原,東北部為山地,西南季風(fēng)帶來(lái)水汽受北部山地地形抬升,氣溫降低,水汽凝結(jié),形成地形雨,導(dǎo)致東北部降水較多。
(3)瓜達(dá)爾港的建設(shè)對(duì)我國(guó)具有十分重要的意義。瓜達(dá)爾靠近石油資源豐富的波斯灣,在地理上有明顯的區(qū)位優(yōu)勢(shì),瓜達(dá)爾項(xiàng)目建成后,縮短了我國(guó)與中東之間的海上貿(mào)易航道運(yùn)輸距離,我國(guó)運(yùn)輸石油資源的線路比以前更加節(jié)省時(shí)間和成本。打破中國(guó)在馬六甲海峽的困局,保證我國(guó)能源安全。同時(shí)為“一帶一路”服務(wù),打造“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”,打開印度洋海上出口,促進(jìn)了西部商品輸出,帶動(dòng)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展。瓜達(dá)爾港建成后,中國(guó)將對(duì)沿途的國(guó)家進(jìn)行投資援建,既可以拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展又可以與周邊國(guó)家建立良好的合作戰(zhàn)略關(guān)系,促進(jìn)區(qū)域一體化的發(fā)展。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 2016年11月21日,富有四川特色的“熊貓”列車在高架軌道上以60公里時(shí)速在成都順利完成1.4公里線路運(yùn)行(如圖),標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首條空中鐵路(簡(jiǎn)稱空鐵)試驗(yàn)線全線貫通?砧F屬于懸掛式空中單軌交通系統(tǒng)。德國(guó)的紡織業(yè)中心烏波塔爾市,擁有世界上首條懸掛式空中列車線,該線建成于1903年,全長(zhǎng)13公里多。最初是為了把當(dāng)?shù)毓I(yè)原料從魯爾區(qū)運(yùn)送到烏波塔爾市的各個(gè)工廠而興建的,現(xiàn)以成為當(dāng)?shù)厥忻癯鲂械氖走x交通工具,日運(yùn)輸量達(dá)8萬(wàn)人次。
完成下面小題。
【1】推測(cè)第一條空中列車最初運(yùn)送的貨物是( )
A. 棉花B. 鐵礦石C. 石油D. 煤炭
【2】地鐵是大城市中主要在地下修建隧道,鋪設(shè) 軌道,以電動(dòng)列車運(yùn)送乘客的公共交通體系。與地鐵相比,空鐵建設(shè)的優(yōu)點(diǎn)有( )
①工程量小,造價(jià)低 ; ②建設(shè)周期短,不受地質(zhì)條件限制;
③施工對(duì)環(huán)境影響小,不受地面交通狀況影響 ;④以后改建、擴(kuò)建更容易
A. ①②B. ①④C. ①③D. ②③
【3】下列區(qū)間最適合發(fā)展空鐵的是( )
A. 成都內(nèi)公交車站點(diǎn)之間B. 上!本
C. 成都火車東站——成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)D. 成都—重慶
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列四國(guó)為世界主要國(guó)家,讀圖回答下列各題。
【1】四國(guó)中屬于發(fā)展中國(guó)家的是 ( )
①甲 ②乙 ③丙 ④丁
A. ①②B. ③④C. ②③D. ①④
【2】關(guān)于四國(guó)河流的敘述,正確的是 ( )
A. 甲國(guó)河流徑流量穩(wěn)定B. 乙國(guó)有世界最長(zhǎng)的河流
C. 丙國(guó)河流航運(yùn)價(jià)值大D. 丁國(guó)河流流程短,水能資源貧乏
【3】有關(guān)四國(guó)的地理特征,敘述正確的是 ( )
①甲國(guó)被譽(yù)為“騎在羊背上的國(guó)家”
②乙國(guó)是世界最大的農(nóng)產(chǎn)品出口國(guó)
③丙國(guó)位于歐洲大陸上的“十字路口”
④丁國(guó)的北部海域有世界著名的漁場(chǎng)
A. ①②B. ③④C. ②③D. ①④
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】 生態(tài)城市建設(shè)是促進(jìn)我國(guó)城市可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。下圖表示生態(tài)城市建設(shè)面臨的三條道路。K1表示生態(tài)環(huán)境質(zhì)量安全警戒線,K2表示生態(tài)環(huán)境質(zhì)量惡化警戒線。
讀圖,回答下列小題。
【1】我國(guó)生態(tài)城市建設(shè)中最不可取的道路是( )
A. K2線B. AC曲線
C. AD曲線D. AB曲線
【2】將北京建設(shè)成為生態(tài)城市的合理措施有( )
①增加城市綠地面積 ②控制城市化進(jìn)程 ③積極發(fā)展城市軌道交通
④限制高耗能、高污染產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 ⑤集中布置城市用地 ⑥分散城市職能
