【題目】 港珠澳大橋東接香港,西接珠海、澳門,橫跨伶仃洋航道,全程55公里,是世界上最長的跨海大橋,也是中國交通史上技術(shù)最復(fù)雜,建設(shè)要求及標(biāo)準(zhǔn)最高的工程之一。
讀圖文資料,回答下列小題。
沉管技術(shù),即在海床上先挖出溝槽,然后將預(yù)制好的一節(jié)節(jié)隧道管沉放到溝槽,再進行水下對接。
【1】部分大橋路段采取海底沉管的方式,主要是為了
A. 保證運輸航線B. 保護海洋生物C. 節(jié)省建設(shè)資金D. 降低技術(shù)難度
【2】大橋的建成意義重大,具有的社會效益是
A. 提高珠海的房價B. 扭轉(zhuǎn)澳門博彩業(yè)下滑的趨勢
C. 香港居民的就業(yè)壓力增大D. 增進港澳與大陸之間的民族認(rèn)同感
【答案】
【1】A
【2】D
【解析】
【1】沉管下沉的原因如下:海水較深,有沉管下沉的空間條件;擁有海面作業(yè)的大型設(shè)備和技術(shù);沉管隧道對大型船舶的正常通行影響較小,可避免大型船舶和飛機起降對高架橋梁的限高和限高要求;能減少天氣(尤其是臺風(fēng))對車輛通行的影響,故選A。
【2】港珠澳大橋的社會意義是正面的,積極地,加快珠江三角洲兩岸社會經(jīng)濟發(fā)展,增進港澳與大陸之間的民族認(rèn)同感,故選D。AB項可能有一定的影響,但不是社會效益,香港居民的就業(yè)壓力減小,其余選項可排除。
港珠澳大橋(1)加速港珠澳經(jīng)濟一體化進程,提升大珠三角洲的綜合競爭力。
(2)加速港澳新意屯產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,促進港澳經(jīng)濟繁榮和穩(wěn)定發(fā)展。
(3)加快珠江三角洲兩岸社會經(jīng)濟發(fā)展。
(4)有利于深化區(qū)域分工,推動內(nèi)地市場體系發(fā)展。
(5)拉動粵西乃至廣大西部地區(qū)經(jīng)濟,擴大港澳經(jīng)濟腹地和輻射范圍。
(6)促進粵港澳三地物流業(yè)和旅游業(yè)快速發(fā)展。
(7)推動珠江三角洲地區(qū)快速交通網(wǎng)絡(luò)的形成,滿足兩岸三地跨界交通需求不斷增長的需要。
(8)促進泛珠江三角洲乃至東盟自由貿(mào)易區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展及廣泛聯(lián)系。
科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
四川省瀘州市合江縣荔枝主產(chǎn)地位于長江、赤水、習(xí)水沿岸河谷地帶,合江荔枝在全球分布緯度最高、成熟期最晚,品質(zhì)最優(yōu),市場價格最高。
荔枝是典型的亞熱帶常綠果樹,喜高溫高濕,喜光向陽,對氣候條件尤其是氣溫非常敏感,生存的溫度要求是年平均溫度18℃以上,最適宜的溫度是22~25℃,尤其是冬季不耐冰雪霜凍;最低溫度低于2℃就可能遭受凍害,會使來年荔枝產(chǎn)量大為減少甚至絕收。從最近50年的氣象觀測資料來看,合江縣年平均氣溫為18.1℃,極端高溫為43.4℃,極端最低氣溫-2.2℃,平均有霜期僅6天,大約每三年有一年是完全無霜的。下面兩幅圖分別示意我國荔枝主要分布區(qū)和合江位置。根據(jù)材料,回答以下問題。
(1)分析合江縣氣候?qū)笾ιa(chǎn)的有利影響。
(2)當(dāng)?shù)剞r(nóng)民常用綠肥、田間雜草、作物莖稈等覆蓋于荔枝樹下,分析這種做法的原因。
(3)分析合江荔枝市場價格最高的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文資料,回答下列問題。
湖泊是流域中物質(zhì)遷移的重要“歸宿”,湖底的沉積物像“書頁”一樣記錄了流域內(nèi)環(huán)境變化的重要信息。洱海位于我國云貴高原西北部,其西側(cè)的點蒼山森林茂密,眾多溪流發(fā)源于此,豐富的地表徑流和湖面降水匯聚于山前洼地,形成了云貴高原上的第二大湖泊。
(1)簡述點蒼山東麓河流的特征。
(2)推斷圖(a)中湖岸邊的甲地至湖心處的乙地湖底沉積物粒徑粗細(xì)的變化,并說明原因。
歷史上流域內(nèi)氣候干濕程度的變化會導(dǎo)致湖泊水域面積的增減,進而影響到入湖河流所攜帶泥沙的沉積條件。因此,科學(xué)家常常利用湖底沉積物粒徑粗細(xì)的變化推斷流域內(nèi)過往的氣候變遷。圖 (b)為乙地湖底沉積物粒徑與其沉積時間的對應(yīng)曲線。
(3)概括自1300年至2000年之間乙地湖底沉積物粒徑的變化趨勢,推斷圖示地區(qū)近百年以 來氣候干濕狀況的變化,并簡述判斷的理由。
考古證據(jù)表明,距今2、3千年以前洱海西岸地區(qū)就有了大量人類活動的痕跡。當(dāng)時人類活動的方式主要是砍伐森林、發(fā)展農(nóng)耕和開采礦產(chǎn)。
