Question

【題目】閱讀材料，回答問題。

材料　下表為漢江流域分段及城市分布表。

（1）結(jié)合所學知識，分析導致材料中不同河段城市分布密度產(chǎn)生差異的原因。

（2）結(jié)合所學知識簡述武漢成為該流域最大城市的原因。

下表為某中學地理研究性學習小組收集的該城市建設發(fā)展過程中水量的百分比變化情況。

（3）分析該城市水量百分比變化的原因。

（4）隨著城市經(jīng)濟迅速發(fā)展，汽車數(shù)量急劇增加，城市交通擁堵現(xiàn)象日益嚴重。請你為該市治理交通擁堵獻計獻策。

Answer 1

【答案】（1）上游地區(qū)主要為山地，交通運輸和物流極為不便，影響地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，進而影響人口的數(shù)量和分布，最終限制了城市的形成和發(fā)展；中下游地區(qū)以平原為主，地勢平坦，水運便利，利于城市發(fā)展。

（2）位于漢江與長江的交匯處，水運便利，用水方便；地勢平坦，平原面積廣，土壤肥沃，便于農(nóng)耕，也有利于城市建設。

（3）城市的發(fā)展使越來越多的地表被硬化、被建筑物覆蓋；地表徑流增大，地表水和雨水下滲減少(使地下徑流減少)；植被減少，蓄水量減少，導致蒸發(fā)量減少。

（4）①合理規(guī)劃城市道路；②加強和完善交通管理；③優(yōu)先發(fā)展公共交通；④限制私家車的數(shù)量和出行等。

【解析】

本題考查知識點有：讀圖分析能力，影響城市分布密度的因素，武漢的城市區(qū)位，解決城市問題的措施等。氣候條件類似的同一河流沿岸，城市分布差異的主要影響因素有地形、交通等。從地形、水源、交通、農(nóng)業(yè)基礎等方面分析武漢成為該流域最大城市的原因。城市水量百分比變化與城市化密切相關，城市化導致地表發(fā)生了變化。結(jié)合書本知識解決交通擁堵的措施加以分析。

（1）據(jù)表格信息可知，上游地區(qū)河流長度904km，城市個數(shù)只有18個，下游360km卻有城市13個；主要是因為上游地區(qū)主要為山地，交通不便，經(jīng)濟的發(fā)展受限，最終限制了城市的形成和發(fā)展，城市數(shù)量較少；中下游地區(qū)以平原為主，地勢平坦，水運便利，城市發(fā)展條件優(yōu)越，故城市數(shù)量較多。

（2）武漢成為該流域最大城市與其所處的地理位置和自然條件密切相關。武漢位于漢江與長江的交匯處，有三個方向的水運優(yōu)勢，水運便利，用水方便；地勢平坦，平原面積廣，土壤肥沃，農(nóng)業(yè)發(fā)展條件好，為城市提供豐富的農(nóng)產(chǎn)品，也有利于城市建設。故武漢成為該流域最大城市。

（3）根據(jù)該城市建設發(fā)展過程中水量的百分比變化表，可知該城市蒸發(fā)量和地下徑流減少，地表徑流增大，隨著城市的發(fā)展，使越來越多的地表被硬化、建筑物覆蓋，使得地表徑流量增大，地表水和雨水下滲減少；植被減少，蓄水量減少，導致蒸發(fā)量減少。

（4）根據(jù)題干的提示“隨著城市經(jīng)濟迅速發(fā)展，汽車數(shù)量急劇增加，城市交通擁堵現(xiàn)象日益嚴重”，因而治理該城市交通擁堵需從優(yōu)先發(fā)展公共交通，限制私家車的數(shù)量和出行，同時合理規(guī)劃城市道路，加強和完善交通管理。