A. ①③④⑥B. ②③④⑤
C. ①②⑤⑥D. ①③④⑤
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖表示的四個(gè)區(qū)域均是世界上著名的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū)。讀圖回答下面小題。
【1】四個(gè)區(qū)域中,農(nóng)業(yè)地域類型以牧牛業(yè)為主的大牧場(chǎng)放牧業(yè)的是( )
A. 甲B. 乙C. 丙D. 丁
【2】關(guān)于四個(gè)區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件的敘述,正確的是( )
A. 甲—草場(chǎng)茂密,光熱不足
B. 乙—土壤肥沃,雨熱適宜
C. 丙—地勢(shì)東西高、中間低,平原面積大
D. 丁—地面平坦,水網(wǎng)稠密
【3】關(guān)于四個(gè)區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)的敘述,正確的是( )
A. 甲—糧食商品率高B. 乙—機(jī)械化水平低
C. 丙—水利工程量大D. 丁—市場(chǎng)適應(yīng)性強(qiáng)
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀東北亞地區(qū)略圖,回答問題。
(1)A工業(yè)基地內(nèi)有我國(guó)著名的高科技產(chǎn)業(yè)中心______,其發(fā)展與美國(guó)“硅谷”相比,有什么相同和不同之處?
(2)B、C工業(yè)區(qū)的名稱分別是_______、______,試分析兩地發(fā)展條件的最大不同點(diǎn)。
(3)我國(guó)政府提出要振興B工業(yè)基地,請(qǐng)為該工業(yè)基地振興提出合理化建議。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀世界某區(qū)域圖,完成下列各小題。
【1】下列與圖中沼澤地的形成無(wú)關(guān)的是( )
A. 地勢(shì)低平,排水不暢B. 河流有凌汛,容易泛濫
C. 緯度較高,蒸發(fā)較弱D. 距北冰洋近,降水豐富
【2】關(guān)于甲國(guó)地理特征的說法,正確的是( )
A. 多汁牧草廣布,乳畜業(yè)發(fā)達(dá)B. 溫帶落葉闊葉林廣布
C. 交通方式以鐵路運(yùn)輸為主D. 工業(yè)發(fā)達(dá),輕重工業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。
閱讀材料,回答問題。
材料一 東南亞地形圖與泛亞鐵路圖。
材料二 泰國(guó)是東南亞發(fā)生洪澇災(zāi)害最為頻繁的國(guó)家之一,其中2011年夏季爆發(fā)的洪災(zāi)導(dǎo)致700多人死亡。
材料三 籌建中的馬新高速鐵路,將連接馬來(lái)西亞吉隆坡和新加坡,全長(zhǎng)約350公里,工程投資約為120億-150億美元。目前中國(guó)、日本、法國(guó)、西班牙和德國(guó)都向馬來(lái)西亞表達(dá)了競(jìng)標(biāo)意向。擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),中國(guó)高鐵技術(shù)水平比較好,實(shí)用性比較強(qiáng),相應(yīng)的制造價(jià)格比較低。中國(guó)擁有世界上最復(fù)雜、最發(fā)達(dá)的鐵路運(yùn)輸系統(tǒng),以及世界一流水平的機(jī)車、軌道和通信訊號(hào)的科研制造能力,這些都是中國(guó)高鐵“走出去”的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在世界鐵路建設(shè)市場(chǎng)中具有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
(1)分析泰國(guó)夏季洪澇災(zāi)害多發(fā)的自然原因。
(2)分析東南亞國(guó)家建設(shè)高鐵的困難條件。
(3)分析東南亞泛亞鐵路建成后對(duì)我國(guó)西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有利影響。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】一科研團(tuán)隊(duì)為解決某地區(qū)飲水問題設(shè)計(jì)了壩窖聯(lián)蓄工程(如下圖),利用淤地壩攔蓄溝道洪水,再用蓄水池、水窖加以存儲(chǔ)。據(jù)此完成下列各題。
【1】上圖中引水臥管的獨(dú)特設(shè)計(jì),主要目的是
A. 減少引水雜質(zhì) B. 方便引水管自流
C. 防止泥沙淤積 D. 過濾水中污染物
【2】建設(shè)壩窖聯(lián)蓄工程除了解決飲水問題,還可以
A. 增加地表徑流 B. 減少土地鹽堿化
C. 緩解水土流失 D. 增加水汽輸送量
【3】最適合該工程推廣的地區(qū)是
A. 東南丘陵 B. 河套平原 C. 黃土高原 D. 藏北高原
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