有1萬(wàn)噸海鹽從天津運(yùn)往上海，最好選擇


  1. A.
    公路運(yùn)輸
  2. B.
    鐵路運(yùn)輸
  3. C.
    水路運(yùn)輸
  4. D.
    管道運(yùn)輸
C
本題考查各種交通運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。交通運(yùn)輸方式的比較應(yīng)該注意各種運(yùn)輸方式的顯著特點(diǎn)，從運(yùn)量、運(yùn)速、運(yùn)價(jià)、靈活性、連續(xù)性等方面考慮。水運(yùn)運(yùn)輸量最大，但速度慢；公路最機(jī)動(dòng)靈活，但運(yùn)量較��；飛機(jī)運(yùn)速最快，但運(yùn)價(jià)高；管道運(yùn)輸連續(xù)性好，但投資大，只能運(yùn)輸液體和氣體。本題涉及的運(yùn)量大，運(yùn)具與線(xiàn)路和二為一的運(yùn)輸方式只能是管道。天津與上海之間有海洋運(yùn)輸航線(xiàn)，海鹽不容易變質(zhì)，適合用水運(yùn)。所以本題選擇C選項(xiàng)。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

閱讀下列材料回答有關(guān)問(wèn)題

材料一 、 交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段，而交通線(xiàn)路的布局，會(huì)直接影響到社會(huì)生活的方方面面�，F(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。

材料二、    南昆鐵路是1997年我國(guó)在西南地區(qū)新開(kāi)通的一條現(xiàn)代化鐵路。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、資源的開(kāi)發(fā)、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等，是對(duì)南昆鐵路建設(shè)具有決定意義的因素。南昆鐵路對(duì)合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)、加強(qiáng)地區(qū)之間的聯(lián)系和區(qū)域分工合作具有重要意義。

材料三、    西南地區(qū)局部圖

（1）貨物運(yùn)輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效等情況選擇合適的運(yùn)輸方式，請(qǐng)你為下列貨物運(yùn)輸選擇合適的運(yùn)輸方式。

①、10噸活魚(yú)從孟家段水庫(kù)運(yùn)往通遼市                                   

②、100萬(wàn)噸鋼材從鞍山運(yùn)往大連                                            

③、20萬(wàn)噸棉花從武漢運(yùn)往重慶                                          

④、50萬(wàn)立方米天然氣從靖邊天然氣田運(yùn)往北京                              

⑤、60萬(wàn)噸海鹽從天津運(yùn)往上海                                             

⑥、兩箱急救藥品從北京運(yùn)往烏魯木齊                                     

（2）根據(jù)所學(xué)知識(shí)，閱讀材料二、三，分析南昆鐵路的區(qū)位因素

①                                 ②                                        

③                                ④                                          

（3）北海港是西南出海通道的門(mén)戶(hù)，結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析海港建設(shè)的區(qū)位因素有哪些

①                                  ②                                       

③                                  ④                                     

（4）我國(guó)從中東進(jìn)口石油，油輪從波斯灣開(kāi)往北海港，海上導(dǎo)航需要的信息技術(shù)是        

   海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些                                             （ 1分）

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科目：高中地理 來(lái)源：2010年內(nèi)蒙古通遼一中高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型：綜合題

閱讀下列材料回答有關(guān)問(wèn)題（8分）
材料一 、 交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段，而交通線(xiàn)路的布局，會(huì)直接影響到社會(huì)生活的方方面面�，F(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。
材料二、   南昆鐵路是1997年我國(guó)在西南地區(qū)新開(kāi)通的一條現(xiàn)代化鐵路。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、資源的開(kāi)發(fā)、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等，是對(duì)南昆鐵路建設(shè)具有決定意義的因素。南昆鐵路對(duì)合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)、加強(qiáng)地區(qū)之間的聯(lián)系和區(qū)域分工合作具有重要意義。
材料三、   西南地區(qū)局部圖