(4)試推測這一階段人類活動對湖底沉積物沉積特征的影響。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖所示區(qū)域中奧里諾科河河口三角洲地勢低平,滿布島洲和沼澤,定期出現(xiàn)洪水泛濫,整個流域內(nèi)降水量的時空差異大。讀下圖,回答下列問題。
【1】圖中①②③地區(qū)按年降水量由小到大的順序排列,正確的是
A. ①②③ B. ①③②
C. ③②① D. ③①②
【2】1月份,①地降水特點及其成因分別是
A. 降水多,受赤道低氣壓帶控制 B. 降水少,受東南信風(fēng)控制
C. 降水多,信風(fēng)從海洋上帶來水汽多 D. 降水少,信風(fēng)缺少地形抬升
【3】奧里諾科河河口三角洲泛濫的時間一般是
A. 1—2月 B. 3—5月
C. 5—10月 D. 11月一次年1月
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下圖(圖中線段為交通線,黑點為城鎮(zhèn)),據(jù)此回答下列問題。
【1】圖中哪個點最有可能發(fā)展為城市
A. A城B. B城
C. C城D. D城
【2】判斷的主要理由是
A. 該地接近貨源
B. 該地接近市場
C. 該地為交通樞紐,便于商品集散
D. 該地位于幾何中心
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】 2018年7月,全長265千米的杭黃高鐵全線貫通,打通了浙西到皖南間山水相隔的天塹,徹底結(jié)束了浙江西部不通高鐵的歷史。下圖為杭黃高鐵線路示意圖。
據(jù)此完成下面小題。
【1】影響杭黃高鐵呈“Z”字形走向的主導(dǎo)因素是
A. 河流流向B. 地形起伏
C. 城鎮(zhèn)分布D. 資源開發(fā)
【2】杭黃高鐵通車后對沿線地區(qū)的突出影響是
A. 促進礦產(chǎn)資源的開發(fā)B. 利于商品的流通
C. 緩解城市交通擁堵D. 促進旅游業(yè)的發(fā)展
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】(地理——選修3:旅游地理)閱讀材料,回答問題。
近年來,隨著全域旅游的日漸風(fēng)行,部分省(區(qū)、市)國省干線“公路+旅游”成為一種特殊的旅游方式,利用目的地全部的吸引物要素,為前來旅游的游客提供全過程、全時空的體驗產(chǎn)品,在全面滿足游客全方位體驗需求的同時,帶火了公路沿線特色產(chǎn)業(yè)。
(1)簡述近年來我國“公路+旅游”的旅游方式興起的原因。
(2)說出各地為開展“公路+旅游”這種特殊旅游方式應(yīng)采取的措施。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】俄羅斯是世界上重要的國家。請閱讀俄羅斯資源、工業(yè)和交通分布示意圖,回答下列各題。
【1】下列關(guān)于俄羅斯的資源與工業(yè)關(guān)系的描述,正確的是( )
A. 礦產(chǎn)資源種類較單一
B. 東部地區(qū)的工業(yè)區(qū)因資源較少,主要以高科技工業(yè)為主
C. 東北部沒有工業(yè)區(qū),說明東北部地區(qū)沒有礦產(chǎn)資源
D. 在充分利用本國豐富的礦產(chǎn)資源基礎(chǔ)上形成了以重工業(yè)為主的工業(yè)體系
【2】關(guān)于俄羅斯交通的敘述,正確的是( )
A. 因俄羅斯以重工業(yè)為主,且需長距離運輸,河運以及海運不發(fā)達(dá),交通以鐵路運輸為主
B. 因為南部地區(qū)地形平坦,鐵路主要分布在南部
C. 俄羅斯海岸線漫長,海運十分發(fā)達(dá)
D. 新西伯利亞工業(yè)區(qū)位于俄羅斯中部地區(qū),故新西伯利亞是最大的鐵路交通中心
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】“千湖沙漠”國家公園位于巴西東北部濱海地區(qū),沙丘從海岸邊一直向內(nèi)延伸50公里,潔白的新月形沙丘鏈鑲嵌著上千個晶瑩剔透、水位季節(jié)變化明顯的咸水湖。讀圖回答下列各題
【1】“千湖沙漠”景觀中沙丘的成因主要是
A. 冰川堆積 B. 海浪堆積 C. 流水堆積 D. 風(fēng)力堆積
【2】圖中眾多咸水湖的主要補給水源是
A. 地下水 B. 雨水 C. 河流水 D. 冰雪融水
【3】圖示區(qū)域沙丘的沙源主要是
A. 巴西高原疏松的土壤 B. 太平洋淺海灘涂
C. 沿岸寒流導(dǎo)致氣候干旱,土壤裸露 D. 河流攜帶到河口的泥沙
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