Question

【題目】唐朝詩人李白曾曰：蜀道之難，難于上青天,2012年10月開工、2017年12月6日開通運(yùn)營的西成高鐵，讓“蜀道難”徹底成為歷史。西成高鐵沿線工程以橋隧為主，其中陜西西段的橋隧比高達(dá)92.1%。下圖為西成高鐵線路示意圖。據(jù)此完成下列各題。

【1】西成高鐵2012年開工,2017年底才開通運(yùn)營，修建時(shí)間長，其主要原因是

A. 沿線地形、地質(zhì)條件復(fù)雜 B. 沿線移民搬遷量大

C. 修筑高鐵的資金緊張 D. 氣候條件影響施工

【2】西成高鐵下列路段中運(yùn)行速度最慢的可能是

A. 寧強(qiáng)南站——成都站 B. 西安北站——戶縣東站

C. 漢中站——寧強(qiáng)南站 D. 洋縣西站——漢中站

【3】西成高鐵橋隧比較高的主要原因是

A. 少占耕地 B. 便于動(dòng)物遷徙 C. 沿線地下溶洞較多 D. 沿線地形崎嶇

Answer 1

【答案】

【1】 A

【2】 C

【3】 D

【解析】

【1】西成高鐵2012年開工,2017年底才開通運(yùn)營，修建時(shí)間長，其主要原因是沿線工程以橋隧為主，地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，A對(duì)。沿線人口少，移民搬遷量小，B錯(cuò)。我國修建高鐵的資金充足，C錯(cuò)。位于溫帶、亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，氣候條件對(duì)施工影響小，D錯(cuò)。

【2】高鐵線路平直，運(yùn)行速度快，線路彎度大，速度慢。根據(jù)線路圖，西成高鐵運(yùn)行速度最慢的路段可能是漢中站一寧強(qiáng)南站，有較大轉(zhuǎn)彎，C對(duì)。其它路段彎度小，速度較快，A、B、D錯(cuò)。

【3】高鐵速度快，線路以平直為主，西成高鐵橋隧比較高的主要原因是沿線地形崎嶇，起伏較大，D對(duì)。穿過山區(qū)，耕地少，A錯(cuò)。該地沒有大規(guī)模動(dòng)物遷徙現(xiàn)象，B錯(cuò)。沿線不是石灰?guī)r地區(qū)，地下溶洞較少，C錯(cuò)。