（1）貨物運(yùn)輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效等情況選擇合適的運(yùn)輸方式，請(qǐng)你為下列貨物運(yùn)輸選擇合適的運(yùn)輸方式。（3分）
①、10噸活魚(yú)從孟家段水庫(kù)運(yùn)往通遼市                                   
②、100萬(wàn)噸鋼材從鞍山運(yùn)往大連                                           
③、20萬(wàn)噸棉花從武漢運(yùn)往重慶                                          
④、50萬(wàn)立方米天然氣從靖邊天然氣田運(yùn)往北京                              
⑤、60萬(wàn)噸海鹽從天津運(yùn)往上海                                             
⑥、兩箱急救藥品從北京運(yùn)往烏魯木齊                                     
（2）根據(jù)所學(xué)知識(shí)，閱讀材料二、三，分析南昆鐵路的區(qū)位因素（2分）
①                                ②                                        
③                               ④                                         
（3）北海港是西南出海通道的門(mén)戶(hù)，結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析海港建設(shè)的區(qū)位因素有哪些（2分）
①                                 ②                                       
③                                 ④                                     
（4）我國(guó)從中東進(jìn)口石油，油輪從波斯灣開(kāi)往北海港，海上導(dǎo)航需要的信息技術(shù)是        
海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些                                            （ 1分）

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科目：高中地理 來(lái)源：2011年江蘇省高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型：選擇題

有1萬(wàn)噸海鹽從天津運(yùn)往上海，最好選擇（    ）

A.公路運(yùn)輸                         B.鐵路運(yùn)輸        

C.水路運(yùn)輸                         D.管道運(yùn)輸

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2010年內(nèi)蒙古高一下學(xué)期期末考試地理卷 題型：綜合題

閱讀下列材料回答有關(guān)問(wèn)題（8分）

材料一 、 交通運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)人和物位移的主要手段，而交通線(xiàn)路的布局，會(huì)直接影響到社會(huì)生活的方方面面�，F(xiàn)代交通運(yùn)輸方式主要有鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、內(nèi)河運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、航空運(yùn)輸和管道運(yùn)輸。

材料二、    南昆鐵路是1997年我國(guó)在西南地區(qū)新開(kāi)通的一條現(xiàn)代化鐵路。國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、資源的開(kāi)發(fā)、人口和城市的分布、科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步等，是對(duì)南昆鐵路建設(shè)具有決定意義的因素。南昆鐵路對(duì)合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)、加強(qiáng)地區(qū)之間的聯(lián)系和區(qū)域分工合作具有重要意義。

材料三、    西南地區(qū)局部圖

（1）貨物運(yùn)輸要根據(jù)貨物的性質(zhì)、數(shù)量、運(yùn)距、價(jià)格、時(shí)效等情況選擇合適的運(yùn)輸方式，請(qǐng)你為下列貨物運(yùn)輸選擇合適的運(yùn)輸方式。（3分）

①、10噸活魚(yú)從孟家段水庫(kù)運(yùn)往通遼市     

 

②、100萬(wàn)噸鋼材從鞍山運(yùn)往大連             

 

③、20萬(wàn)噸棉花從武漢運(yùn)往重慶            

 

④、50萬(wàn)立方米天然氣從靖邊天然氣田運(yùn)往北京                              

 

⑤、60萬(wàn)噸海鹽從天津運(yùn)往上海               

 

⑥、兩箱急救藥品從北京運(yùn)往烏魯木齊       

 

（2）根據(jù)所學(xué)知識(shí)，閱讀材料二、三，分析南昆鐵路的區(qū)位因素（2分）

 

①                                 ②          

 

③  ④           

 

（3）北海港是西南出海通道的門(mén)戶(hù)，結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析海港建設(shè)的區(qū)位因素有哪些（2分）

 

①                                  ②         

 

③    ④       

 

（4）我國(guó)從中東進(jìn)口石油，油輪從波斯灣開(kāi)往北海港，海上導(dǎo)航需要的信息技術(shù)是        

 

   海洋運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有哪些               （ 1分）

 

 

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